SALUD Y CICLISMO.

El pasado domingo pude leer un artículo médico más que interesante en el suplemento Siglo XXI que acompaña al periódico La Nueva España. El artículo "Próstata y Bicicleta" está redactado por un médico especialista y relata perfectamente la interacción existente entre la próstata y el empleo de la bicicleta como medio de trabajo u ocio.

Tras su lectura, cierto es que me quedé bastante impresionado, ya que no sé si es debido a la edad o qué, me dí cuenta de que no le he prestado a mi próstata la atención y mimo que requiere. Cómo no quiero plagiar nada, os dejo directamente el enlace al artículo, para que cada uno tome las medidas oportunas.

Yo sin ir más lejos, iré pensando en cambiar el sillín a mis bicicletas, ya que a partir de ahora, prevalecerán más criterios saludables que meramente estéticos o técnicos. Como dicta el artículo, los sillines sin nariz reducen el roce en la próstata así como el daño vascular, éstos fácilmente se encuentran en las tiendas de ciclismo, y sé de buena fe que equipan las bicis de algún miembro del Grupo PocoaPoco BTT con resultado satisfactorio para su zona cular (la palabra “miembro” viene a cuento que te pasas).

Sin más, agradecer al médico la información prestada, y recomiendo efusivamente su lectura.

Saludos. Leer ARTÍCULO.

Julián Sanz. Ciclismo de Ultrafondo.

Hace días escuchaba en la tele que un ciclista iba a emprender el Camino de Santiago de una forma atípica, lo que hizo que inmediatamente me pusiera a investigar en el asunto. Le pregunté a mi amigo Google, y después de buscar por varios criterios di con el deportista en cuestión. El caso es que el bicicompañero Julián Sanz, ciclista de ultrafondo de profesión, se había marcado como reto bajar de las 24 horas en hacer el Camino de Santiago en su versión francesa. Con esto en mente, saldría el 17 de Octubre de 2009 desde Roncesvalles para recorrer vía carretera, los 755 km que la separan de la Plaza del Obradoiro, e intentar al menos reducir el tiempo empleado en el intento del año pasado (27 h 30 min, que no está nada mal). El objetivo era claro, pero día D tras completar los primeros Km del recorrido sufriría una caída que le dejaría maltrecho, haciéndole abandonar a la altura de Logroño. Otra vez será.

Cualquier aficionado a la bicicleta y al Camino de Santiago en su versión tradicional, podrá valorar fácilmente la dificultad de la empresa, de nivel físico y mental de proporciones importantes.........no apta para ciclistas de domingo, como es mi caso....

En fin, si lee esto el propio Julián, ánimo para lo sucesivo y felicidades por los retos conseguidos. Le podemos seguir desde su WEB

Saludos.

RUTA GPP Nº 8: PTO VEGARADA POR CANSECO

Descripción del Recorrido: Villamanin - Carmenes - Pontedo - Colla Canseco - Redilluera - Lugueros - Cerulleda - Redipuertas - Vergará - Rubayer - Casomera – Collanzo - Mieres.
Distancia: 80 km.
Dificultad: Uf, a mi me lo vas a contar.

Tras la estación veraniega, caracterizada normalmente por el escaso hacer deportivo, las salidas nocturnas, los excesos en asuntos de comercio y bebercio, y el olor a Nivea, el Grupo Deportivo PocoaPoco retomó las riendas de su actividad ciclomontañera, y sin pensarlo mucho nos fuimos hasta Villamanín a comprobar que temperatura hacía allí.

Iniciamos nuestra andadura dirección Puerto de Vegarada desde la bella localidad norteño-leonesa de Cármenes, tras decidir por unanimidad que como era temprano, el primer tramo carreteril desde Villamanín a Cármenes lo hacíamos en bus, je, con un par. Una vez apeados en Cármenes, comprobamos que el invierno ya había llegado, o es más, comprobamos que era la única estación que hay allí. Con el frío metido en el cuerpo, y con Lorenzo queriendo a aparecer iniciamos la senda que nos llevaría de nuevo a la Tierrina Asturiana.

Abandonamos rápidamente el suelo pretroleado, y nos metimos en faena ciclando por pista cómoda, hasta que dejó de serlo. En estos primeros Km de pista 100% ciclable y de pendiente progresiva, pasamos por Pontedo dirección la Collá Canseco, donde pudimos disfrutar en todo momento del paraje de alta montaña existente en la zona, al discurrrir flanqueados por macizos calizos desnudos que hacen de límites naturales con los valles de San Isidro y de Piedrafita.

