<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090</id><updated>2012-01-29T14:22:31.781-08:00</updated><category term='Rutas 2010'/><category term='Vuelta Concejo Gijón; Costera Naviega'/><category term='Angliru'/><category term='PocoaPoco'/><category term='Alonso'/><category term='Josef'/><category term='Soplao'/><category term='Oneta'/><category term='Careses'/><category term='Concentación San Juan.'/><category term='Gijón-Covadonga'/><category term='Sastre'/><category term='Próstata'/><category term='JMG Biker'/><category term='Saja'/><category term='Daniel Orenes'/><category term='Tracks'/><category term='Biciclown'/><category term='10000 Soplao'/><category term='Ruta Naranco'/><category term='Tiempo'/><category term='terra'/><category term='Guardas Forestales en Bici'/><category term='BTT'/><category term='Hermida'/><category term='ecología'/><category term='Ciclismo.'/><category term='JM Granados'/><category term='Tapia'/><category term='Viveiro'/><category term='Belén Cumbres'/><category term='Zona 30.'/><category term='Costera Gijón Cabo Peñas.'/><category term='Ruta Seda Solidaria'/><category term='Bicigrino'/><category term='Ciclismo fondo.'/><category term='Maratón Sella'/><category term='Villaviciosa'/><category term='Colunga'/><category term='Barrios Luna'/><category term='Camino'/><category term='Vegarada.'/><category term='Lagos Somiedo'/><category term='Bici'/><category term='RALLY LEGEND 2011'/><category term='Soplao.'/><category term='PicosEuropa'/><category term='GrupoPocoaPoco'/><category term='IBP Index'/><category term='Gijón - Covadonga'/><category term='Danny Macaskill'/><category term='ENBICIATE'/><category term='Mampodre.'/><title type='text'>LA BICI, PARA TODO.</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>80</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2855684950019457947</id><published>2012-01-26T13:11:00.000-08:00</published><updated>2012-01-26T13:51:44.582-08:00</updated><title type='text'>2012, UN BUEN AÑO QUE VIENE!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8Eg2xaMJisc/TyHFFPILIlI/AAAAAAAABJo/XIOCjbZfPUY/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-8Eg2xaMJisc/TyHFFPILIlI/AAAAAAAABJo/XIOCjbZfPUY/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702055296978592338" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola……..si, si, aún estoy por aquí……&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, al Turrón, después de una despedida como Dios manda del 2011, llega el momento de hacer un balance de intenciones y disponer los propósitos deportivos y personales para este año al que acabamos de quitarle la tapa………&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;..................JA,JA, pues ya está, este año lo tengo muy fácil, en lo deportivo me puedo tirar al embutido, al lechazo, a los bollycaos y a las parrillazas, ya que poco voy a andar en bici!!!!!!......Bueno como alguno ya sabréis, y al que no lo sepa se lo cuento, en este año par tan bonito, si dios quiere y todo va bien, mi mujer va a dar a luz o alguna persona vestida de verde le va a sacar, dos pedazo de güajes asturianos de dentro…..&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin, del calvo de la lotería no he tenido noticias, pero lo cierto es que van a venir a verme y con intención de quedarse dos pequeños pelones con bastante mala uva y con un comportamiento hostil del que ya no me acordaba, que si tomas, que si biberones, que si caga aquí, caga allá, uf!!…………...es broma, la verdad es que estoy encantado con la llegada de mis herederos, como diría el mismísimo Antonio Alcántara…………………..&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f5LVTVYGC4Q/TyHE5StYhMI/AAAAAAAABJc/bgfLkf5NWBI/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-f5LVTVYGC4Q/TyHE5StYhMI/AAAAAAAABJc/bgfLkf5NWBI/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702055091781534914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, pues ya tenemos la niña, única, genial y preciosa por otra parte, para ponerle lacitos, vestiditos y demás furnituras para regocijo de las abuelas, y ahora si!!!!!! nos vienen dos pequeños castrones, para ponerles culotes y maillots, comprarles pequeñas Cannondales y hacer de ellos los nuevos hermanos Indurain, los Schleck, los nuevos Hermida........o los nuevos Sainz-Moya, o los Gasol!,..........se me va la olla...ja,ja..…….en fin, veremos a ver qué pasa, lo importante es que se vayan pronto de casa, sean buenas personas y que no les guste demasiado el furbol……..ja, ja,&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Lpqd83MxZAE/TyHEoicXdII/AAAAAAAABJQ/aJXeQXoqKhE/s1600/3.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lpqd83MxZAE/TyHEoicXdII/AAAAAAAABJQ/aJXeQXoqKhE/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702054803947353218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Pues nada muchachos, comprenderéis que este es uno de los proyectos más importantes que se puede presentar en la vida, así que de momento me toca dedicar el 95 % de mi tiempo libre a cuidar de las que ya están aquí, para posteriormente dedicar el 95 % de mi tiempo libre a las que ya estaban y a los que van a llegar……………………con permiso de las chicas y los chicos, y con ayuda de la familia y amigos, me dejo un 5% de mi tiempo libre a esas pequeñas escapadas de extraperlo, a rellenar los fallos del sistema con alguna subida express a los montes más cercanos, a mirar mejoras para la maquinaria, y quién sabe? a lo mejor hasta tengo tiempo para un último autoregalo……..qué?, la Rush fue fruto del nacimiento de Paula………algo tendré que mirarme para el nacimiento de los muchachos.............je,je, que mis otras dos chicas con ruedas están muy solas en el zulo…..&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Lo dicho, disculparme si tengo medioabandonado el blog por momentos, pero lo primero es lo primero..........Ciao!!!............va a ser un año divertido……..ya os iré contando…Gracias por leer y un saludo!&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;iframe width="400" height="250" src="http://www.youtube.com/embed/_XFPzihuzow" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;David V.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2855684950019457947?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2855684950019457947/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2012/01/2012-un-buen-ano-que-viene.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2855684950019457947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2855684950019457947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2012/01/2012-un-buen-ano-que-viene.html' title='2012, UN BUEN AÑO QUE VIENE!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-8Eg2xaMJisc/TyHFFPILIlI/AAAAAAAABJo/XIOCjbZfPUY/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-6020028003957919501</id><published>2011-12-30T14:47:00.000-08:00</published><updated>2011-12-30T15:18:41.187-08:00</updated><title type='text'>2011, UN BUEN AÑO QUE SE VA!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--a9vrBrXHVE/Tv5B76pwTqI/AAAAAAAABIE/sUEXEKHxW2M/s1600/IMG_0305.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--a9vrBrXHVE/Tv5B76pwTqI/AAAAAAAABIE/sUEXEKHxW2M/s320/IMG_0305.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692059476655361698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="text-align: justify; "&gt;Hola, hola......dentro de un puñado de horas daremos carpetazo a un año más, en esta ocasión al 2011 y en mi humilde opinión, un buen año en todos los sentidos. En lo deportivo quizás haya sido en el que más haya entrenado debido fundamentalmente a la cita de Mayo del Soplao y en lo personal, con la fortuna de mantener el trabajo con la que está cayendo, pues también ha servido para disfrutar de la familia y de los amigos, así como para cimentar la base de proyectos futuros….&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, mirando líneas atrás y haciendo repaso por el blog, me llegan a la memoria bonitos recuerdos de bici y de eventos que han merecido unas cuantas palabras en este cuaderno personal de bitácoras:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-En lo deportivo……..buenísimas rutas por Asturias con el Grupo PocoaPoco BTT o con mi círculo más cercano de colegas:  peregrinación a Covadonga, el Angliru, Paseos por la zona del Soplao, Barrios de Luna, Galicia…..que buenos momentos. Por otra parte y en modo más racing, el Maratón BTT de Ribadesella, la Marcha de los 10000 del Soplao en Cantabria….etc, ains! que recuerdos…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-En lo personal........desde el acierto total de regresar al bonito pueblo que me vió nacer, Mieres, el Saint Tropez de la minería.......pasando por buenísimos momentos como el tercer cumpleaños de la criatura, las vacaciones en familia, el viaje del motor a Italia con mi hermano, señora y mi señor padre, etc. etc....…....Por otra desgraciada parte, no me gustaría dejar de recordar al malogrado amigo Damián, parte de la pandilla de la juventud y con el que tuve la ocasión de compartir algún que otro buen momento en bicicleta y del que guardo un especial recuerdo con su simpar e inolvidable personalidad…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, pues como diría Urdaci, así han sido las cosas y así se las hemos contado, pero como no es lo mismo leerlo que verlo, pues os voy a dejar con dos videos que reflejan fielmente la parte deportiva de este 2011 ya vencido.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por orden cronológico, en primer lugar y gracias al buen hacer de su autor,  mi compadre José Ángel, os dejo un video casi inédito que muestra mi aventura de la V Edición de la Marcha de los 10.000 del Soplao en Cantabria, a la que os animo efusivamente a que os apuntéis para este año 2012, en el que yo no podré ir……………&lt;i&gt;me desquitaré en el 2013,  entrenar, entrenar!!!&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/sO0wpXWyLzw" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En segundo y último lugar, os dejo un video recién salido del horno, que refleja el carácter del Grupo PocoaPoco BTT a lo largo del calendario oficial de salidas en bici y demás reuniones…&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/GRNR-NreJZ8" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno gente, pues solo me queda agradeceros enormemente vuestra paciencia por leer y tolerar mis aventuras e historias y principalmente, desearos un muy muy buen año 2012.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Nos vemos en el 2012, espero que con algo de bici, pero ya os adelanto que no habrá tanta como en este buen año 2011…….Gracias por estar ahí, SALUD Y SUERTE.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;David Velasco.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-6020028003957919501?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/6020028003957919501/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/2011-un-buen-ano-que-se-va.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6020028003957919501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6020028003957919501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/2011-un-buen-ano-que-se-va.html' title='2011, UN BUEN AÑO QUE SE VA!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--a9vrBrXHVE/Tv5B76pwTqI/AAAAAAAABIE/sUEXEKHxW2M/s72-c/IMG_0305.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3667071224677851423</id><published>2011-12-23T13:05:00.000-08:00</published><updated>2011-12-23T13:28:12.541-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Belén Cumbres'/><title type='text'>17/12/2011_DÍA DEL CLUB</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5Ewt_xUKgEs/TvTu59EoGmI/AAAAAAAABHU/hzLnzrQcqDM/s1600/0.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-5Ewt_xUKgEs/TvTu59EoGmI/AAAAAAAABHU/hzLnzrQcqDM/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689434908689701474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola……..por fin llegó una de las citas más esperadas e ineludibles del calendario oficial del siempre elegante Grupo BTT PocoaPoco de Mieres, nada más y nada menos que el Belén de Cumbres 2011, o como me gusta llamarlo, el “Día del Club”.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno llegó el día, se acercan las navidades lo que le da emotividad, tengo los permisos maritales firmados para todo el día, las criaturas presentan un estado de salud correcto, tengo a los abuelos alerta y a menos que se ponga la costilla a parir….voy a parar poco por casa…el tiempo atmosférico se pronostica complicado pero no importa, hoy hay que salir en bici aunque tengamos que hacer muñecos de nieve por el camino…..y no todo es bici, después de la bici hay que preparar cuerpo y mente para el resto del día, que en resumen se podría decir que se trata de un análisis profundo del Comercio y Bebercio de la región en la grata compañía de los compañeros del Club…..y sin embargo amigos. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por lo tanto, el “día del club” tendría los siguientes puntos del día:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Ruta al Picu Ranero en Bici para colocar el famoso Belén de Cumbres.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Sesión Vermú a pie y de sport, en conocido bar-terraza de Mieres para calentar la maquinaria.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Sesión Siesta…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Cena Banquete a pie y en modo elegante, en conocido restaurante del centro de la Tierrina.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Copas y Varios a “pie” en conocido chigre de dudosa apariencia en el centro de Mieres…..&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zx5AnqpKqFA/TvTudNNR8vI/AAAAAAAABHI/3lToEVu4bJs/s1600/00.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-zx5AnqpKqFA/TvTudNNR8vI/AAAAAAAABHI/3lToEVu4bJs/s320/00.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689434414804759282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Como este es un blog “deportivo” y con la finalidad de mantener intacto el matrimonio de algún fichaje de cuidado……..me voy a centrar exclusivamente en el más importante y primer punto del día………pa qué dar más detalles, lo que se hace con el “Grupo” queda dentro del “Grupo”…….podéis estar tranquil@s, ya sabéis que yo exagero mucho y lo único que hicimos fue un poco el ridículo por ahí...&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Al lío, tras una noche muy lluviosa y unos días anteriores parecidos al ambiente de Mordor, saldríamos el sábado a primera hora de la mañana una buena representación de muybienabrigados miembros del Grupo, sin lluvia de momento pero con los ánimos por lo alto y con muchas ganas de ciclar un poco y de colocar el Belén. El plan inicial sería subir hasta el Picu Ranero, pero la niebla de las cumbres nos haría dudar hasta el último momento sobre la ubicación definitiva del citado Belén. &lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rUAZsbYbl6k/TvTuW2kgHGI/AAAAAAAABG8/yrz0PvPwbYE/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 111px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-rUAZsbYbl6k/TvTuW2kgHGI/AAAAAAAABG8/yrz0PvPwbYE/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689434305648925794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Iniciamos entonces ruta desde Mieres dirección Ujo por el difícil y exigente terreno de la senda peatonal aglomerada y llana del Río Caudal, tras sobrepasar a algún que otro trasnochador pronto llegaríamos al inicio del ascenso hacia Carabanzo por su vertiente Mierense desde Sovilla….obviamente la vertiente más dura, claro…Una vez iniciado el ascenso, ya empezaría a sobrar la ropa y de forma rápida y con alguna que otra parada técnica a hacer fotos, llegaríamos al bonito pueblo de Carabanzo, famoso por ser punto de paso de la Vía Romana de La Carisa, procedente por un lado de la Comunidad Autónoma de León y por otro y más lejano lado, de Italia, no?.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Tras reagrupar en Carabanzo, con lluvia incipiente iniciamos la ruta de La Carisa a contrapelo hasta un embarrado cruce situado unos 2-3 kilómetros más arriba, donde decidiríamos entonces dónde situar nuestro querido Belén. A la vista de la hora que era y tras la decisión unánime de que este es un día de disfrute y que ya habría días de castigo, decidiríamos ir hasta “La Santa” que está allí mismo, a pocos metros del cruce y ya en la vertiente Allerana del monte, a disponer nuestro motivo navideño.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0Xedqo7u34I/TvTtzAjCDTI/AAAAAAAABGw/mhzOi6NQ5qs/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-0Xedqo7u34I/TvTtzAjCDTI/AAAAAAAABGw/mhzOi6NQ5qs/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689433689851825458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Estamos en la “La Santa”, echamos pie a tierra, hace un frío que pela pero rápidamente ponemos a los “prejus” a trabajar y en un ratín tenemos perfectamente colocado el Belén con las mejores técnicas mineras de entibado, relleno y revestimiento con materiales de la zona….Mientras tanto, el metre nos prepara un ágape compuesto de turrones varios, polvorones y un buen champagne de la región para brindar y felicitar las navidades…qué más se puede pedir???&lt;i&gt;…………...un caldín en Ujo de la que bajábamos….que fríííío…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin compañeros, pues asi fue la primera parte del Día del Club, como el resto del día, disfrutaríamos del excelente ambiente y la buena compañía de la Gente del Grupo y aunque nos acordamos mucho y se echó de menos a algún que otro ilustre del Grupo, la verdad que lo pasamos genial.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CR3nTWhci0I/TvTtQ5Rf8pI/AAAAAAAABGk/2rH6UT5ydxY/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-CR3nTWhci0I/TvTtQ5Rf8pI/AAAAAAAABGk/2rH6UT5ydxY/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5689433103783686802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por último, os dejo las &lt;span&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/111217_BelenDeCumbres"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; del día, y aprovecho para DESEAROS UNAS MUY BUENAS Y FELICES NAVIDADES en compañía de los vuestros…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Ciao!!!! David Velasco&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3667071224677851423?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3667071224677851423/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/hola-hola.