Tras coronar la Collá Canseco, retomar aliento y fuerzas, proseguimos la marcha hacia el Puerto de Vegarada. En este tramo discurrimos por pista multiestado, con tramos buenos de bajada cómoda, con tramos puntuales bastante trialeros, para llegar finalmente a la carreteraca local que comunica los diversos pueblos esparzidos por el recorrido, como son Lugueros, Cerullera y Redipuertas, que pasaron a ser las últimas localizaciones leonesas antes de subir Vegarada por carretera y llegar de nuevo a territorio Astur.

Una vez coronado Vegarada, iniciamos en grupo el rápido descenso hacia la zona del Río Aller, escogiendo según destreza la pista más adecuada para cada uno. La bajada hasta Casomera llevó un buen rato, discurriendo casi por completo por pista arbolada, de firme roto, frecuentada por básicamente por animalacos, vehículos todoterreno y algún lugareño. Llegamos finalmente a zona habitada, y con firme asfáltico discurriríamos por el bonito margen del río Aller para así iniciar el camino hasta el merecido lugar establecido para comer en las cercanías de Collanzo.

Aquí daríamos por concluida la maravillosa ruta de forma oficial, pero como somos unos gallardos, nos metimos 30 km más por carretera hasta la bella localidad que nos vio nacer y crecer, por lo menos el que os escribe.

Concluyendo, si alguien quiere más detalles, se le puede proporcionar el “Track” para el GPS.

Gracias por la atención, y como dice un dicho italiano “E se non vero, e ben trobatto”,,,vamos que si esto no es verdad, está bien inventado. Ciao !!

FOTACAS.

¿ LAS BICICLETAS SON PARA EL VERANO ?

Gracias a la capacidad de contradicción que tiene el ser humano, se demuestra por mi parte que las bicicletas no son para nada para el verano… me explico, durante la estación más cálida del año surgen otras serie de actividades que anulan todo intento de salir al monte con la bici, como por ejemplo, las famosas concentraciones masivas de gente tirada en toallas, fiestas nocturnas agotadoras, festivales sidreros, ferias industriales con bocatas de camalares, etc. En fin, esta ligera introducción viene a cuento ya que mi actividad ciclista veraniega se ha visto reducida al mínimo, y ante la inminente llegada del esperado mes de Septiembre, donde el Grupo PocoaPoco BTT de Mieres retoma su actividad deportiva (por llamarlo de alguna manera), me paro y escribo estas líneas para relatar las dos únicas salidas importantes en las que he participado con mayor o menos estilo:

-4 Julio 209: Vuelta al Concejo de Gijón: En su edición nº 16, El grupo Pelayo BTT de Gijón dio de nuevo lo máximo para diseñar una ruta circular por todo el concejo de Gijón, que iba a reunir a cerca de 300 personas para completar una jornada magnífica de BTT con un total de 80 km de marcha, empleándose para ello prácticamente todo el día, con las paradas y comidas pertitentes. Casi no me acuerdo del trazado, pero los interesados podéis obtener los Tracks del día en la página de PelayoBTT, por si se os ocurre repetir la machada de subir al Pico Sol, subir al Monte Areo y pasar en diversos puntos del trazado por la Llorea, La Camocha, por la Venta Veranes, y otras cotas de cuyo nombre no me quiero acordar.

Con estos antecedentes, el recuerdo final que tengo del día es más que bueno, donde se apreció un gran trabajo de la gente de Pelayo, favoreciendo escapatorias, reagrupando al numeroso personal y atendiendo a paisanos y máquinas en todo momento. En resumen, un buen día de BTT, que acabó con la satisfacción de haber hecho una ruta más larga de lo habitual, y con las ganas de que llegue el año que viene. Las FOTOS, aquina.

- 8 Agosto 2009: Ruta Naviega: Luarca-Navia-Luarca: En esta ocasión, una docena de delincuentes y sin embargo miembros del Grupo PocoaPoco BTT nos dimos cita en la misma localidad costera de Luarca para hacer una de las clásicas del Grupo, la ruta Naviega. Con el madrugón que conlleva una machada de este estilo, llegamos paisanos y máquinas al puerto de Luarca a las 9 la mañana (que ocurrencia). Aunque llovía a mares por el camino, optimistas fuimos al punto de encuentro, para ver si el microclima de Luarca nos daba un respiro. Allí no respiró nadie, seguía lloviendo bastante. Como Luarca estaba tomada por los coches de gente en crisis económica, tuvimos que irnos hasta la zona alta de la Villa Luarquina, y preparar los bártulos para salir rodando desde Santiago, en la misma recta esa donde siempre hay amigos de Verde.