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3667071224677851423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3667071224677851423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/hola-hola.html' title='17/12/2011_DÍA DEL CLUB'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-5Ewt_xUKgEs/TvTu59EoGmI/AAAAAAAABHU/hzLnzrQcqDM/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8053531313138596667</id><published>2011-12-12T14:34:00.001-08:00</published><updated>2011-12-12T14:55:12.738-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tapia'/><title type='text'>Ruta PocoaPoco BTT_Ciclando por Tapia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-VYli2BntDY0/TuaC0w4CRyI/AAAAAAAABF8/ufN1BvWBP8w/s1600/0.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-VYli2BntDY0/TuaC0w4CRyI/AAAAAAAABF8/ufN1BvWBP8w/s320/0.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5685375422586570530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola :) lo primero me gustaría agraceder enormemente a todos mis lectores que haya llegado a las 15.000 visitas en el blog!!!!!!! Gracias a todos por soportar mis historias y perdonar si en alguna ocasión esto ha estado más muerto que vivo….lo dicho, gracias y un saludo!!!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno al lío.....pues el pasado día 26 de Noviembre, fiel al calendario de rutas programadas por el Grupo Deportivo PocoaPoco BTT, tendríamos la suerte de disfrutar de una ruta circular con salida y llegada en la bella y frecuentada localidad del occidente asturiano, Tapia de Casariego.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Saldríamos entonces un buen nutrido grupo de “deportistas” desde Mieres a primeras horas del día para hacer un pit stop en un bar de carretera de dudosa calidad, donde a pesar de las apariencias, había unos pinchos de lacón bastante importantes….....&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Una vez en Tapia, tras deshacer un nuevo desaguisado en el remolque del bus y con buena temperatura, pondríamos dirección sur abandonando Tapia por carreteras secundarias hasta enlazar con una bonita senda que nos haría pasar al lado de un arbolón digno de mencionar. Durante estos 10-12 km primeros discurriríamos por un terreno cómodo aunque con algo de desnivel positivo, por los que pasaríamos por pequeños núcleos rurales como los de Outeiro, Casariego, Navalín o Brul antes de coger la pista de zahorra que nos iba a llevar hasta el punto más alto de la ruta, aproximadamente en el kilómetro 14, tras atravesar un bonito bosque donde se pueden ver aún restos industriales de las Minas de La Grandela.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hTz-2SGZq00/TuaCcw5rhpI/AAAAAAAABFw/cqiJYNi9Jyo/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 115px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-hTz-2SGZq00/TuaCcw5rhpI/AAAAAAAABFw/cqiJYNi9Jyo/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5685375010276607634" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Una vez en el punto más alto del día, toca esperar a los rezagados, powerbarrita en mano y dispuestos a disfrutar con la vista puesta en el límite geográfico entre Asturias y Galicia, ya que se puede ver perfectamente la ría del Eo y el afamado puente de Todos los Santos que separa nuestra Tierrina con la de nuestros primos hermanos Os Galleguiños…. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Una vez reagrupados, iniciamos descenso combinando pista de tierra y buenas carreteras secundarias, atravesando una zona rural imponente con buena presencia ganadera y multitud de cultivos de maíz, que mira tú, da lugar a un material maizón que tras su secado sirve de pienso casero para las vaquinas. Tras dejar el terreno más favorable, nos encontramos ahora con un tramo por camín de tierra, atravesando una bonita zona boscosa que nos iba a dejar directamente en el apeadero de FEVE de Castropol. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;A estas alturas de la película ya llevaríamos unos 30 kilómetros y el sube y baja de este tipo de rutas, ya hacía pupita en las piernas. En este punto, tras abandonar la estación de FEVE llegaríamos a la senda costera que une Castropol con Figueras, la cual la enlazaríamos en el núcleo de La Linera. Este tramo se iba a convertir en uno de los más rápidos y divertidos del día, donde disfrutaríamos de un camino costero ratonero con continuas subidas y bajadas, y añadiendo el pique con algún que otro jabalí hizo que nos plantásemos rápidamente en el bonito pueblo de Figueras. &lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Vt3adxSDNfA/TuaCDhkD87I/AAAAAAAABFk/HdbcNnE6yL4/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 107px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Vt3adxSDNfA/TuaCDhkD87I/AAAAAAAABFk/HdbcNnE6yL4/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5685374576662672306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Continuamos entonces dirección norte, pasamos bajo la autovía del cantábrico y discurrimos por el margen este de la ría del Eo, diciéndoles hola con la manita a nuestros primos los Gallegos, hasta un faro que ha salido hoy en la tele con unas olas de miedo. &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Alcanzamos la desembocadura del Eo con el cantábrico, las vistas son espectaculares, el sol acompaña y la sensación de tranquilidad nos invade,  tras las fotos de rigor y el retrato de grupo, retomamos la bici siguiendo la senda marcada, discurriendo dirección este, por la cornisa cantábrica dirección Tapia, atravesando el pueblo de San Román y la playa de Peñaronda.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d39mTTwFunA/TuaBl5RgHRI/AAAAAAAABFY/_gUGjmxg4-A/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 155px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-d39mTTwFunA/TuaBl5RgHRI/AAAAAAAABFY/_gUGjmxg4-A/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5685374067631201554" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin muchachos, en resumen una ruta esencial donde pudimos disfrutar de la bonita zona rural del occidente de Asturias así como de la imponente zona costera del entorno del río Eo y de la cornisa Asturiana en su vertiente más occidental. En cuanto a dureza, a pesar de no tener subidas ni puertos de cierta entidad, el continuo sube-baja, los kilómetros acumulados y el perfil de dientes de sierra resultante, hace que sea una ruta muy digna y considerable.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-70pcI5FCQZM/TuaBh-xytCI/AAAAAAAABFM/Q2LZCgw9V7c/s1600/4.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 205px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-70pcI5FCQZM/TuaBh-xytCI/AAAAAAAABFM/Q2LZCgw9V7c/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5685374000389338146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, bueno, espero que os haya gustado la crónica, pero como no es lo mismo contarlo que vivirlo, os animo a que os acerquéis a este bonito rincón asturiano.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Gracias por leer y un abrazo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Os dejo el enlace a las &lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/111126_Tapia"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; del día.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;David Velasco.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8053531313138596667?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8053531313138596667/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/ruta-pocoapoco-bttciclando-por-tapia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8053531313138596667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8053531313138596667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/12/ruta-pocoapoco-bttciclando-por-tapia.html' title='Ruta PocoaPoco BTT_Ciclando por Tapia'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-VYli2BntDY0/TuaC0w4CRyI/AAAAAAAABF8/ufN1BvWBP8w/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4699890137059302184</id><published>2011-11-30T14:07:00.000-08:00</published><updated>2011-11-30T14:13:26.832-08:00</updated><title type='text'>Un video!</title><content type='html'>En el mountain bike no todo es subir...mirar como baja el muchacho por el barrizal.......&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;iframe width="420" height="243" src="http://www.youtube.com/embed/EqYgAX6D43Q" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saludos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-4699890137059302184?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/4699890137059302184/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/un-video.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4699890137059302184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4699890137059302184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/un-video.html' title='Un video!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/EqYgAX6D43Q/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-248244700595291202</id><published>2011-11-22T14:30:00.000-08:00</published><updated>2011-11-22T14:50:51.920-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biciclown'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='JMG Biker'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Daniel Orenes'/><title type='text'>BiciAsturianos por el Mundo.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YWe1hK3bi-o/TswjXBdYzHI/AAAAAAAABEQ/l0CmBG_sTDM/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 201px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-YWe1hK3bi-o/TswjXBdYzHI/AAAAAAAABEQ/l0CmBG_sTDM/s320/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677952108643011698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola, como está claro que están de moda los programas de TV del tipo de "&lt;i&gt;Españoles por el Mundo&lt;/i&gt;", más localmente &lt;i&gt;"Asturianos por el mundo"&lt;/i&gt; y hasta que alguien me compre la patente para el programa de &lt;i style="font-weight: bold; "&gt;“Mierenses en Mieres”......&lt;/i&gt;me dispongo ahora a hacer repaso de mis amigos los &lt;b&gt;&lt;i&gt;“BiciAsturianos por El Mundo”&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;……bueno y de uno que no es Asturiano, pero bueno, le perdonaremos la osadía…je, je.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-&lt;b&gt;&lt;i&gt;Alvaro Neill&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; o más conocido como &lt;b&gt;&lt;i&gt;”El&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt; Biciclown”&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; con su proyecto MOSAW “Miles Of Smiles Around the World”........lo qué??: Miles de Sonrisas alrededor del Mundo. ¿Quién no lo conoce a estas alturas???. &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;El muchacho ya lleva casi siete años dando la vuelta al mundo en bici, con 64 paises recorridos, un kilometraje acumulado de unos 100.000 km tras atravesar África y Asia, un montón de enfermedades y de infortunios, algún que otro refresco por Japón y seguramente millones de vivencias increíbles.......Recientemente, este fenómeno que un día decidió abandonar su rutina por los Madriles para cambiar radicalmente de forma de vida y emprender no un viaje, si no una nueva vida a lomos de una bicicleta y con el claro objetivo de hacer reír a los más desfavorecidos, ha sido noticia por el próximo estreno de un nuevo documental de su viaje, “&lt;b&gt;La sonrisa del Nómada”&lt;/b&gt; que ya se puede comprar en su página WEB junto al resto de publicaciones disponibles……inestimable forma de colaborar desde la distancia en esta inigualable aventura…..así que venga!, a rascarse los bolsillos, que el chaval lo merece.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Sin más dilación, desde aquí animar efusivamente al BiciClown a que siga descubriendo mundo y a que siga repartiendo miles de sonrisas allá por donde le lleve su bicicleta.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;a href="http://www.biciclown.com/"&gt;WEB&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/-dPP9qGaXD18/Tswi4DzBmHI/AAAAAAAABEE/pHO2R-vvuLQ/s320/0.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677951576694691954" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 260px; " /&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;-Juan Menéndez Granados (JmgBiker):&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; Praviano de nacimiento e igualmente culo inquieto desde bien joven…Este biciaventurero ya cuenta en su curriculum  con una serie de travesías en Bici y en solitario no aptas para cualquier ciclista de domingo, a lo largo de la Península, por los Montes Urales, por la Selva Amazónica, por Australia, por Canadá, por las poco calentitas tierras Escandinavas, etc. casi nada al aparato y lo mejor de todo que sus seguidores podemos disfrutar de sus logros a través de la documentación que va generando y mucho mejor, gracias a las ponencias que suele realizar con gran éxito de público en diferentes jornadas deportivas o de montaña que se desarrollan por la tierrina.  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Pues este otro figura, recientemente acaba de finalizar con éxito una travesía en bici y en solitario por la cordillera de los Palmires...si, yo tampoco sabía dónde está, pero que anda por ahí por Asia, tras completar 775 km en 11 etapas, a unas altitudes de 4000m, por unas tierras inóspitas, donde lo más parecido a un tío en bici, debe ser un campesino montando a su Ñu.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin muchacho, enhorabuena por tus logros conseguidos, ánimo para tus próximos proyectos y gracias por compartir tus aventuras.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a8aovoJm1jk/TswizRTtIjI/AAAAAAAABD4/9nvs8P0l-Ns/s1600/2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-a8aovoJm1jk/TswizRTtIjI/AAAAAAAABD4/9nvs8P0l-Ns/s320/2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5677951494422078002" /&gt;&lt;/a&gt;Podéis seguir las actividades de JMG en su &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;a href="http://www.jmgbiker.com"&gt;WEB&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-&lt;b&gt;&lt;i&gt;Daniel Orenes&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, último aventurero de hoy, reciente descubrimiento y mención especial a este joven alicantino que nada más y nada menos ha iniciado la vuelta al mundo en bicicleta tras superar un cáncer testicular, que le llevará a los confines del globo durante unos 6 añitos. Ufff, esto es ejemplo de superación y lo demás prau…..al igual que Álvaro, no se trata de un simple viaje, esto es vivir una nueva vida con todas las letras…increíble experiencia que le queda por delante y como no, agradecerle desde aquí que lleve un diario de abordo a modo de blog. Daniel lleva 18 etapas, con salida desde Torrevieja y acaba de pasar a África….uf…que tío, que le pasará por la cabeza………..&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Muchísima suerte y ánimo compañero!!! Te seguiremos desde la distancia.!&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;a href="http://bicidreams.blogspot.com/"&gt;BLOG&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Bueno chicos, gracias por leer y en cuanto a la bici, tras unos entrenos de extraperlo, os emplazo hasta el próximo finde donde nos vamos a Tapia de Casariego a disfrutar de la costa en bici.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;Saludos y suerte, y os animo a tirar al monte que está precioso!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-248244700595291202?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/248244700595291202/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/biciasturianos-por-el-mundo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/248244700595291202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/248244700595291202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/biciasturianos-por-el-mundo.html' title='BiciAsturianos por el Mundo.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-YWe1hK3bi-o/TswjXBdYzHI/AAAAAAAABEQ/l0CmBG_sTDM/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3609412953324474619</id><published>2011-11-04T16:21:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T17:32:45.512-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RALLY LEGEND 2011'/><title type='text'>RALLY LEGEND 2011</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wYjDBpbE8jc/TrR0i9LqdII/AAAAAAAABC4/fpiwzDHlUR4/s1600/0.JPG" style="text-align: left; " onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-wYjDBpbE8jc/TrR0i9LqdII/AAAAAAAABC4/fpiwzDHlUR4/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285974654153858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola, a parte de las 2 ruedas, en esta casa también tiran mucho las 4, y como de tradición familiar me viene el olor a gasolina, la afición a los coches y a los Rallyes, voy a contaros la experiencia vivida a primeros del mes de Octubre de este año………si lo sé, fue hace un mes, pero no sabéis como era de grande la pila de ropa que tuve que planchar……..&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Imaginaros que como Marty Mcfly y su inseparable Doc, podéis subir al DeLorean, le dais al condensador de Fluzo y tras una llamarada aparecéis en la cuneta de un tramo del Rally de Portugal, Argentina, San Remo, Montecarlo o de Finlandia en alguna fecha comprendida entre la segunda mitad de los años 70 y el final de los 80, y de repente tras un ruido ensordecedor empieza a desfilar la historia del mundial de Rallyes ante tus ojos, desde clásicos como los Ford Escort ingleses, los primeros Golf MK, Porsche 911, la armada Italiana de Lancia Stratos, Lancia 037, Lancia S4, Fiat 131, Opel Manta,  Talbot Sumbean, Renault 5 CuloGordo, Peugeot 205 S16, la revolución de la tracción total con los Audi Quattro de Walter Röhl y Michelle Mouton, el mal logrado Ford RS200 de Portugal, los primeros Grupo A, como los  Lancia Deltonas, Toyota Célica, Subaru Impreza y por último los más actuales Toyota Corolla (“trata de arrancarlo”), Peugeot 206 y alguna pieza más……………&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-5Q2TGeTdT-s/TrR0TPpg5cI/AAAAAAAABCg/Us6p1DUeq0A/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285704733287874" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Con este plantel de máquinas, los pilotos no iban a ser de menor categoría, entre los conductores privados y afortunadísimos poseedores de alguna de estas piezas, aparecerían como Drivers, nombres de la talla de Juha Kankkunen, Timo Salonen, Miki Biasión, Gustavo Trelles, Sandro Munari, Marcus Gronholm y demás figuras capaces de llevar a estos Bichos de tremenda caballería a toda leche por esas carreteras de dios………&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, pues esto más o menos es lo que se celebra en la República de San Marino una vez al año, gracias fundamentalmente a un grupo de amantes de los Rallyes que han buscado el lugar histórico idóneo para concentrar a todas esta máquinas, que no es fácil, ya que todas estas unidades que os he dicho no son réplicas ni copias, son los chasis y vehículos con los que corrían los equipos de Lancia Martini, Audi Sport o Ford MotorSport de la época. &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ajXAUP4dGKc/TrR0LrRNqHI/AAAAAAAABCU/0jnvhcLiK4w/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285574708602994" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Al lío, iniciaríamos el viaje un miércoles hacia Milán con escala en Barcelona, mi señor Padre, mi hermano, su señora y el que suscribe para amanecer el Jueves en las cercanías del aeropuerto de Milán Malpensa para coger dirección Santa Águeda de Bologna vía coche y por las atestadas autovías italianas,  iniciar este findesemana del motor en la coqueta fábrica de Lamborghini. Resulta que es posible visitar las instalaciones de la fábrica donde se montan a mano los dos vehículos que actualmente fabrican, el Gallardo y el Aventador….increíble el proceso, sería muy largo de exponer aquí, pero uno se da cuenta porqué estos coches valen lo que valen. Como anécdota, comentaros que el nombre de los Lamborghini proviene de que su fundador era Tauro y tenía un gran carácter y quería transmitir ese carácter a los coches, así que decidió ponerle a los coches nombres de toros que habían sido indultados por las plazas de toros, fundamentalmente españolas, de ahí los nombres de Miura, Murcielago, Reventón, etc. Posteriormente, visita al museo de la fábrica, vuelta rápida por la tienda y vuelta a la carretera. La visita a Lambo es totalmente recomendable, te quedas con una cara de tonto….&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-jM6LhLsN2Zo/TrR0cEX0mbI/AAAAAAAABCs/sWB134j1CJ4/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285856325114290" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;De vuelta a la carretera, tomamos dirección a Maranello, en las cercanías de Módena, ciudad fortín de la marca del Caballino Rampante, donde nada más entrar en el pueblo se ve que hay mucha, mucha gente que vive de Ferrari. El pueblo en sí, no es que sea una maravilla, pero imaginaros que vais por Mieres y aparece una puerta que pone Ferrari, por la que se puede entrar a un recinto parecido a la Feria de muestras de Gijón. Bueno, pues al entrar, en lugar de pabellones con muebles y olor a bocata de calamares, hay una ciudad con tres mil tíos que discurren todos uniformados de Ferrari de un lado a otro, de una nave a otra, donde se fabrican completamente (cosa que no pasaba en Lambo) todos los Ferraris de la historia, desde la colada de los bloques de motor, chasis, carrocerías, tapicerías, etc. y además de múltiples edificios y naves, también disponen de un garito enorme que acoge un túnel de viento casi único en el mundo. Si os parece poco lo que hay en esta feria monotema de Ferrari, la guinda del pastel está en que la propia fábrica dispone del circuito de pruebas de Fiorano, que tiene unos 3 km para probar todos los coches, y donde se alojan las naves dedicadas a la parte de competición y especialmente Fórmula 1………..por mucho que estiré el cuello no vi a Alonso, ni a Massa, ni al Montezemolo ni a la madre que lo parió. &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/-1PPvI9MCDZ0/TrR2PblNfCI/AAAAAAAABDE/nyt9KQQxPOY/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671287838240242722" style="display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px; " /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, todo esto que vimos forma parte de un Pack consistente en la entrada al museo de Ferrari (impresionante lo que hay ahí dentro) y que tiene un paseo en autobús por las instalaciones de Ferrari y una vuelta en bus al circuito de Fiorano. Aquí no te dejan hacer ni una foto y no puedes ver nada de dentro de las naves claro. De todas formas, el museo de Ferrari y la vuelta por la fábrica es de obligada visita si os acercáis por Maranello. Podría escribir diez hojas solamente de lo que nos contaron y vimos en Maranello, pero no es el caso, solamente comentar que no me extraña que Alonso haya firmado por Ferrari y para quedarse……aquello es otra liga chavales, le enseñarían lo que allí hacen y tienen, y si soy yo, me quedo allí hasta pagando.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Oh3x4ueqbGk/TrR0Dq42CuI/AAAAAAAABCI/_iSWgqZVNMU/s1600/5.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Oh3x4ueqbGk/TrR0Dq42CuI/AAAAAAAABCI/_iSWgqZVNMU/s320/5.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285437167438562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;En fin, marcas italianas aparte y dándole cera a nuestro Citröen C3 (Picasso, ojo!) como si fuera un Enzo Ferrari, nos dirigiríamos entonces a nuestro destino en la República de San Marino, sede del Rally. Recorriendo la bota de Italia en sentido descendente, desde la zona de Módena donde están todas estas sedes anteriores y dirección Bologna, como la carne de los spaguettis, llegaríamos al Benidorm italiano, a la caótica ciudad de Rímini, para acceder desde allí a la minúscula República de SanMarino, que viene a ser un paraíso fiscal, como si el Principado de Andorra estuviera al lado de Sanxenxo. Llegaríamos entonces el jueves tarde al recinto Multieventi de San Marino, para empezar a babear antes mismo de que empezara el Rally. Previo pago de las entradas, retiramos la pulserita necesaria para entrar a los tramos y al  recinto, donde se da la salida del Rally, está el parque cerrado, hay milenta de tiendas, etc. Tras casi ser atropellados por el mismísimo Kankkunen, y tras las primeras fotos y toma de contacto con el Rally, nos retiramos a nuestro hotel de Rímini para descansar para el inicio del rally el viernes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-enog5VIb7FY/TrRz8e-w6uI/AAAAAAAABB8/HoorwOOKfI4/s1600/6.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-enog5VIb7FY/TrRz8e-w6uI/AAAAAAAABB8/HoorwOOKfI4/s320/6.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5671285313711958754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 115%; text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Viernes temprano, iniciamos el día desde Rímini hasta una condenada carretera de San Marino donde se da lugar al ShakeDown del rally o toma de contacto, que en resumen es un tramo que no cuenta para el Rally, pero que los pilotos tienen ocasión de pasar varias veces para probar las monturas. Algunos ya van calientes como monas y ya nos vamos quedando con algún que otro coche que va a dar espectáculo……..fuá, como van, no se si lo he dicho, pero entre coches de Legend y coches no tan Legend, hay unos 160 coches, eso son casi dos horas y media de coches pasando……..Acaba el Shakedown, toca descansar, hacer algo de turismo, comer y posteriormente ir a ver el parque cerrado en el estadio de fútbol de San Marino, donde vemos el alcance y la caballería de todo lo que va a participar.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="font-family: Calibri, sans-serif; line-height: 115%; text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/kwDEuv-xVws" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Tras la tarde de calma entre coches parados para nuestro deleite y disfrute y tras ver el enorme tinglado montado, toca comprar la cena y desplazarnos hasta un lugar adecuado en una cuneta de una carretera de cuyo nombre no quiero acordarme y donde íbamos a pasar varias horas viendo pasar coches durante la noche…..sería el primer tramo del rally, al que posteriormente le daban otra pasada más. Increíble momento, empieza el Rally, pasan el triple cero, doble cero, coches de seguridad, pasa el cero jugándose el tipo, y bajo el manto de las estrellas empieza a desfilar toda la maquinaria existente, Lancias, Audis, Porches………..fua…..que sensación……..&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/BocBA1uiFvQ" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/peDWndwbGWQ" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Después de más de dos horas reviviendo la historia del mundial de Rallyes y con los pelos de punta, acaba el primer tramo del rally, nos desplazamos hacia la salida para ganar algo de tiempo, cenamos y volvemos al inicio del tramo a ver la salida de los coches en su segunda pasada..........como salen!, como braman, uffffff………después de esto y ya de madrugada, vuelta a hotel a Rímini, descanso merecido y con el sonido de los motores en las orejas...a dormir…&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/aeJzfzhA1TE" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/REJo6Fwn2uU" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Sábado, segundo y último día cronometrado del Rally, iniciamos la mañana en otra cuneta, pero en esta ocasión, de día y en una zona rápida, donde la mayoría de los coches van a fondo y donde se ve de verdad el potencial de los tremendos Audis, Lancias y demás…….uf, como van, como frenan y como se tienen, no acabamos de aburrirnos de ver pasar coches. Dos horas después va acabando el tramo, vemos a los últimos salir, los más modestos pero no menos importantes, los Minis del rally de Montecarlo, algún Fiat 133, algún Alfa Romeo, hay de todo, que envidia ver a los tíos con el casco y el mono puesto.....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/8DLrYwkfg_E" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Salimos de este tramo y nos dirigimos entonces al tramo espectáculo del Rally, que se celebra en el mismo centro de San Marino y donde acude la inmensa mayoría de la afición  del rally, impresionante ambiente en un polígono industrial acondicionado para el evento. Entre varas de hierba y balizas de plástico empiezan a discurrir y trazar derrapadas todos los participantes del rally, los pilotos ya casi no se juegan nada, solo quieren dar espectáculo al personal………aparecen varios Stratos en fila, los Lancia 037, los Lancia S4,  Miki Biasión de lado todo el rato, Gromholm con más ritmo que nadie y haciendo roscos, un BMW normalillo que había que verlo, un Audi 4 que va de cine, un 131 impresionante………….inmejorable colofón a un Rally único y a un acontecimiento anual totalmente recomendable para los amantes de los Rallyes de antes y de ahora, pero me da la sensación que esta época del mundial de Rallyes va a ser difícilmente superable.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Calibri, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/yGq3c07i4rI" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size:11.0pt;line-height:115%; font-family:&amp;quot;Calibri&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-fareast-font-family: Calibri;mso-fareast-theme-font:minor-latin;mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;;mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:EN-US;mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno chicos, espero que os haya entretenido un rato, podría escribir de cada momento mucho más, pero bueno, os invito a ver la colección de fotos y si tenéis interés, en youtube hay multitud de videos del Rally Legend San Marino.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Sin más, dar las gracias a mi hermano Germán por organizar tan brillantemente todo este telar, así como a su chica Lucia que aguantó como una jabata todo el trajín y la conversación monotemática de estos días, y por último a mi señor Padre, motivo fundamental de este viaje y que disfrutó como un enano rememorando sus años de juventud de Rallyes por esas carreteras de Dios……&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/20111006_RALLYLEGEND"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Gracias por leer y saludos..&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;David Velasco&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3609412953324474619?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3609412953324474619/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/rally-legend-2011.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3609412953324474619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3609412953324474619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/11/rally-legend-2011.html' title='RALLY LEGEND 2011'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wYjDBpbE8jc/TrR0i9LqdII/AAAAAAAABC4/fpiwzDHlUR4/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2937647259342634624</id><published>2011-10-31T15:20:00.000-07:00</published><updated>2011-10-31T15:21:58.431-07:00</updated><title type='text'>Musiquita, temazo!</title><content type='html'>&lt;iframe width="400" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/hLQl3WQQoQ0" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ciao&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2937647259342634624?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2937647259342634624/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/musiquita-temazo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2937647259342634624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2937647259342634624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/musiquita-temazo.html' title='Musiquita, temazo!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/hLQl3WQQoQ0/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4188964701237376595</id><published>2011-10-21T15:02:00.000-07:00</published><updated>2011-10-21T15:18:44.836-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lagos Somiedo'/><title type='text'>Los Lagos de Somiedo</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VgqQj3K_EeI/TqHs0hdZ6SI/AAAAAAAABAs/MifblMt4D-E/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 281px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-VgqQj3K_EeI/TqHs0hdZ6SI/AAAAAAAABAs/MifblMt4D-E/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666070193287850274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Buenas!!!!!!!!!...después de una temporadita con bastantes quehaceres e importantísimas novedades personales……..me toca ponerme al día, que siempre hay algo que contar……&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, finalmente, el pasado día 24 de Septiembre el siempre elegante Grupo BTT PocoaPoco de Mieres retomó su actividad ciclista tras el parón veraniego, con una de las rutas más bonitas y aconsejables que se pueden hacer por el territorio Asturiano, los Lagos de Somiedo, zona algo más conocida que entonces, tras la llegada de la Vuelta de España al Alto de la Farrapona.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;De nuevo, saldríamos de Mieres un buen nutrido grupo de beteteros, 32 tíos creo, ansiosos de hacer kilómetros, sudar los excesos veraniegos y dispuestos a disfrutar de un buen día bici por el monte. Entre éstos, tendríamos la suerte de que nos acompañaran una buena gruppeta de cachorros en estas lídes, el amigo Josín, Dimas, Milio el Mendigoor (desde el cariño), ManHolín, Teje y varios de sus amigos…como sigamos así hay que jubilar a algún jabalí que no hay sitio en el bus, juas, juas!!!!!!!!&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iR1GIOFE87Q/TqHsj5x90DI/AAAAAAAABAU/VjQCOmChYfE/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 146px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-iR1GIOFE87Q/TqHsj5x90DI/AAAAAAAABAU/VjQCOmChYfE/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666069907758764082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Tras hacer Tetris con las bicis en el remolque, hicimos Tetris de paisanos y mochilas en el bus e iniciamos la marcha hasta el Puerto de La Cubilla o Puerto Mieres ascendiendo por completo el bonito Valle del Huerna. Una vez en las portillas y alcanzada una cota importante en la ruta, salimos a la fresca y tras ataviarnos de ropa, mochila del día y bici nos dirigimos por camino favorable hasta &lt;st1:personname productid="La Casa Mieres" st="on"&gt;La Casa Mieres&lt;/st1:personname&gt; donde empieza realmente la pista que lleva hasta el primer pueblo del día, ya en la comunidad vecina de León.&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Iniciamos en &lt;st1:personname productid="La Casa Mieres" st="on"&gt;la Casa Mieres&lt;/st1:personname&gt; el descenso por la pista, que presenta buen estado y un nivel óptimo de humedad, ya que la recuerdo completamente llena de barro y a primera hora del día ya fastidia mancharse. En esta ocasión, perfecto, bajamos con cuidado y disfrutando del paisaje, atravesando los ríos que cruzan la pista y de forma rápida llegamos al pueblo semifantasma de Pinos, donde solo hay dos estaciones, &lt;st1:personname productid="la del Tren" st="on"&gt;la del Tren&lt;/st1:personname&gt; y el Invierno….pues como creo que de Tren no hay, pues solo hay 1 estación….En Pinos nunca he visto a nadie…que raruno. Pasamos Pinos y cogemos carretera hasta la primera parada del día, la gente ya quiere café y si nos lo saltamos, a ver quién aguanta al personal sin cafeína…..Llegamos a San Emiliano, parada-café, minutos de relax y revisión a la montura por si acaso.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yJWVjmudUac/TqHscVVaFhI/AAAAAAAABAI/3yFphX5F61M/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-yJWVjmudUac/TqHscVVaFhI/AAAAAAAABAI/3yFphX5F61M/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666069777716221458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Iniciamos puerto, cogemos el puerto Ventana desde San Emiliano dirección Asturias hasta un cruce que cogeremos a la izquierda para llevarnos hasta Torrebarrio y posteriormente a Torrestío. En este tramo se discurre por una pista buena de pendientes poco exigentes y por un entorno que nos avisa de que nos espera. Saliendo de Torrestío se puede coger por la deracha una parte del Camín Real de La Mesa en dirección&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;hacia el Alto de San Lorenzo en Teverga, o por la izquierda que fue nuestro caso, donde se acomete la subida la Alto de la Farrapona por su vertiente Leonesa. Curiosamente la parte leonesa se encuentra en zahorra y la parte asturiana de esta subida se encuentra aglomerada, cosas de presupuestos…….Iniciamos la Farrapona, 4 o 5 km de pendiente constante bastante pegasosilla, dejamos escapar a los gacelas ya que en esta ocasión tendría que hacer trabajo de equipo para nuestros cachorros, Milio que va fuerte pero con calma y sobretodo para Josín, ya le abandone en una ocasión y no se podía repetir, además en plena campaña de captación de nuevos socios para el grupo, no se puede dejar solo a nadie, ja, ja. Sin prisa pero sin pausa, la pequeña grupeta vamos tejiendo la subida y en estas, nos adelanta un grupo de Vespas Clásicas, increíble cómo se defienden estas pensionistas del motor por todo tipo de terrenos!!...coronamos como mitad del grupo, tiempo entonces para unas powerbarritas y para unas fotos conmemorativas de la cumbre. De momento, condiciones ideales, buen clima, buen ambiente y nos espera la mejor parte de la ruta.