Una vez en ruta, la lluvia ya había cesado antes de que llegáramos a la playa de Barayo, y aunque era primer sábado de agosto, en la playa no había nadie….solamente había un río en medio de la ruta, que hizo que los más paisanos del grupo pasáramos inalterables por el mismo, mientras que otros más margaritos optaran por descalzarse y pasar de puntillas. Tras decidir perdonarles y mantenerles el maillot del grupo, continuamos nuestra ruta por la senda que discurre en planta paralelamente a la línea costera, pero que en planta presenta un perfil aserruchado con continuos senderos sube y baja hasta el mar, que dejan una ligera molestia en la piernas del ciclista.

De esta forma, disfrutando de la senda marítima y de las vistas llegamos hasta Puerto de Vega, donde casi acampamos ante un restaurante que ofertaba una deliciosa paella de marisco. Optamos por olvidarnos de la paella y de la sidra adjunta, y tras una barrita de muesli igual de satisfactoria, continuamos nuestro peregrinaje dirección Navia. Disfrutando en todo momento de la cercanía del mar, y del rodar por senda costera abrupta y prácticamente inalterada naturalmente, hasta que llegue el plan E de ZP, llegamos a la playa de Frexulfe y posteriormente a la Playa de Navia, para entrar triunfales a la localidad con el olor más característico de Asturias.

Dejando Navia por su parte más alta, retomamos carreteras locales que nos iban enviando dirección Luarca. En este trazado dejamos al margen la costa y ya fuimos disfrutando en contra del Camino de Santiago del Norte, hasta que llegamos de nuevo a la Recta de Otur para comer tranquilamente y dejarnos caer hasta el punto inicial de partida. Resumiendo, un ruta costera impresionante, quizás de las que más salvajes en cuanto a estado, y que no dejó a nadie indiferente tras recorrer unos 50 km, gran parte al mismo lado del mar Cantábrico.
Os dejo las FOTOS.

Saludosssssssss

David

090620 GPP: IX Concentración BTT San Juan.

El pasado dia 20 de Junio, se celebró por los alrededores de Mieres la IX Concentración BTT San Juan, en la que se dieron cita unos 13o ciclistas de montañá para disfrutar del bonito entorno de la Cuenca Carbonífera del Caudal.

En esta ocasión, no se trata de ensalzar la belleza de la ruta, ni de los parajes vistos, ni del comercio y bebercio del día......que si que lo hubo por supuesto.....sino que se trata de agraceder enormemente a todos aquellos que nos brindaron su presencia en la concentración, y que hicieron que esta salida resultase un acontecimiento muy bonito y afable, lleno de risas y buen ambiente.

Por lo tanto, gracias de nuevo y os esperamos en próximas ediciones de esta Marcha BTT, ya

característica e indispensable de las fiestas locales de Mieres del Camino.

Como homenaje, ahí van las FOTOS.

090613_RUTA Nº 7 GPP: Picos Europa: Fuente Dé-La Hermida

Una vez más el teleférico de Fuente Dé nos recibió a primerísima hora de la mañana para darnos la alegría del día al elevarnos a una cota alta y cómoda para disfrutar el resto del día de una gran jornada de ciclismo de montaña.

Compartiendo cabina con los montañeros habituales de la zona, los 35 intrépidos miembros del Grupo Poco a Poco llegamos al desembarco del pequeño autobús aéreo. Tras la foto de rigor en la parrilla metálica sobre el vacío, iniciamos el recorrido por el inigualable paraje del Parque Nacional de Picos de Europa. Tras un calentamiento en zona cómoda iniciamos las primeras bajadas del día hacia el refugio de Áliva, donde el grupo ya se disgregó naturalmente en xabalís y rayones.

Con un rodar fácil discurrieron entonces los kilómetros por las llanuras de la denominada “Ruta de los Conquistadores”, que discurre fácilmente hasta las Vegas de Sotres. En este tramo, de pista predominantemente descendente pudimos disfrutar del entorno de picos, en compañía de las innumerables cabezas de ganado de cuatro patas.

Dejando atrás Las Vegas, llegamos cansados de bajar por pista tapizada de piedra suelta hasta el enlace con la carretera que nos llevaría hasta Sotres. Tras un tramo asfaltado de pendiente importante, llegamos al punto de reagrupamiento de Sotres, convenientemente instalado al lado del “Bar del Pueblu”.