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Desde el Alto del Farrapona seguimos las indicaciones hacia Los Lagos de Somiedo a la izquierda, para bajar rápidamente hasta un mirador que nos da unas panorámicas de miedo, a la derecha la vertiente asturiana de la serpenteante Farrapona y a la izquierda el Lago de la Cueva embebido en un cuenco excavado entre paredes verticales de caliza, increíble paisaje. &lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dG9DFLKLmmw/TqHsUqlUwUI/AAAAAAAAA_8/yhXCN6a_vuM/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 122px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-dG9DFLKLmmw/TqHsUqlUwUI/AAAAAAAAA_8/yhXCN6a_vuM/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666069645981172034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Desde este primer lago, surge una rampa de pendiente bastante exigente y de curveo intenso para coger cota hasta una campa de impresionante paisaje que ya nos lleva de forma algo más cómoda hasta la inmediciones de Lago del Valle. Durante este tramo, pudimos disfrutar de bellísimas estampas, ya que sin duda a mi me parece una de las zonas más bonitas para ciclar, me encanta esta ruta, qué le vamos a hacer. En una de las bajadas, salpicada de roca que aflora en el campo a modo de varicela, tuvimos un percance con el amigo Josín, que se apeo de la bici con bastante elegancia, no hay duda. Un poco de Betadine y unas friegas bien dadas después, el muchacho estaba disfrutando de las vista del Valle del Lago, o del Lago del Valle, la verdad que la Toponimia tiene tela, se llama casi todo igual. &lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-j8CPvqdwwcM/TqHsOcJ7cxI/AAAAAAAAA_w/F-IKWag77NQ/s1600/4.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 132px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-j8CPvqdwwcM/TqHsOcJ7cxI/AAAAAAAAA_w/F-IKWag77NQ/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666069539028955922" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Con lástima de abandonar la zona alta de la ruta, iniciamos un descenso aleatorio a media ladera por un camino estrecho, a veces montados y a ratos compartiendo ruta con la abundante presencia de montañeros que discurrían por la zona. Tras un rato, llegamos a la pista hormigonada que une el Lago del Valle con el pueblo, Valle del Lago y como íbamos algo tocados decidimos esperar al grupo de vuelta que se había acercado hasta el Lago. Ya reagrupados y con terreno favorable, iniciamos el descenso, primero hasta el Valle y luego hasta Pola de Somiedo, donde comeríamos satisfechos de haber hecho una agradable y totalmente recomendable ruta en bici y donde creo y espero que al menos los cachorros hayan disfrutado de un gran día en bici con el Grupo.&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HFEKV6M96Zk/TqHsHMJ-HyI/AAAAAAAAA_k/mtGxJSu5n24/s1600/5.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 79px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-HFEKV6M96Zk/TqHsHMJ-HyI/AAAAAAAAA_k/mtGxJSu5n24/s320/5.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666069414475079458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Os emplazo a que veáis las &lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110924_LagosSomiedo"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;, la menor manera para trasmitir lo vivido.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Gracias por leer, y aclarar que más o menos ha sido así........si algo no es verdad, que parezca bien inventado!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Saludos a tutti.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-4188964701237376595?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/4188964701237376595/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/los-lagos-de-somiedo.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4188964701237376595'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4188964701237376595'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/los-lagos-de-somiedo.html' title='Los Lagos de Somiedo'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-VgqQj3K_EeI/TqHs0hdZ6SI/AAAAAAAABAs/MifblMt4D-E/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-453475903426435284</id><published>2011-10-03T14:33:00.000-07:00</published><updated>2011-10-03T15:08:00.495-07:00</updated><title type='text'>Conciliando por Cantabria!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FPt8be3I0gE/ToorsuZOWOI/AAAAAAAAA_Q/xwzkNHZ43K8/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-FPt8be3I0gE/ToorsuZOWOI/AAAAAAAAA_Q/xwzkNHZ43K8/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659383929112516834" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Hola, hola……….pues en esta ocasión organizaríamos un findesemana completito en la vecina Cantabria Infinita, con un auténtico plan familiar lleno de buenos propósitos, como atender a las criaturas todo el día, dar cuidado y descanso a las Señoras, proporcionales abundante vino, patatitas y aceitunas según demanda, e incluso ir a disfrutar de una jornada en Cabarceno, a ver animalitos de 4 patas, de 2, de pluma y de pelo……desde luego pa que digan que nos somos atentos estos maridos…. &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Casualmente elegiríamos el encuentro familiar en zona cercana a Cabezón de La Sal, qué suerte no?.....donde pudimos disfrutar de una impresionante casona con prado y río para delicia de las criaturas grandes y pequeñas. Una vez elegido el alojamiento, aprovechando la cercanía geográfica, decidicimos entonces llevar las monturas y las ropas de la bici, por lo que pudiera pasar….&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Casualmente, tanto Carlos como yo pudimos llevar nuestras nuevas monturas a esta inesperada cita familiar, y no íbamos a dejar escapar la oportunidad de estrenar nuestras bicis por estas tierras tan propias para rodar. En mi caso, tendría la oportunidad de estrenar la montura que acaba de llegar a mis manos, nada más y nada menos que otra coja, entre las dos cojas ya tengo una normal, una negra como el yin, con su lado oscuro, para rutas endemoniadas subiendo y bajando, y otra blanquita, angelical, como el yang, apta para rápidas rutas con prisa y para entrenos de extraperlo………&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hm1ctH3Z4fg/ToorZeS4WCI/AAAAAAAAA_I/uXMn-l7UXQ4/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-hm1ctH3Z4fg/ToorZeS4WCI/AAAAAAAAA_I/uXMn-l7UXQ4/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659383598373427234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Por otra parte, iba a ser mi retorno a la zona del Soplao desde el día de la Marcha en Mayo, qué buenos recuerdos, qué ambiente, qué paraje, qué dolores,,,,,,ja,ja, la verdad es que tenía muchas ganas de repetir parte del trazado y recordar detalles de aquel gran día de bicicleta, impresionante evento!&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Bueno, pues una vez iniciado y consolidado el findesemana de conciliación familiar, obtuvimos finalmente el permiso marital para disfrutar en bici del día central del finde……Yuju!.... pues ahora solo quedaba ir a comprar unas powerbarritas, algo sólido para comer y abundante líquido reconstituyente. Con los previos hechos, diseñaríamos un planning de ruta, consistente en madrugar un huevo, ir hasta la zona de actuación en Cabezón de la Sal e iniciar el recorrido de la Marcha de los 10000 del Soplao, hasta que el cuerpo aguante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Finalmente, con una sabia decisión consesuada a última hora, decidiríamos hacer sin movernos de casa y sin ningún esfuerzo, los primeros 50 km de la ruta, evitando la subida por La Cocina hasta Las Cuevas, así como la subida al Monte Aa……como somos los de Mieres!..........en serio, la idea sería entonces salir desde Ruente y completar el resto del recorrido de la Marcha, que no es poco considerando los medios existentes y la forma física. &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Madrugamos un huevo, llegamos a Ruente y dejamos la furgo en plena traza del recorrido de la Marcha, nos preparamos, cojemos los víveres necesarios e iniciamos ruta a las 08:45 horas de la mañana. Enfilamos el sendero dirección al área recreativa de la Casa del Monte, punto de inicio de la ascensión al Moral y comenzamos los 12 km de puerto. Impresionante paisaje, la buena pista por la que ciclamos nos va ascendiendo hacia el cordal del Moral y sin pararnos nos pegamos una buena subida de una hora de duración más o menos por una bella zona que invita a la práctica de este deporte. &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TW1rFb4K9E0/ToorKT3ayrI/AAAAAAAAA_A/4r1x-ndAOLY/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-TW1rFb4K9E0/ToorKT3ayrI/AAAAAAAAA_A/4r1x-ndAOLY/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659383337875851954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;En esta zona inicial, se ve la influencia de la Marcha, ya que coincidimos con bastantes compañeiros que entrenan por la zona a menor y a mayor ritmo…….a los que nos adelantaron subiendo los dejamos ir por que nos cayeron bien…..je.. Coronamos el Moral, hace viento y hace hambre, sacamos los bocatas y desayunamos otra vez en compañía de un amable betetero local, hace aire y frío y el tío lleva maillot corto y una mano delante y otra detrás….”no hay problema, yo soy de aquí” dice el tío……&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9yTjTym5sfg/ToorBMfBB7I/AAAAAAAAA-4/dhJ-L8MZzxY/s1600/11.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 114px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-9yTjTym5sfg/ToorBMfBB7I/AAAAAAAAA-4/dhJ-L8MZzxY/s320/11.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659383181275629490" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Seguimos adelante, bajamos ahora la vertiente del Moral que luego nos tocaría subir, nos acompaña el viento y el frío, pero a medida que descendemos va cambiando el tiempo y llegamos por fin a la carretera que nos llevará a Bárcena Mayor. Llegamos al bello pueblo empedrado, parada obligatoria a todo visitante del bonito valle de Cabuérniga y parada obligatoria a tomar un café……………a este ritmo no acabamos la ruta nunca…...que carajo!, lo importante es la conciliación familiar, a qué hemos venido a Cantabria Infinita…………decimos entonces mandar un SMS a las señoras, pa qué no digan…….&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DPx1IqAs-Ug/Tooq0UFYfVI/AAAAAAAAA-w/c2aFIiVUhgE/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 91px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-DPx1IqAs-Ug/Tooq0UFYfVI/AAAAAAAAA-w/c2aFIiVUhgE/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659382959977299282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; line-height: 18px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Fotos de rigor y retomamos las monturas dirección al Alto de Cruz de Fuentes. Son las 12:00h y aún nos restan 17 km de ascensión a este puerto, con una parte cómoda de unos 10km de buen rodar y algún descansillo y una parte final bastante exigente por las pendientes, por el esfuerzo y por el tiempo encima de la bici para coronar esta cumbre. De nuevo el paisaje asombra, la pista discurre por zona boscosa al margen de un río y se va desnudando a medida que se gana cota, que sitios más guapos tienen estos vecinos. Compartimos la primera parte de la ascensión con unos compañeros, vamos los tres en grupo y nos intercalamos con los nuevos amigos, al final, me lío la manta a la cabeza y me escapo en búsqueda del alto, tiro solo y me sigue Rubén, dejamos a Carlos solo, cosa que al final sería un grave error, de todo se aprende. Corono tras hora y media o por ahí, hago unas fotos, como algo y a los 8 minutos llega Rubén, buena ascensión, descansamos un rato a la espera de Carlos, pero no llega, pasa el tiempo y no llega, me mosqueo y tiro para abajo a pata a buscarlo. Al rato, aparece, hay lesión y en el peor sitio para lesionarse, en la penitencia de la subida a Cruz de Fuentes. Ya a pié llegamos a coronar, venía con molestias a la ruta y al hombre casi lo acabamos de romper, que fallo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 18px;"&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Bueno, cambio de planes, por delante nos queda mucho, así que nada.....abortamos ruta y con toda la calma del mundo decimos disfrutar del día y dar la vuelta a Bárcena. Tras un rato, llegamos a Bárcena con dificultades y nos tiramos a descansar en una cafetería, que sacrificio...... Posteriormente, me tiro para abajo hasta Ruente a por la furgo y retorno a Bárcena&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;a recoger a los muchachos. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZnL1PzRB3Xg/TooqlGqBemI/AAAAAAAAA-o/YeNoszaWY-M/s1600/4.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 234px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZnL1PzRB3Xg/TooqlGqBemI/AAAAAAAAA-o/YeNoszaWY-M/s320/4.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5659382698674846306" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Después de todo el día fue redondo, buen tiempo, buena compañia y 80 km por la bellísima zona por la que discurre la Marcha del Soplao, donde haríamos dos subidas exigentes, el Moral y Cruz de Fuentes y donde pudimos disfrutar de nuevo del increíble paraje del valle de Cabuérniga. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Llegamos a la casa y les decimos a las chicas que a qué habíamos ido a Cantabria, a conciliar o a andar en bici, eh????, pues eso, a conciliar nos tuvimos que dedicar………ja..ja…..&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Os dejo las &lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110910_ZonaSoplao"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Saludos y gracias por leer, Ciao&lt;span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"&gt; &lt;/span&gt;!!!!!!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-453475903426435284?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/453475903426435284/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/conciliando-por-cantabria.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/453475903426435284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/453475903426435284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/10/conciliando-por-cantabria.html' title='Conciliando por Cantabria!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-FPt8be3I0gE/ToorsuZOWOI/AAAAAAAAA_Q/xwzkNHZ43K8/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1189597289327768529</id><published>2011-09-18T14:49:00.001-07:00</published><updated>2011-09-18T15:02:11.046-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Angliru'/><title type='text'>4 Sep_La Vuelta al ANGLIRU!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IqxImwuDCP8/TnZn5zkgwyI/AAAAAAAAA-M/OqckpV949hg/s1600/00.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-IqxImwuDCP8/TnZn5zkgwyI/AAAAAAAAA-M/OqckpV949hg/s320/00.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653820625003791138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Hola, hola, para lo poco que ando en bici, tengo trabajo atrasado………&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Con motivo de la llegada de la Vuelta a España a nuestra Tierrina y tras la emocionante primera etapa en Asturias con final en el Alto de la Farrapona, que mejor ocasión para gastar unas fuerzas subiendo a la afamada cima del Angliru. Personalmente sería la 4ª vez en alcanzar la cima de esta cumbre que junto al Zoncolán, allá por Italia, pugnan por ser los dos puertos más duros dentro del recorrido ciclista internacional. Yo el Zoncolán no lo he subido, pero os aseguro que el Angliru deja huella en las patitas………..&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9CP_L8RKvdE/TnZn0ESkZzI/AAAAAAAAA-E/BcHUo6jtlZ8/s1600/0.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 161px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9CP_L8RKvdE/TnZn0ESkZzI/AAAAAAAAA-E/BcHUo6jtlZ8/s320/0.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653820526412719922" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;En este día y como el resto de la marea humana que salpicaba el puerto, pudimos disfrutar de la magnífica victoria del Cántabro de Cabezón Juanjo Cobo (claro, entrena por el Soplao el tío…..), al atacar en la parte dura de la subida de una manera explosiva sin que nadie pudiera seguirle rueda hasta la meta, y que alentado por el público obtendría finalmente una renta fundamental para el resto de las etapas y que le serviría de colchón para alzarse con la victoria en esta exigente e interesante Vuelta Ciclista a España.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6KOayXMnZrQ/TnZnwOrXtRI/AAAAAAAAA98/xB_OPRLrEQY/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 212px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-6KOayXMnZrQ/TnZnwOrXtRI/AAAAAAAAA98/xB_OPRLrEQY/s320/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653820460481623314" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Por nuestra parte, saldríamos de Mieres los intrépidos valientes miembros del Grupo Poco a Poco BTT a horas tempranas por aquello de evitar las aglomeraciones en la ascensión, circulando por la N-630 dirección Oviedo hasta el cruce que nos lleva hasta el valle Riosano. Rodando con calma para hacer culo y para calentar un poco, llegamos a la Vega de Riosa para disfrutar de un café+pincho necesario antes de iniciar los 13 kilómetros de puerto. Retomamos el camino e inmediatamente comienza el puerto con unos 7 kilómetros iniciales más o menos cómodos hasta el área Recreativa de Villapará donde está montado todo el cristo de La Vuelta con telegigante y demás historias. En este tramo inicial nos marchamos Ivanín y yo con ritmo alegre para arriba, ya que parecía que el ambiente ciclista nos lo exigía, no íbamos a dejar a los numerosos ciclistas nos ganasen “en casa”….ja, ja, como anécdota contaros que subí departiendo un rato con un minipelotón de Australianos que venían a conocer la subida, increíble…me comentaban que la pendiente máxima de su zona de entreno era del 10%...........tras oír esto, les deseé “Good Luck!” al acordarme del 23% que les espera…..criaturillas…….Llegamos entonces a Villapará, reagrupamos y disfrutamos un poco del ambiente, por otra parte, el clima no acompaña, está frío y la niebla ciega toda la ascensión...........mejor, no sé ve lo que queda por subir.