Llegaría entonces la subida más exigente del día hasta Jito Escarandi, lugar de reunión e inicio de rutas a píe por la zona. Dicha subida obligaría a dar lo mejor de cada uno durante los 6 km que dura la misma, que bajo el sol reinante y tras la inercia del discurrir por terreno cómodo, hizo que alguno que otro sufriera avisos del Señor del Mazo. Una vez arriba, nos dimos cuenta que algún xabalí hubiera tomado un atajo motorizado, pero bueno, se permite la licencia, no hay que olvidar la camaradería existente entre los miembros del grupo.

Tras reagruparnos, iniciaríamos la parte final de la ruta y a la vez la más bella. Pistas bien pisadas, de cómodo rodar, flanqueadas en unas ocasiones por el bosque autóctono, o por taludes de roca imponentes en otras, nos harían llegar hacia la pista hormigonada que desemboca en Bejes, pasando antes por el cordal donde pueden disfrutar de vistas impresionantes del Parque Natural de Picos como por ejemplo, el cordal de Tresviso, y otras de cuyo nombre no quiero acordarme.

Tras la impresionante y respetada bajada a Bejes, llegamos al punto de avituallamiento principal del día, donde después de esperar a la llegada del grueso del pelotón (sin faltar, es una expresión hecha), dimos buena cuenta del bocadillo, acompañado del más óptimo vino jobirán que nos sirvió el mejor peor camarero del mundo (buen chaval parecía, pero como camarero…uf). Tras comer, remontamos la marcha e iniciamos la digestión bajando hasta La Hermida a toda leche.

Así han sido las cosas y así se las hemos contado……tras el baño y el espectáculo fluvial ofrecido por algún veterano para las jubiladas que miraban de soslayo, y con la mezcla de olor a Choto y a Barón Dandy, retomamos el camino hacia el pueblo que nos vio nacer y crecer, contentos tras hacer una ruta fija de nuestro calendario por su belleza y singularidad.

Como siempre LAS FOTOS , y si alguien quiere la ruta para GPS, se le facilita:)

30/5/2009. Ruta nº 6 GPP: RESERVA MAMPODRE.

Por una vez este año, la primavera parecía primavera e incluso rozaba el verano para ofrecernos una jornada espléndida para la práctica del BTT. En esta ocasión, casi una treintena de deportistas, salvando la amplitud del término, nos desplazamos hasta Puebla de Lillo (León) para iniciar bien temprano una ruta circular por el entorno de la reserva del Pico Mampodre, que no iba a dejar a nadie indiferente.

Abandonamos rápidamente Puebla de Lillo e iniciamos nuestra peregrinación por los bellos caminos de la zona norte de Léon, discurriendo por pistas forestales ciclables y cómodas hasta alcanzar la zona más alta de La Cofiñal. Tras hacer una Laura Pausini en el camino, hicimos recuento de Rayones y debido a la ausencia de los mismos, decidimos esperar y reponer fuerzas, dando buena cuenta del Jobirán del que disponíamos. Posteriormente, circulamos por una zona de transición de disfrute total entre riachuelos y neveros, para rápidamente alcanzar el núcleo de Maraña tras una bajada vertiginosa.

Tras dejar Maraña por la carretera general hacia Acebedo y Lario, abandonamos el ardiente asfalto e iniciamos la parte más bucólica de la ruta. Amplios valles de pastos nos dieron la bienvenida, y con el miedo al garrote del lugareño nos tiramos prado abajo en busca del valle perdido. Serpentando por pista cómoda y disfrutando del unicromático paisaje verde existente a estas alturas, llegamos ya cansados al Pueblo de Lois.

En este punto, alguno hubiera dado carpetazo a una ruta espectacular por el entorno y las vistas, pero como practicamos un deporte con alto nivel de sufrimiento, decidimos continuar hacia el mismísimo infierno. A la salida de Lois, nos encontramos con un trazado al que no ha llegado aún el plan E de Zapatero, con pendiente desfavorable y estado característico de las mismas sendas romanas. Dos kilómetros después, y tras cumplirse el fin contrario del ciclismo, los paisanos llevamos a la bici hasta la cima de un cordal que nos iba a disponer ya a la llegada al punto de partida.

Finalmente, con las glucosas y los ánimos por los suelos, circulamos por Solle de San Cibrian hasta Puebla de Lillo para alcanzar de milagro el ansiado autobús.

Resumiendo, nos enfrentamos y superamos una ruta de una dureza algo superior a la media de la temporada, pero que resultó ser una anécdota ante la belleza de la zona recorrida. Por lo tanto, ruta 100% recomendable.

Saludos.

PD: Track disponible para el que lo quiera. Las fotos completas están en la entrada anterior.