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Salimos entonces a rematar el asunto, solo restan 6 km de pendientes imposibles bastante continuadas y tras decidir que cada uno de nosotros subiríamos a nuestro ritmo, tiramos para arriba. Tira Iván, me olvido de él, el tío anda como una moto y yo me centro en subir a mi bola, pasan los metros y se suceden las rampas inundadas por gente descansando en las cunetas, gente caminando y resto de ciclistas con mayor o menor ritmo, cada uno de los que estamos allí, llevamos nuestra particular penitencia. Voy bien, en platillo y me dejo algún piñón para la Cueña, la niebla y las bajas temperaturas colaboran en la ascensión, se suceden las curvas con los carteles indicativos y de forma sucesiva y con el ánimo de la gente se suceden los kilómetros hasta llegar a la curva que más engaña........te esperas la Cueña De Les Cabres en una curva, pero no, antes hay otra curva de cuyo nombre no quiero acordarme y en plena recta te encuentras el 23 % de golpe, nada, meto el piñón de reserva y venga para arriba…hace fresco y no se ve un pijo, mejor, me encuentro con la pancarta de 2 a meta y pienso, está hecho gente. Pasas la Cueña y resta por hacer una parte nada fácil y con el mazazo que llevas, difícil, pero bueno, con el ánimo de la gente de las cunetas y con el resto de acompañantes sobre ruedas llego hasta el punto donde ser termina la subida, para hacer los últimos 800m aprox. favorables hasta meta. Conseguido, llego a meta sin haberme parado y los señores policías no me dejan pasar bajo el arco, cachis………encuentro a Iván y disfrutamos del momento, fotografía de rigor......al final llegué a unos 5 minutos de él, segundo rayón...........tardaría un ratillo en llegar el primer Máster del Grupo, ja,ja,,, &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ng1r3MSfuWw/TnZnqAPEq_I/AAAAAAAAA90/IGgpO7nW6ew/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 304px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-ng1r3MSfuWw/TnZnqAPEq_I/AAAAAAAAA90/IGgpO7nW6ew/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653820353525623794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Bueno, pues así ha sido la historia, solo nos restaba esperar 3 horas hasta que llegaran los ciclistas, tiempo suficiente para pasar un frío de pelotas, comer, beber café peleón, disfrutar del ambientillo, coger sitio y comentar asuntos simpares del día.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Pues nada, en resumen un buen día de ciclismo, en una de las zonas más apropiadas para ello, la Montaña Central de Asturias, totalmente recomendable.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RCpaKQhY48k/TnZnjb0tIiI/AAAAAAAAA9s/Zzi3-PBT-VA/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 126px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-RCpaKQhY48k/TnZnjb0tIiI/AAAAAAAAA9s/Zzi3-PBT-VA/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653820240672137762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Sin más, Gracias por leer, saludos y hasta pronto.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Os dejo las &lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110904_Angliru"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;PD: Gracias al &lt;a href="http://ciclismoenasturias.com/"&gt;Rober&lt;/a&gt; que me hizo la foto subiendo en la Cueña.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1189597289327768529?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1189597289327768529/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/09/4-sepla-vuelta-al-angliru.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1189597289327768529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1189597289327768529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/09/4-sepla-vuelta-al-angliru.html' title='4 Sep_La Vuelta al ANGLIRU!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-IqxImwuDCP8/TnZn5zkgwyI/AAAAAAAAA-M/OqckpV949hg/s72-c/00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1705553632543269107</id><published>2011-09-06T15:04:00.001-07:00</published><updated>2011-09-06T15:26:17.881-07:00</updated><title type='text'>PARAISO MENORCA</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-I3adj_3hkQg/TmabBkj6RaI/AAAAAAAAA9I/VtpEmKXWsB4/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-I3adj_3hkQg/TmabBkj6RaI/AAAAAAAAA9I/VtpEmKXWsB4/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649373233879336354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;.…..Decidido, cuando sea un hombre respetable y cuando la vida no sea eso que pasa mientras vas y vienes al trabajo……..me compro un citröen mehari, unas chanclas y si puedo me instalo en una casa que tenga blancas hasta las baldosas y las tejas, en algún lugar de la idílica isla de Menorca………….Con motivo de nuestra ya obligatoria semana al año de vacaciones en Menorca, tuve la oportunidad de alquilar una bici de montaña y hacer una pequeña ruta por uno de los sitios más apropiados y más bonitos para la práctica del ciclismo, donde además se palpa y se vive el ambiente ciclista, encontrándonos por todas partes la clara apuesta del gobierno local por el ciclismo, en forma de carriles bici o en una extensa red de rutas ciclistas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Bueno, pues mi ruta por la isla ya había empezado días antes desde mi sofá de Mieres, leyendo por foros y buscando tienda física para alquilar la bici. La isla ofrece multitud de variantes, rutas costeras y hasta la ascensión al monte Toro, punto más alto de la isla, pero una que está en boca&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;de todos y que es de obligado pedaleo es el Camín de Cavalls que recorre perimetralmente la isla, llegando a alcanzar &lt;span&gt; &lt;/span&gt;200 km de auténtico disfrute mediterráneo. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Con esto en mente, alquilé la bici en Velos Joan en Ciudadella, perfecta elección, me toca una Yeti ASR muy aceptable y me dejan el casco, una bomba y una cámara con desmontables, de cine. En cuanto a la ruta, como hasta de vacaciones tengo que hacer las rutas con prisas, dispongo solamente de 4 horas de licencia marital, así que ante el desconocimiento de la zona y la soledad de la ruta, decido ir a una serie de bellas localizaciones a las que ya había ido en coche.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-uo0NzwKqKzQ/TmaaicoKKTI/AAAAAAAAA9A/ejQuYWjEFWE/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-uo0NzwKqKzQ/TmaaicoKKTI/AAAAAAAAA9A/ejQuYWjEFWE/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649372699173726514" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Salgo entonces de Ciudadella a las 16:30h, con 30º en el mercurio y destino norte hacia Cala Morell. Abandono la ciudad amurallada por carril bici hasta una carretera local donde me encuentro con la señalización de la ruta ciclista en cuestión, atravesando las fincas que forman la seña de identidad de la isla, que no es otra que terrenos y terrenos rodeados por muros de piedra, dibujando en toda la superficie de la isla, polígonos, naves, edificaciones y muros fabricados de piedra de la&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;buena.….madre mía, el primer año no daba crédito, la piedra forma parte de la historia y de la imagen de la isla, la sensación de ir circulando en todo momento entre muros de piedra es indescriptible, vamos que hay piedra a dolor…..puffff, o más…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Tras unos 5 km de carretera dirección cala Morell, llegó al cruce de la playa de Algaiarens, donde una señal nos indica que el firme cambia y que es aconsejable ir con mountain bike (increíble no?). Tras otros 5 km aprox. de carretera más rota y con sucesión de pendientes no muy exigentes llego al parking de la playa de Algaiarens, para acceder hasta la misma playa, un total descubrimiento de este año, increíble panorama. En este tramo de bici, no muy duro pero algo pegajoso, llego a una conclusión, o la Yeti no va bien o me estoy pasando con el buffet…………me inclino por la segunda opción, malditos montones de comida………..Cachis…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Disfruto un rato de las vistas y deshago el camino hasta el cruce de la carretera para retomar la ruta hasta Cala Morell. Tras no más de 6 km llego a Cala Morrel, un idílico lugar de descanso de personas afortunadas……..vaya sitio....por ponerle un pero, la cala no es muy grande que digamos, pero el emplazamiento rezuma categoría, mire por donde se mire.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Tras hacer un rato enduro para tirar la foto buena, salgo babeando de la zona y hago un alto en un restaurante para reponer agua, el sol a estar horas no da tregua………la chica bronceándose en la piscina no se percata de mi presencia, yo de la suya sí, madre mía de mis amores…..otra seña de identidad de la isla………&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AXkwB06zQ40/TmaZwsyOkVI/AAAAAAAAA84/8mhgfFrKO1s/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-AXkwB06zQ40/TmaZwsyOkVI/AAAAAAAAA84/8mhgfFrKO1s/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649371844517466450" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Finalmente, tras dos horas de ruta aproximadamente, rehago el camino hasta Ciudadella, donde llego con tiempo de sobra para recorrer la ciudad en bici, disfrutar del ambiente veraniego, devolver la bici y comprar un décimo de lotería para ver si vuelvo a la isla antes de tiempo……ja,ja…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-n-IYCBL78oE/TmaZQJqTO-I/AAAAAAAAA8w/vlsXcfmCUZs/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-n-IYCBL78oE/TmaZQJqTO-I/AAAAAAAAA8w/vlsXcfmCUZs/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5649371285333162978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;En fin compañeros, lo peor de las vacaciones es recordarlas...por otra parte, si tenéis ocasión, no dudéis en disfrutar de esta pequeña porción del paraíso y si es en bici, mejor.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Os dejo todas la &lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110829_Menorca"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Saludinos, David V.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1705553632543269107?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1705553632543269107/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/09/paraiso-menorca.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1705553632543269107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1705553632543269107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/09/paraiso-menorca.html' title='PARAISO MENORCA'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-I3adj_3hkQg/TmabBkj6RaI/AAAAAAAAA9I/VtpEmKXWsB4/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-5565950630692735047</id><published>2011-08-22T14:50:00.001-07:00</published><updated>2011-08-22T15:16:23.216-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gijón - Covadonga'/><title type='text'>13/08/2011_GIJÓN- COVANDOGA</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JY2M_hnkHuU/TlLQO_K473I/AAAAAAAAA8Q/YFOCjMH-Oy8/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-JY2M_hnkHuU/TlLQO_K473I/AAAAAAAAA8Q/YFOCjMH-Oy8/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643802238942506866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Hola, hola…..pues empieza a ser tradicional en mi agenda veraniega el aterrizar en Covadonga el fin de semana largo de Begoña….por unanimidad &lt;span&gt; &lt;/span&gt;la que será conocida a partir de ahora como “La Clásica del Verano”. Bueno, al igual que el año pasado (&lt;a href="http://dvelascobtt.blogspot.com/2010_08_01_archive.html"&gt;crónica&lt;/a&gt;), pero con algo más de elegancia, en mejor compañía y bastante más entero terminaría una bonita y totalmente recomendable ruta en el Santuario de Covadonga tras partir en bici desde la villa de Jovellanos, Gijón. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Partiríamos pronto el quinteto formado por Maximín, JuanCar, Ferrer, Ivanín y el que escribe gracias a la inestimable colaboración de mi señor Padre que nos haría de chófer a la vez que de Team Mánager. Tras colocar minuciosamente las bicis en el remolque iniciaríamos nuestro día de ruta a las 07:00am desde la estación central de buses de Mieres, para llegar al Molinón en Gijón a encontrarnos con el sexto componente de esta marcha de peregrinación sobre ruedas hacia la Santina, Carlos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Con todos los bártulos listos y tras despedir a mi padre de vuelta a Mieres, iniciamos la ruta desde Gijón a las 07:45h con un cielo cubierto pero con la temperatura y los ánimos óptimos para llegar hasta nuestro objetivo del día. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Iniciamos ruta en la glorieta de las Mestas donde comienza la senda hacia Deva, que nos llevará de una forma fácil y cómoda, genial para hacer un poco de culo y calentar piernas hasta el Camping municipal de Deva. Como el año pasado, miro para adentro, ocupación alta, seguimos hasta el cruce con la carretera del Infanzón para inmediatamente dejarla al coger la pista que sale por la derecha y que nos llevará hasta la zona de la Olla, sin p. Por la izquierda del restaurante del mismo nombre, sale una pista de zahorra que sin abandonar nos llevará hasta la carretera que nos sube al Curbiello tras pasar por el Restaurante el Pinar. Todo este tramo tiene tendencia a subir ligeramente, pero no tiene ninguna dificultad técnica ni de orientación, ya que comienza a verse fácilmente la buena señalización del Camín a Covadonga. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Coronamos en el Curbiello, Carlos ya quiere un café el tío, pero le decimos que más adelante, le haremos sufrir un poco. En el Curbiello, se tira a la izquierda por una carreterilla que nos enlaza a la derecha con una trialera que nos llevará hasta Peón. Bajamos con cuidado, recordamos lo canutas que lo pasó algún conocido del Grupo haciendo el camino de Santiago en dirección opuesta y sin tiempo a decir 33, llegamos a Casa Pepito, bar-ayuntamiento de Peón……..abren a las 11, Carlos sigue sin café.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MJQby2GgOOM/TlLQEidR6nI/AAAAAAAAA8I/YeMXEnTPLUM/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 154px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-MJQby2GgOOM/TlLQEidR6nI/AAAAAAAAA8I/YeMXEnTPLUM/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643802059436321394" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Paramos un poco, vamos genial de tiempo, a estas alturas ya me había perdido yo dos veces, ahora soy un año más viejo y tengo algo más de intuición………en forma de GPS que por suerte funciona……..&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Dejamos Peón hacia el alto de la Cruz por el camino marcado a través de una subida en pista de tierra totalmente rota por el agua y con unas zanjas del copón, no hay presupuesto de la administración central para adecentar esto….Se escapa Ivanín, como anda el tío, en unos 4km de subida exigente nos mete tiempo suficiente para comerse un sándwich de barritas de muesli, nos encontramos arriba y esperamos al resto del grupo en el Alto de la Cruz ya con la bicicleta mirando para abajo. Agrupados los 6, tomamos aire y aún con el cielo cubierto iniciamos el descenso hacia Niévares. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;A poco de iniciar el descenso, el camino nos lleva a la derecha por un sendero precioso apto para duendes que nos va acercando hasta el pueblo de Niévares por una media ladera plagada de prados y buenas vistas de la zona. Pasamos Niévares y rápidamente llegamos a la carretera que pasa bajo la Autovía del Cantábrico para hacernos llegar hasta Grases, hay bares si, pero café para Carlos aún no. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sWsR8erdE50/TlLP6t1anLI/AAAAAAAAA8A/tjw4efrQhvY/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 174px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-sWsR8erdE50/TlLP6t1anLI/AAAAAAAAA8A/tjw4efrQhvY/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643801890691652786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Llegamos entonces a la puerta de la Villa de la Sidra, Villaviciosa, atravesando el puente romano que nos introduce en Amandi, bonito núcleo adornado con alguna que otra casona rural. Aquí en Amandi hay que tomar una decisión, hacer la Ruta de los Molinos que sale desde Valbúcar dirección Buslaz, o tirar por carretera hasta conectar de nuevo con el Camín a Covadonga. Tras la mala experiencia de porteo del año pasado, decidimos salir de Amandi dirección Villaviciosa para hacer un tramito de carretera y evitar la ruta de los Molinos. Como esta decisión era bastante importante, decimos celebrarlo con un desayuno bastante prolijo en el Bar la Parra que hace esquina entre Villaviciosa y Amandi. Tras satisfacer por fin los deseos de Carlos, nos tomamos nuestros medianos de café con leche, unas llamadas, algo de comer y venga, para arriba que vamos muy bien de tiempo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Ya con sol, desde Amandi dirección Villaviciosa se coge un cruce a la derecha por la que se accede a la carretera que va dirección Anayo. Durante 4 km de fácil discurrir rodaríamos por esta carretera hasta el pueblo de Coro, donde la señalización del camín a Covadonga ya nos adentra hacia un bonito cordal que termina en Breceña. En Breceña se conecta de nuevo con esta carretera dirección Anayo, que cogeríamos hasta llegar el desvío de Buslaz 500m. Llegamos entonces a Buslaz por su parte más alta, si viniéramos de la Ruta de Los Molinos de antes, llegaríamos a Buslaz por su parte más baja y con un cabreo de tres pares de cojon………..Nada más entrar en Buslaz, a la altura de la pequeña capilla se retoma el Camín a Covadonga a través de un estrecho sendero nada fácil, con mezcla de zonas triales, zonas de empuje de la bici y zonas más cómodas que nos llevarán hasta el pueblo de Bill Gates, Sietes, archiconocido por ser la sede de la presentación del Windous 7, de Maicrosof………aún existe algún lugareño que no ha estrenado el ordenador que les regalaron……..pa qué………sin las vacas no saben de PC´s…de PaCión sí, que es parecido, mira tú.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RPBrtPpyqZ4/TlLPw3kW13I/AAAAAAAAA74/_McQ9J7O4vc/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 168px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-RPBrtPpyqZ4/TlLPw3kW13I/AAAAAAAAA74/_McQ9J7O4vc/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643801721505765234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Reagrupamos en Sietes, todo tranquilo, vamos bien después de afrontar las subidas más duras del día, nos queda lo más fácil. Mientras pensamos en el siguiente punto de paso, Anayo, saca Carlos el GPS en versión anológica y bajo recomendación nos emplaza a un pincho de carne guisada en un&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;bar en Anayo. De forma fácil por la carretera llegamos a Anayo, no tenemos muy claro dónde está el bar del pincho, pero con nuestro olfato característico damos con el lugar en cuestión y tras acomodarnos pedimos el tal afamado pincho de carne guisada. Estaban en lo cierto, en el Bar la Bolera de Anayo, aparte de disfrutar de una vistas magníficas, se degustan unos bocatas de carne…UMMM,,,3 tenedores.....de impresión, totalmente recomendable. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Hay que volver al pedal, serán como la una de la tarde, retomamos la ruta en sentido favorable, por la carretera del Alto de la Llama. Desde Anayo se discurre rápido hasta el cruce existente que nos indica hacia Colunga o hacia Infiesto. Al poco de este cruce y dirección Colunga, el Camín a Covadonga nos desvía por una pista mezcla hormigón, mezcla tierra que nos llevará por un paraje muy bonito hasta el final del pueblo de Borines, famoso por su agua, para enlazar de nuevo con la carretera que nos llevará a la parte baja de este valle que discurre por la falda de la Impresionante Sierra del Sueve.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;A partir de aquí, se discurre por la que probablemente sea una de las zonas más bonitas de toda la ruta, desde Borines hasta Soto de Dueñas vamos disfrutando y de forma cómoda, sin opción a perderse, de una serie de pistas, caminos y carreteras que unen pueblos como Vallobal, Miyares , La Goleta, Sorribas…inmersos en el zona baja del Sueve, que tiene un color verde Asturias de bellísima foto.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jDPqX--Yaxo/TlLPdi8rriI/AAAAAAAAA7o/sTohTcTnCnc/s1600/4.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-jDPqX--Yaxo/TlLPdi8rriI/AAAAAAAAA7o/sTohTcTnCnc/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643801389553135138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Llegaríamos entonces &lt;span&gt; &lt;/span&gt;a Soto de Dueñas para iniciar el Camín de la Reina que tiene su propio marcado como ruta PR. El año pasado yo no tuve ni tiempo ni ganas de hacerlo, pero este año no podía pasar sin conocerlo. Se inicia este Camín en la propia estación de Feve de Soto de Dueñas con destino inicial el bonito pueblo de Llames de Parres donde decidiríamos comer otro poco al abrigo de la sombra, ya que la solana a estas horas ya era más que importante. A través del Camín de la Reina vamos trazando por distintas pista de tierras embebidas en zonas abiertas y en zonas&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;más boscosas a la sombra que nos van acercando hasta el puente Romano de Cangas de Onís, tras superar la Subida al Romillín y bonitos pueblos como Vega de los Caseros. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Finalmente, tras disfrutar a tope del Camín de la Reina, y ya algo cansados de lo que llevamos acumulado, llegaríamos a las inmediaciones del Parador de Cangas para coger la senda que discurre al margen del río Sella hasta casi el mismo Puente Romano de Cangas de Onís, uno de los símbolos emblemáticos de la historia Asturiana. Ya en Cangas y tras pasar obligatoriamente por el puente romano, damos la ruta prácticamente por concluida, solo nos resta ahora llegar de la forma más elegante posible hasta el Santuario de la Santina de Covadonga.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Bbtv7HqiGHE/TlLPWDXEeAI/AAAAAAAAA7g/Lc5AZQZHnlY/s1600/5.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Bbtv7HqiGHE/TlLPWDXEeAI/AAAAAAAAA7g/Lc5AZQZHnlY/s320/5.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643801260814792706" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Con la satisfacción de tener la ruta en el bolsillo del maillot y previa parada a refrescarnos un poco, seguimos finalmente por la carretera habitual hasta Covadonga, para dar por finalizada una bonita ruta de peregrinación hasta el Santuario de Covadonga, enclave de obligada visita a los turistas y a partir de ahora, punto final de nuestra particular ruta clásica del verano.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;En Resumen, día excepcional para la práctica de la bici de montaña, unos 80km en total y unas 10 horas de disfrute por un entorno impresionante y con la satisfacción de cubrir un trazado exigente pero viable, con final feliz en un santo lugar que hace que se te pongan los pelillos de punta…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9745J08B2WY/TlLPOYYPMqI/AAAAAAAAA7Y/5-wpzlaAhMg/s1600/6.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 242px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-9745J08B2WY/TlLPOYYPMqI/AAAAAAAAA7Y/5-wpzlaAhMg/s320/6.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5643801129017881250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Bueno muchachos, antes de acabar me gustaría agradecer enormemente a nuestro Team Manager, mi señor Padre, el tiempo y paciencia dedicados a la logística y transporte de bicis y paisanos implicados en la clásica de este año. Gracias por todo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Por otro lado, como una palabra vale más que mil fotos, os dejo las &lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110813_GijonCovadonga"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;………&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Como siempre, el que quiera el track, que me lo pida sin ningún problema….&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Graaaacias por leer…..Saludos y buen verano!!!!!!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;…………..en mente…….segunda derivada de esta ruta: Gijón-Lagos de Covadonga…….&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-5565950630692735047?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/5565950630692735047/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/13082011gijon-covandoga.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5565950630692735047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5565950630692735047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/13082011gijon-covandoga.html' title='13/08/2011_GIJÓN- COVANDOGA'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-JY2M_hnkHuU/TlLQO_K473I/AAAAAAAAA8Q/YFOCjMH-Oy8/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-9197107760824748643</id><published>2011-08-18T15:11:00.000-07:00</published><updated>2011-08-18T15:15:24.711-07:00</updated><title type='text'>Más Danny Macaskill</title><content type='html'>Más de este figura...&lt;div&gt;&lt;iframe width="400" height="255" src="http://www.youtube.com/embed/ShbC5yVqOdI" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-9197107760824748643?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/9197107760824748643/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/mas-danny-macaskill.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/9197107760824748643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/9197107760824748643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/mas-danny-macaskill.html' title='Más Danny Macaskill'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/ShbC5yVqOdI/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-9133015128067148126</id><published>2011-08-09T14:58:00.000-07:00</published><updated>2011-08-09T15:23:36.786-07:00</updated><title type='text'>9/08/2011_Qué verano OIGA !</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bygFPGa_HYc/TkGuvNDFCUI/AAAAAAAAA5A/9r8WAeVVUyY/s1600/00.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-bygFPGa_HYc/TkGuvNDFCUI/AAAAAAAAA5A/9r8WAeVVUyY/s320/00.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638980334424230210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;i&gt;"Cumpleaños feliz, cumpleaños feliz....te desean tus amigos de Parchis...."&lt;/i&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; "&gt;Hola, aprovechando la efeméride del día de mi cumpleaños……..gracias, gracias (la edad me la dejo en el tintero, coqueto que es uno...) aprovecho para hacer balance de lo que llevamos de este anodino verano marcado por un tiempo atmosférico tirando a otoñal.&lt;i&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; "&gt;Pues después de la concentración BTT de San Juan de Mieres y de la salida por Barrios de Luna, tampoco es que haya salido mucho en bici durante este mes, pero kilómetros, si que he hecho, si.&lt;span&gt;  &lt;/span&gt;¿Cuánto hacía que no teníamos un Tour de Francia como este?...Qué emoción!......desafortunadas caídas a cascoporro, atropellos, tíos volando por las cunetas, que si Contador no va y aún así da un espectáculo inigualable, los Schleck, Evans, el de la cerveza Buckler….y qué decir del fenómeno Asturiano Samu Sánchez….increíble edición marcada por la incertidumbre hasta la última crono. Cierto es que ganó el que mejor aguantó los ataques de los demás, pero después de tres semanas de competición, que los primeros acaben en tan pequeño margen de tiempo, da que pensar y arroja que estos tíos son auténticos fenómenos del tan castigado deporte de la bicicleta. Como dicen en el documental del Informe Robinson dedicado al ciclismo (&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=-lVFIx52guo"&gt;recomiendo verlo&lt;/a&gt;) o como ha adoptado la cabratiraalmonte (Noe)…..estos tíos “Se están dejando la Puta Vida!!!”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;En fin, Tour aparte, durante este mes me ha dado tiempo a hacer alguna que otra ruta, algunas de día y otras de noche…rápidamente:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;De día: &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;&lt;b&gt;-Vuelta Circular a los valles del Caudal-Santo Adriano-Quirós y Lena:&lt;/b&gt; Saldríamos el amigo Rubén Single Speed y yo de excursión con el beneplácito de las señoras a muy buena hora de Mieres (las 11:00h, increíble) con dirección al Alto del Padrún para atajar hasta Soto de Ribera por Sardín. Tras pasar la Central Térmica, dirección Las Caldas se discurre por una carretera rompepiernas hasta La Arquera para coger la carretera comarcal que nos adentra en el bonito valle de Santo Adriano. Bonito valle con coronación en las cercanías del conocido desfiladero de las Xanas, para posteriormente bajar por Tenebredo hasta la Senda del Oso en Villanueva de Santo Adriano. Tras ver a las osas &lt;i&gt;Paca y Tola&lt;/i&gt;, así como al aburrido oso &lt;i&gt;Furaco&lt;/i&gt;, seguimos adentrándonos en el valle de Quirós hasta Valdemurio, Bárzana&lt;span&gt; &lt;/span&gt;y Santa Marina. Como estábamos ociosos o más bien, como teníamos licencia marital, subimos la Cobertoria para bajar a Pola de Lena y posteriormente a Mieres para cerrar una ruta circular de unos 80 km totalmente apta para entrenar futuras gestas biciclistas……&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NE1nrdIlQ4M/TkGujEP4orI/AAAAAAAAA44/Nj2Mf0C15rc/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 155px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-NE1nrdIlQ4M/TkGujEP4orI/AAAAAAAAA44/Nj2Mf0C15rc/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638980125903594162" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;-Subida a Les Praeres de Nava: repito entreno de extraperlo por la Sierra de Peñamayor en Nava. Increíble zona para ciclar. Próximo reto, cruzar la Sierra de Peñamayor dirección Melendreros para acabar en El Entrego……….me lo apunto en tareas pendientes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nkIcehpS5W0/TkGuWB7KmSI/AAAAAAAAA4w/LnSdjbJs7D4/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 156px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-nkIcehpS5W0/TkGuWB7KmSI/AAAAAAAAA4w/LnSdjbJs7D4/s320/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638979901941520674" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;De noche:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;-Circular Mieres – Meruxeo - Mieres: Compañeros de juerga: Ferrer, JuanCar y Carlos………ruta clásica, no sé la de veces que la habré hecho. 20 km de disfrute por los bonitos alrededores de Mieres City. Subida por Carretera hasta Cenera, Sprint a ritmo hasta Villar de Gallegos, pit stop a poner luces en Meruxeo y bajada hasta Valdecuna por Los Mártires. Vueltita a Mieres por la Sombra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uWXTuncx4AA/TkGt1E-LV1I/AAAAAAAAA4o/zOae-Om4cdI/s1600/2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-uWXTuncx4AA/TkGt1E-LV1I/AAAAAAAAA4o/zOae-Om4cdI/s320/2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638979335823775570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;En fin compañeros, perdonar las prisas, pero es que tampoco ha dado mucho de sí este mes. Prometo nuevas aventuras y la presentación de un regalo de cumpleaños muy especial….como adelanto deciros que se trata de un regalo cojo de alante...hasta ahí puedo leer……..&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Ay Mamina!!!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;"&gt;Para amenizar os pongo algo de musiquita...van apartando gallinas, pero suenan bien:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;iframe width="400" height="330" src="http://www.youtube.com/embed/cGqfJdeSBdM" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-9133015128067148126?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/9133015128067148126/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/9082011que-verano-oiga.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/9133015128067148126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/9133015128067148126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/9082011que-verano-oiga.html' title='9/08/2011_Qué verano OIGA !'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bygFPGa_HYc/TkGuvNDFCUI/AAAAAAAAA5A/9r8WAeVVUyY/s72-c/00.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8391933879241082768</id><published>2011-08-04T15:48:00.000-07:00</published><updated>2011-08-04T15:50:58.865-07:00</updated><title type='text'>Buen Verano, at Home!</title><content type='html'>&lt;div&gt;Os dejo una perla.....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;iframe width="560" height="349" src="http://www.youtube.com/embed/L64c5vT3NBw" frameborder="0" allowfullscreen=""&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8391933879241082768?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8391933879241082768/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/buen-verano-at-home.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8391933879241082768'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8391933879241082768'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/08/buen-verano-at-home.html' title='Buen Verano, at Home!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/L64c5vT3NBw/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2595338003799619938</id><published>2011-07-12T14:31:00.000-07:00</published><updated>2011-07-12T14:50:51.955-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barrios Luna'/><title type='text'>LOS BARRIOS DE LUNA</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mh0lq91lb5M/Thy-hT12CTI/AAAAAAAAA2s/k1EmeR-ml3g/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 116px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-mh0lq91lb5M/Thy-hT12CTI/AAAAAAAAA2s/k1EmeR-ml3g/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628583113777350962" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify;line-height:12.25pt"&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Hola, hola, sigo vivo, pero bici……poca, cachis!!…….Bueno, con la entrada de la estación que mas huele a cremita y con motivo del fin del curso de natación de los güajinos, decidimos celebrarlo de la mejor forma posible……ruta en Bici por Barrios de Luna. En esta ocasión y en buena compañía de dos asiduos de las aguas del embalse a bordo del Resaka, el grumete Josín y el capitán Luisín, disfrutaríamos de una agradable ruta por esta bonita e imponente zona del norte de la Provincia de León. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify;line-height:12.25pt"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Saldríamos con la fresca y de corto desde el Club Nautico en Mirantes de Luna por la carretera general hacia el pueblo de Los Barrios de Luna, que da nombre al embalse o viceversa ¿?......y que está presidido por la imponente presa de contención de las citadas aguas. Una vez reconocidas las formaciones geológicas reinantes, iríamos hasta Mallo de Luna por la cómoda carretera que bordea el embalse y desde la que se puede disfrutar de la belleza del entorno&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: small; "&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5a3ESP-lXIE/Thy-V22kS8I/AAAAAAAAA2k/fZqkZ8fsjRw/s1600/1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 183px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-5a3ESP-lXIE/Thy-V22kS8I/AAAAAAAAA2k/fZqkZ8fsjRw/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628582917017193410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 12.25pt; "&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Ya en Mallo, comienza puerto, dejamos el agradable aglomerado y tras despedir a un paisano, iniciaríamos la primera parte dura del día, la subida hasta Cuarterones. Empezamos a subir por pista de tierra salpicada de piedra leonesa y con pendiente variable hasta porcentajes exigentes en ciertos momentos. Cada uno a su ritmo conseguimos coronar tras unos 5 km de subida en la explanada de Cuarterones, desde donde podemos divisar el esplendor de la zona en la que nos encontramos, con el detalle del embalse al fondo...increíble el paisaje reinante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m0f_VYT5tCQ/Thy92rFgy6I/AAAAAAAAA2c/cS8otFs_G58/s1600/2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 174px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-m0f_VYT5tCQ/Thy92rFgy6I/AAAAAAAAA2c/cS8otFs_G58/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628582381282708386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 12.25pt; "&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;Tras un merecido descanso y un pequeño aperitivo, iniciaríamos la segunda y última subida del día. De nuevo por pista, cogemos un ramal a la izquierda desde la explanada, de no poca pendiente y con abundante piedra suelta. Subimos durante unos dos kilómetros hasta el punto en el que prácticamente la vegetación nos cierra el paso hasta coronar para iniciar una bajada bastante difícil y pestosa debido a la gran cantidad de pedrolos sueltos. En esta bajada, cogiendo los dos cruces existentes por la derecha, acompañanando al riachuelo existente, llegamos por fin a Irede de Luna, pueblín majo, donde nos premiarían unos amables vecinos con una buena jarra de agua fresca.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Tras contar nuestras penas, tiraríamos de nuevo por carretera hasta la parte baja de Barrios de Luna para dar por cerrada nuestra buena ruta circular.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; font-size: small; "&gt;…&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JG7OPYhXYRg/Thy9nv5382I/AAAAAAAAA2U/df87_Ep-7Ag/s1600/3.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-JG7OPYhXYRg/Thy9nv5382I/AAAAAAAAA2U/df87_Ep-7Ag/s320/3.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5628582124878033762" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;En fin muchachos, bonita ruta circular por Barrios de Luna, de unos 28km exigentes, con buen tiempo y en buena &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;compañía……………solo nos faltó tomar una cañita bien fresquita, habrá que repetir.......Saludos y buen verano!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; line-height: 16px; font-size: small; "&gt;&lt;span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 16px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Os dejo las &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110626_BarriosLuna"&gt;FOTACAS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2595338003799619938?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2595338003799619938/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/07/los-barrios-de-luna.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2595338003799619938'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2595338003799619938'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/07/los-barrios-de-luna.html' title='LOS BARRIOS DE LUNA'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mh0lq91lb5M/Thy-hT12CTI/AAAAAAAAA2s/k1EmeR-ml3g/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7322349046870393458</id><published>2011-06-28T14:05:00.000-07:00</published><updated>2011-06-29T09:34:52.076-07:00</updated><title type='text'>NOSTALGIA DEL SOPLAO</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(51,51,51);font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;" &gt;Hola, hola......si amigos, lo echo de menos.........el Soplao aún no se ha ido del todo y para amenizar la espera hasta la edición del próximo año os dejo un estupendo foto-video del día en cuestión elaborado por mi compadre Josín, el cual domin&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="COLOR: rgb(51,51,51);font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;" &gt;a las artes gráficas como el gitano la vara....&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="COLOR: rgb(51,51,51);font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;" &gt;Antes de nada, comentaros que salgo yo bastante, cosa que a mi madre y a mi abuela les encantará, pero aviso a navegantes, el que no quiera verme el careto ni los pelacos de las piernas que no mire.....a estos últimos les emplazo a que cierren los &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="COLOR: rgb(51,51,51);font-family:'Trebuchet MS', sans-serif;" &gt;ojos y disfruten de la buenísima banda sonora del documento....Gracias por leer-ver. Gracias Pichín&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;EDITO.........mieeeerda...&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;perdón pero el video está bloqueado....a ver si lo puedo subir por otro medio.......&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;Saludos&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="MARGIN-BOTTOM: 0pt; LINE-HEIGHT: 12.25pt; TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7322349046870393458?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7322349046870393458/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/nostalgia-del-soplao.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7322349046870393458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7322349046870393458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/nostalgia-del-soplao.html' title='NOSTALGIA DEL SOPLAO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-508718199234084660</id><published>2011-06-24T16:32:00.001-07:00</published><updated>2011-06-24T16:43:25.327-07:00</updated><title type='text'>XI CONCENTRACIÓN BTT SAN JUAN</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MZVijr5cSkE/TgUfJE_6VSI/AAAAAAAAA04/lJeV1-jI0XI/s1600/20110618_XI%2BConcentraci%25C3%25B3n%2BSan%2BJuan_66.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-MZVijr5cSkE/TgUfJE_6VSI/AAAAAAAAA04/lJeV1-jI0XI/s320/20110618_XI%2BConcentraci%25C3%25B3n%2BSan%2BJuan_66.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621933950663021858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Una vez más el Grupo PocoaPoco BTT se ha vestido de gala para celebrar la Concentración anual BTT por los Montes de Mieres con motivo de nuestras fiestas patronales de San Juan. En esta ocasión partiríamos del Ayuntamiento de Mieres unos 110 bikers dispuestos a disfrutar de una buena ruta de bicicleta de montaña, aprovechando por otra parte el inmejorable tiempo reinante. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Iniciaríamos el día con un ambiente distendido y amigable en el Ayuntamiento, con los corrillos de la propia gente del Grupo, así como otros de los incondicionales vecinos de Mieres que siempre nos acompañan y otros más de amigos llegados de otros puntos del Principado.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Tras el control de firmas, iniciaríamos la marcha tras la moto del policía local dirección el paseo fluvial del río Caudal hasta Figaredo para coger la bonita Senda del Valle de Turón hasta el Pozo Fortuna. Tras este inicio cómodo de la ruta para hacer piernas….comenzaría la subida del día hasta La Cerecina, pasando por Armiello tras subir una exigente consecución de rampas de aglomerado y de hormigón. Tras coger cierta altura, cambiamos de firme, pasando a ser este de tierra y el que no abandonaríamos hasta llegar prácticamente al final de la ruta. Tras 6 kilometros de subida disfrutona desde el Pozu Fortuna hasta La Cerecina, donde se pudo disfrutar de las vistas que ofrece el Valle Minero de Turón, llegamos al reagrupamiento de la cima para disfrutar del avituallamiento del día.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt; &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-E6gU0iqFdUQ/TgUe5ExwKfI/AAAAAAAAA0w/Je59drx-W1s/s1600/20110618_XI%2BConcentraci%25C3%25B3n%2BSan%2BJuan_71.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 131px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-E6gU0iqFdUQ/TgUe5ExwKfI/AAAAAAAAA0w/Je59drx-W1s/s320/20110618_XI%2BConcentraci%25C3%25B3n%2BSan%2BJuan_71.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5621933675725728242" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Pues….¡Ya está la ruta hecha!........todo lo que quedaba ahora era para abajo………..nosotros si que somos enrollados marcando rutas!!!!!........Bueno, pues así es, tras comer un poco, todo favorable por pista ancha hasta Mieres, pasando previamente por el Pozu Polio y por Rioturbio..…….más no se puede hacer en menos tiempo y con la posibilidad de rodar por una zona de inigualable belleza en el mismo corazón de la Cuenca Minera del Caudal.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Bueno, os dejo las fotos del día……………&lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Arial, sans-serif; color: rgb(51, 51, 51); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/110618_XIConcentracion"&gt;FOTACAS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;………por otra parte, siento no poder mostraros las fotos de la pos-truta con la parrillada con la que brindamos a todos los participantes de nuestra marcha….......&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;GRACIAS A TODOS!!!!!&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Vuestros comentarios favorables, el espectacular ambiente vivido y el buen sentimiento general recibido, hace que nos obliguemos a trabajar más y a mejorar año a año.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Gracias de verdad y un saludo!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-508718199234084660?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/508718199234084660/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/xi-concentracion-btt-san-juan.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/508718199234084660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/508718199234084660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/xi-concentracion-btt-san-juan.html' title='XI CONCENTRACIÓN BTT SAN JUAN'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-MZVijr5cSkE/TgUfJE_6VSI/AAAAAAAAA04/lJeV1-jI0XI/s72-c/20110618_XI%2BConcentraci%25C3%25B3n%2BSan%2BJuan_66.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4545650294846270094</id><published>2011-06-15T00:31:00.001-07:00</published><updated>2011-06-15T00:44:50.467-07:00</updated><title type='text'>XI CONCENTRACIÓN BTT SAN JUAN DE MIERES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4jsYcx_-svs/TfhgLuTV5tI/AAAAAAAAAz4/WI85NN8ChpY/s1600/cartel.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5618346289668679378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 296px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-4jsYcx_-svs/TfhgLuTV5tI/AAAAAAAAAz4/WI85NN8ChpY/s320/cartel.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Hola, hola...por si algún rezagado no se ha enterado, este próximo sábado 18 de Junio se va a celebrar la Undécima edición de la concentración PocoaPoco BTT por los montes de Mieres. El acontecimiento en cuestión se va a tratar de una ruta asequible por el valle de Turón, circular con inicio y final en la bella localidad de Mieres. &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-liP1KpykZYI/TfhgAg1ZR4I/AAAAAAAAAzw/MMi5hBvA1l0/s1600/perfil.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Os dejo la información completa en el enlace de abajo y os invito a que nos acompañéis en este día de fomento del empleo y disfrute de la bicicleta de montaña. Por 15 eurinos tenemos de todo para daros.......agua, mueslis, manzanas, derecho a duchas, lavabicis, recuerdo conmemorativo, comida consitente en un proteínico menú de chigre....de todo muchachos....si alguien lo encuentra más barato......no os devolvemos el dinero...ja,ja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos y a algunos os veo el sábado.....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/concentraciones.htm"&gt;CONCENTRACIÓN POCOAPOCO BTT&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-4545650294846270094?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/4545650294846270094/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/xi-concentracion-btt-san-juan-de-mieres.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4545650294846270094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4545650294846270094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/06/xi-concentracion-btt-san-juan-de-mieres.html' title='XI CONCENTRACIÓN BTT SAN JUAN DE MIERES'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-4jsYcx_-svs/TfhgLuTV5tI/AAAAAAAAAz4/WI85NN8ChpY/s72-c/cartel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7944591271565569946</id><published>2011-05-29T16:47:00.000-07:00</published><updated>2011-05-29T17:33:54.951-07:00</updated><title type='text'>10000 Del Soplao</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lQYwGJKWgrQ/TeLdb27CgjI/AAAAAAAAAxo/uK_A3rBihmY/s1600/20110521_Soplao_01.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-lQYwGJKWgrQ/TeLdb27CgjI/AAAAAAAAAxo/uK_A3rBihmY/s320/20110521_Soplao_01.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612291556326408754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Hola, hola, como lo prometido es deuda…..cuidado que va….&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Por fin llegó el día D, sábado 21 de Mayo en el Calendario, se iba a celebra la V edición del conocido como “infierno del norte”, el “infierno Cántabro” o “Los 10000 del Soplao” como nombre Oficial de la Marcha…lo cierto es que las 4 primeras ediciones hicieron buenos los cariñosos adjetivos anteriores, ya que las tres primeras por la lluvia más frío y la cuarta por el calor reinante, hicieron “fácil” esta Quinta edición donde el infierno no fue tan infierno…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Llegaríamos entonces (La Niña, La Mujer y Yo) el Viernes por la tarde a la zona de actuación, pit-stop en la casona rural para dejar la bici y los demás bártulos, conocer a la intrépida casera, inspeccionar las alcobas y coger rápidamente rumbo a Cabezón de la Sal a disfrutar del ambiente previo a la marcha. Ya en la misma casona pude palpar el alcance de la Marcha, ya que de 13 adultos alojados en la casona, 10 íbamos a emprender la Marcha al día siguiente. Nada más bajarme del coche, entablé relación con un grupo de 7 castellano manchegos vecinos, de Ciudad Real en concreto, noveles en estas lides al igual que yo y ansiosos de conocer datos relevantes de lo que les esperaría al día siguiente. Motivos maritales me arrancaron de ese corrillo tan didáctico y tras despedirme momentáneamente nos dirigimos rumbo a Cabezón a recoger el dorsal. Llegamos a Cabezón, como Gijón en Begoña, 9 sobre 10 en dificultad para aparcar, busco hueco y entre un par de autocaravanas tiro el coche a la mata para posteriormente llegar a pié al centro urbano de Cabezón. Se trata entonces de un discurrir de gente hacia la zona habilitada para la recogida de dorsales de las distintas pruebas que se disputarían mañana (BTT, Ruta a pié, Maratón y UltraMaratón), así como el lugar donde se dispondrían de carpas de las empresas y marcas colaboradoras como Specialized, etc. Increíble el ambiente, grupos de participantes, acompañantes, vecinos de Cabezón, Organizadores, feria de artesanía, bares con oportunas barras exteriores, pulpeiros….todo lo necesario para quedarse de fiesta sin tener que coger la bici al día siguiente. En el momento en el que montaban el pórtico de salida para la marcha y tras acreditar mi identidad en la zona de entrega de dorsales, la amable colaboradora me daría entonces mi maillot conmemorativo y mi dorsal para la Marcha: “David Velasco, el 1104, suerte…..”&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UMlfPzGJ25E/TeLdUWstiOI/AAAAAAAAAxg/sFpJYlhfREk/s1600/20110521_Soplao_05.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-UMlfPzGJ25E/TeLdUWstiOI/AAAAAAAAAxg/sFpJYlhfREk/s320/20110521_Soplao_05.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612291427417295074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ya en zona neutra de Cabezón, esperaríamos con un zumo en la mano, la llegada del equipo de apoyo, formado por Josín, Lorena y Rodrigo, para tras el paseo de reconocimiento por el pueblo, recoger la tropa, cenar suculentamente en Caviedes y de vuelta a la Casa Rural a preparar la equipación y la maquinaria. Con el dicho de cada mochuelo a su nido, llega el momento de reflexión, preparación de cuerpo, mente y bici para lo que nos espera y con la intención de pasar una buena  noche, a dormir todos...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Zi_pCRqo0o0/TeLdF8EPpdI/AAAAAAAAAxY/B_eop1OfUJI/s1600/20110521_Soplao_09.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Zi_pCRqo0o0/TeLdF8EPpdI/AAAAAAAAAxY/B_eop1OfUJI/s320/20110521_Soplao_09.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612291179750073810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Suena el despertador, 05:15h de la mañana…tras mediodormir en el sofácamastro con una zanja en el medio, pienso, Coño! A dónde leches voy!!!... recapacito, en la rula no preguntan, de un salto me pongo en pie, vistazo por la ventana, despejado, perfecto, quito de la mesa mostrador la ropa larga, los escarpines y la chaqueta gorda. Tras ducha relajante, me pongo la cinta del pulsómetro, el uniforme del PocoaPocoBTT de verano, los manguitos, las botas ligeras y preparo la mochila con las herramientas básicas y los powergeles necesarios para todo el día. Ya con el traje de romano, quedo con Josín y las 06:00h bajamos a desayunar. Nos hacemos un hueco entre los Valencianos y los Castellano Manchegos y disfrutamos de la quesada casera y de las tostadas con mantequilla y mermelada que nos prepara nuestra anfitriona. Tras forrar bien, subimos la bici al coche, cojo la mochila del día y la mochila llena de porsiacasos y con las mismas, rumbo a Cabezón. Llegamos a Cabezón por la N-634 y nada más entrar en la glorieta de acceso, la fila de vehículos ya nos obliga a aparcar en el arcén a cerca de 1 km de Cabezón. Son las 06:45h aprox, y la gente ya tiene prisa para ir a coger sitio a la recta de salida. Desde el coche, me adelanto en bici hasta la salida, dejando a Josín a su suerte y riesgo a pié por la nacional hasta la salida. Tras callejear para entrar a la recta, llego como a las 07:00h a la salida y ya tengo delante como unos 1000 tíos, increíble escenario. Queda entonces una hora para partir, llegan los nervios, me bajo de la bici, pero el sitio escasea y no se puede ir nadie a echar el último pis, no me muevo, observo a mis lados, de un vistazo simple veo el perfil de los participantes. De forma obvia se distinguen tres tipos de perfil participante, tan válidos como respetables: 1. Ciclistas de carretera que compaginan con la bici de montaña, no suelen llevar mochila ni demás aditamentos que pesen más de lo habitual y no suelen parar en los avituallamientos. Objetivo: hacer menos de las 9 horas. 2. Ciclistas de montaña de perfil rodador. Mochila ligera, paradas moderadas en los avituallamientos y con el objetivo de rebajar el tiempo de ediciones anteriores hasta las 9-11 horas. 3 Resto de Ciclistas de Montaña, perfil aventurero, ritmo trotón, mochila mediana con luces en su interior, paradas gastronómicas en avituallamientos, generalmente rodando en grupeta y con la intención de acabar de la forma más digna posible y con el menor número de incidencias. Tras caerme de golpe dentro de este grupo nº 3, llega Josín con la cámara y la mochila de porsiacasos. Entre foto y foto, conversaciones con los vecinos de salida, retoques de última hora en la montura, llega la hora de la verdad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Faltan 10 minutos y el Speaker empieza a calentar el ambiente, los nervios planean sobre las&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;3900 historias de los que estamos esperando para partir, entre saltitos de tensión llegan los 5 minutos para el inicio, diossss ya no sé que hacer….empieza a sonar el Thunderstruck de ACDC a toda leche y entre los cánticos de todos los que estamos en la recta de meta suena la Traca que nos da salida…ya está, la gente se mueve, a lo lejos se puede intuir la coronilla de los flechas que no volveremos a ver y poco a poco el rebaño se empieza a mover. Tras 4 minutos de espera, me pongo sobre los pedales y empiezo a rodar.&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Increíble el gentío existente en la salida de Cabezón hacia la nacional, gente grabando, haciendo fotos, dando los últimos ánimos a los conocidos, fua! Indescriptible. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Y16IGYz8wR8/TeLc9OTsxrI/AAAAAAAAAxQ/YcyXn5cXtB4/s1600/20110521_Soplao_26.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 219px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y16IGYz8wR8/TeLc9OTsxrI/AAAAAAAAAxQ/YcyXn5cXtB4/s320/20110521_Soplao_26.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612291030027912882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Dejamos Cabezón de la Sal rápidamente rodando en todo lo ancho de la calzada, y se empiezan a vivir los primeros momentos de tensión, gente adelantando por todas partes, ciclistas por delante que te puedes comer…piano piano el pelotón se estira a medida que enfilamos la N-634 hasta el cruce que nos dará acceso al primer tramo de pisteo del día. Iniciamos el camino hacia la Ermita de San Antonio por una pista ancha de tierra que debido a la “sequia” de los últimos días presenta una capa de polvillo en suspensión tras el dicurrir de la tropa. En lo alto un amable gaitero ameniza y tras el paso por Rioturbio retomamos la pista fácil y de forma rápida ya han discurrido 22km hasta el primer avituallamiento en Caviedes, tramo idóneo para calentar un poco las piernas y para hacer culo. En este primer tramo me encuentro con Alfonso de Los Sobraos de Mieres, grata sorpresa, se agradece encontrar gente conocida en esta batalla ciclista en soledad. Tras comentar el gran ambiente reinante y aclarar varias dudas del trazado, le dejo ir, ja, ja..el tío es un figura, ha hecho 10 horas y cuarto, nivelazo. Llego entonces al primer avituallamiento en Caviedes, casi nadie para, pero yo obediente que soy decido parar, comer y beber un poco para proseguir con esta rutina en todas las paradas. En cinco minutos estoy otra vez en la bici destino Las Cuevas del Soplao. Tras salir de Caviedes viene un tramo de carretera hasta el pueblo de la Cocina donde se produce un archiconocido tapón ciclista donde nos obligan a huntarnos de vaselina para facilitar el paso entre el gentío existente que solamente ve montados a los primeros gacelas. Menudo atasco en la cocina, como cuando se te presenta gente en casa sin avisar, je,je. Se trata de un tramo no muy largo de pista rota, pero de pendiente condenada que entre el público y los compañeros en bici es imposible de subir montado, solución fácil, pie a tierra y subir empujando entre la multitud hasta coger tramo favorable (único tramo donde empujaría la bici). Una vez en bici, se suceden una serie de rampas en tierra con buen firme pero complicadas ya que están en obras y tras un par de horquillas en las que se coge altura llegamos a la zona alta donde ya se divisa la falda en las que están Las Cuevas del Soplao. Tras coronar se desciende rápidamente hasta el parking de las Cuevas, donde tendrá lugar el segundo avituallamiento del día. Son las diez de la mañana, tras dos horas en bici ya han discurrido 34 km de aperitivo, es el momento de apearse un poco de la bici. Aquí había quedado con Josín, me paro 10 minutos con él, chequeamos todo, de momento no necesito ningún porsiacaso, como un par de plátanos, recebo el bidón y tras un vistazo a la montura me despido del muchacho y me tiro abajo en búsqueda del siguiente objetivo, el Monte Aa. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ve43qZJP4Mo/TeLcwzXSOrI/AAAAAAAAAxI/XvdWv2lSUS0/s1600/20110521_Soplao_62.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 273px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ve43qZJP4Mo/TeLcwzXSOrI/AAAAAAAAAxI/XvdWv2lSUS0/s320/20110521_Soplao_62.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612290816636762802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;En este punto aún no había mirado el cuentakilómetros, esta ruta es de larga distancia y tampoco conviene cebarse ni ir comprobando cúanto me queda cada cinco minutos. Como mentalización en mi soledad, me había propuesto el ejercicio de ir cima a cima, avituallamiento a avituallamiento y sobretodo algo que me vino muy bien, que fue trasladar trazados conocidos y habituales en mi entreno a las rampas a las que me tenía que enfrentar y que no conocía. De este modo, tras rodar un ratito favorablemente tras pasar por Puentenansa y Carmona donde se atraviesa un río que en este año apenas lleva agua, llegaría el inicio del Monte Aa, una “tachuela” de 3,5 km, con pendiente media del 7 % aprox, pero donde hay unas rampitas de hormigón con el 22 %. En estos puntos, en pleno proceso de expulsión de hígado y con el aliento de los espectadores animando, me dije, venga! que esto son Les Praeres de Nava, en&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;hormigón hay buena tracción...Tras coronar, descenso largo favorable y tramo de falso llano por una carretera atestada de vehículos de acompañantes hasta un punto clave del trazado, Ruente donde se pasa por una acequia Romana haciendo una bonita postal del día, y con el sol reinante a estas horas y el gentío, impresionante. Tras pasar Ruente, rodé en compañía de un amable lugareño que me fue explicando las “lindezas” de lo que me venía, la primera subida al Moral. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Llego entonces al avituallamiento de La Casa del Monte, previo a la subida de El Moral y ubicado en el km 66. Primera vez que miro el cuentakm, según he leído, el Soplao “empieza” ahora, toca ahora bajarse de la bici, quitarse toda la metralla que llevo encima y descansar un rato mientras se come. El equipo de apoyo no aparece, ni rastro y sin cobertura en los móviles, vaya, no pasa nada, los veré en Barcena Mayor......los jodíos estaban en Ruente pero yo ya había pasado, una lástima, animalicos...... En este avituallamiento se dispone de todo, médico, asistencia mecánica y una buena ración de bocadillos, pastelitos, fruta, etc. Tras 20 minutos parado, bien comido y bien bebido retomo la bici en dirección a la vertiente larga de El Moral, 11.5 km de pista ancha como Castilla, con pendiente media del 6% pero con unos 8 km iniciales constantes al 8% que harían bastante pupita. En este tramo de pista buena empiezan a pasar factura los km anteriores, se hace necesario el empleo del platillo en todo momento y voy alternando el rodar sentado con cadencia alta, con el ir de pies bajando algún piñón. En esta vertiente de El Moral se puede ver lo que te falta por hacer, cosa que no ayuda mucha, pero unido al impresionante paisaje reinante y al discurrir de gente en bici y a pie que me acompaña, saco fuerzas para coronar El Moral por primera vez y rellenar el bote en el avituallamiento líquido de la cima. En la cima del Moral se produce un hecho curioso, disfruto de la llegada de los primeros participantes, es decir, el ganador Litu corona a toda leche el Moral por segunda vez en el kilómetro 142 y yo corono el Moral a trote cochinero por primera vez en el kilómetro 78 km………como van los primeros, impresionantes ciclistas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-A89RTqxpOqg/TeLcoVc3alI/AAAAAAAAAxA/kXaajkZSIfY/s1600/20110521_Soplao_71.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-A89RTqxpOqg/TeLcoVc3alI/AAAAAAAAAxA/kXaajkZSIfY/s320/20110521_Soplao_71.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612290671168154194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; font-size: 16px; color: rgb(0, 0, 0); line-height: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Bueno, desciendo el Moral por donde luego tendré que subir, me intento fijar, pero bastante tengo con intentar descansar en las bajadas, en este tramo me voy cruzando con los primeros gacelas hasta el pie de la subida, donde a nosotros nos echan a la izquierda del cruce y por la derecha vienen los que ya están acabando la marcha. Tras una zona de llaneo por carretera, llegó al segundo punto clave del día, Bárcena Mayor, avituallamiento concurridísimo por la belleza del lugar, kilometro 93, casi las 3 de la tarde y ya estoy cerca de la barrera psicológica de los 100 km.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font: minor-latin;color:#333333;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA"&gt;Me encuentro aquí con el equipo de apoyo al completo, han hecho un gran esfuerzo al venir todos hasta el área recreativa, cosa que se agradece a estas alturas de la película. Me encuentro con mi mujer y mi niña, Josín, Lore y Rodri, y me reciben ya como un campeón, me deben de ver en la cara lo maduro que estoy. En este punto, disfruto del momento, de los acompañantes y del día, me despojo de los bártulos de la bici, como tranquilo todo lo que puedo e intento evadirme un poco de lo que resta. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rDOw7cjlRIs/TeLcNZH6WsI/AAAAAAAAAw4/LAMM8G9renE/s1600/20110521_Soplao_106.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 216px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-rDOw7cjlRIs/TeLcNZH6WsI/AAAAAAAAAw4/LAMM8G9renE/s320/20110521_Soplao_106.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612290208297540290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Paso un rato largo con los niños y mientras me hacen la asistencia técnica en la bici les cuento a los colegas qué tal me ha ido hasta ahora. Tras unos 40 minutos en familia, me recompongo, me monto en la bici y me despido de mi maravillo equipo de apoyo hasta Cabezón. Con un besito de Paula fresco, inicio la subida a la Cruz de Fuentes, lugar de peregrinación de todo el pelotón que aún estamos en carrera. Se trata entonces de una subida de 16 km, con un inicio muy suave que luego se complica progresivamente en la segunda mitad de la subida hasta porcentajes del 8%. Como todo el día, se trata de una pista buena de tierra, pisada completamente y de fácil rodar por decirlo de alguna manera. Durante esta subida, la lluvia amenaza, pero tras cuatro gotas, las nubes dejan paso de nuevo al sol que nos ha acompañado todo el día. Tras hora y media de subida aprox. en platillo de nuevo y alternando cadencias altas sentado y de pies, corono Cruz de Fuentes, para proseguir con una bajada de 6km para subir finalmente hasta el avituallamiento del Puerto de Palombera situado en el Km 113. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WF43kN-Wc04/TeLbxD15CMI/AAAAAAAAAww/yvitYpHFZO8/s1600/20110521_Soplao_114.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-WF43kN-Wc04/TeLbxD15CMI/AAAAAAAAAww/yvitYpHFZO8/s320/20110521_Soplao_114.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612289721548474562" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font: minor-latin;color:#333333;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;A estas alturas cada vez se ve más claro el objetivo, van pasando las dificultades y me encuentro bien de físico y de mente. Haciendo cuentas&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;me veo pasar el control de acceso con bastante margen para la última subida al Moral. Tras Palombera llega la parte nueva incluida por la organización para salvar un tramo de carretera con mucho tráfico y consistente en una bajada bastante mala y una posterior subida de lo más técnico del día que pasaría factura a más de uno. Tras este último tramo malo alcanzaríamos el avituallamiento líquido de Venta Vieja, donde ya nos encontraríamos en el kilómetro 121 con los ánimos por todo lo alto, ya que la hazaña estaba casi completa a falta de una segunda subida al Moral por su otra vertiente. La bajada desde Venta Vieja no sería fácil, a estas alturas casi vale más subir, ya que esta bajada estaba excesivamente rota y la vibraciones en brazos y cuerpo cansan demasiado. &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xGvvwg7Udmg/TeLbj2dRpZI/AAAAAAAAAwo/PoOd7NUowNE/s1600/20110521_Soplao_124.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-xGvvwg7Udmg/TeLbj2dRpZI/AAAAAAAAAwo/PoOd7NUowNE/s320/20110521_Soplao_124.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612289494617269650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%; font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-fareast-theme-font: minor-latin;color:#333333;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:EN-US; mso-bidi-language:AR-SA"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Sin tomar ningún tipo de riesgo completé la bajada y la llegada posterior al último avituallamiento del día, Juzmeana, km 133, son las 7 de la tarde, el cierre del puerto era a las 9 de la tarde,,,,dios….un pequeño paso para el hombre, pero un gran paso para David…tras un trío de pastelitos de chocolate, un membrillo, un isostar y agua para el bote, inicié la última subida del día, El Moral por el lado que antes bajé, 9 km con pendientes de hasta un 8%.…joé, pensé…si ya subí todo lo anterior, esto lo corono como si es de rodillas…no hizo falta, en compañía de un amiguete de Oviedo que me había encontrado antes, comenzamos a subir, la primera parte más tendida y los últimos 4 km bastante duros, ya estaba hecho, había que tirar de gesta y de las energías guardadas…mi colega decide subir tramos a pié, yo continúo, no he empujado nada (salvo la cocina) y ahora no va a ser el momento, sigo para arriba y hasta arriba de un tirón. Corono entre la niebla y ahí sigue el tío del cencerro, lleva animando todo el día, diciendo verdades como puños, del estilo de: “sois una panda de vagos, hace 6 horas que pasó el primero!!..increíble personaje, de los más conocidos del Soplao. Estoy en el km 142, el Soplao está en la mochila, toca abrigarse y bajar con cuidado, no se ve nada, la niebla nos cierra y por momentos bajo sin gafas, en el último tramo tuve que poner las gafas de civil, ya que las de la bici no valían para nada…de forma rápida llegamos al asfalto, pasamos el área recreativa de la Casa del&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Monte con el plato puesto y a relevos con un madrileño rodamos como tiros dirección Cabezón. Durante esta parte, la gente ya nos aplaude y los niños estiran las manos para que les choquemos los 5, fua!, que situación, seguimos para Cabezón, cogemos a un grupeto, les adelantamos y me pongo a tirar, quiero llegar ya! y sin tráfico en la meta, imposible, en este tiempo en el que voy yo vamos demasiada gente y todos con ganas de llegar, alcanzamos Cabezón, la gente se agolpa por la esquinas, solo se oyen aplausos, un par de curvas atestadas de gente y plas, arco de meta, veo a Raquel, a Paula, a Lore y a Rodrigo, que emoción, tiro para adelante y entro en meta, objetivo conseguido………..entre la gente de la organización que nos recibe, se multiplican los fotógrafos, entre ellos Josín...que inmortaliza lo conseguido…&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-z3qNcmCWvXM/TeLbawYhsyI/AAAAAAAAAwg/qvkeNwysh5k/s1600/20110521_Soplao_148.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-z3qNcmCWvXM/TeLbawYhsyI/AAAAAAAAAwg/qvkeNwysh5k/s320/20110521_Soplao_148.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612289338367914786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Ya está hecho, son las 9 de la tarde-noche, después de 168 km por mi cuentakm, 13 horas 4 minutos de tiempo total y llegada en el puesto 2086, doy por concluida una marcha que ha hecho honor a todo lo que se ha escrito sobre este día, desde su dureza y exigencia mental y física, pasando por la total involucración desinteresada de toda la gente de los pueblos, para llegar al excelente trabajo realizado por MTB Cabezón para dar lugar a semejante acontecimiento del que nosotros hemos podido disfrutar. Me llevo en el recuerdo un día excepcional de bici, en un entorno inmejorable para la práctica de este deporte y a pesar de la soledad, me llevo la compañía y las palabras cruzadas con algún conocido encontrado y con los no tan conocidos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-R2vPjuUvHGE/TeLbSnWOXHI/AAAAAAAAAwY/0nZvwG7kIKw/s1600/20110521_Soplao_155.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-R2vPjuUvHGE/TeLbSnWOXHI/AAAAAAAAAwY/0nZvwG7kIKw/s320/20110521_Soplao_155.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612289198503386226" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Mención especial a los fantásticos primeros clasificados con tiempos de 6h 46 minutos y a los excepcionales últimos clasificados tras más de 16 horas encima de la bici, entrando en Cabezón a media noche, tras pasar fuera de control la última subida del Moral, tenerse que quitar el dorsal y hacerlo por su cuenta y riego y culminar el final de la ruta en grupo, con luces y totalmente de noche, entre aplausos de la multitud y con el primer clasificado (Litu-dorsal 0) aplaudiendo. Muchísimas felicidades a todos. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;A modo de cierre, como notable agradecimiento, me gustaría dar las gracias a mi mujer e hija que han soportado toda esta historia desde dentro, desde el proceso pre-soplao hasta los inconvenientes del día de hoy, así como igualmente dar las gracias al resto de mi equipo de apoyo, en especial a Josín que me ha mimado y cuidado durante todo el fin de semana, más de lo que uno cabe espesar. Muchas gracias, de verdad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-N69tgO7dleE/TeLbKtp6oHI/AAAAAAAAAwQ/TUgxMJUV004/s1600/20110521_Soplao_159.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-N69tgO7dleE/TeLbKtp6oHI/AAAAAAAAAwQ/TUgxMJUV004/s320/20110521_Soplao_159.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5612289062757638258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;En fin, perdón por el ladrillazo, espero que al menos os haya entretenido un rato y os animo a que participéis en próximas ediciones. En mi caso, si se alinean los astros y si es posible, repetiré.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Os dejo todas, las &lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: Arial, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/2011_05_21_Soplao#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt; de Josín, no os las perdáis.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Un saludo y muchas gracias.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;David Velasco&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7944591271565569946?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7944591271565569946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/10000-del-soplao.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7944591271565569946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7944591271565569946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/10000-del-soplao.html' title='10000 Del Soplao'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-lQYwGJKWgrQ/TeLdb27CgjI/AAAAAAAAAxo/uK_A3rBihmY/s72-c/20110521_Soplao_01.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-21340579319076738</id><published>2011-05-22T13:39:00.001-07:00</published><updated>2011-05-22T13:53:17.251-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao'/><title type='text'>CONSEGUIDO!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KLU0PdP50SY/Tdl2TbjiOFI/AAAAAAAAAvw/A7sLBO2aN8w/s1600/IMG_5287.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-KLU0PdP50SY/Tdl2TbjiOFI/AAAAAAAAAvw/A7sLBO2aN8w/s320/IMG_5287.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609644887053056082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Buenas noches muchachos, pues el Soplao 2011 ya es historia, conseguido!!! A la espera de una crónica en condiciones, os dejo unas fotillos de la llegada y comentaros que no se puede estar más contento tras 13h 07min de tiempo empleado en hacer 165 km bici, disfrutar del paisaje de la zona y en descansar y comer con la familia y amigos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-iqkTPvnSObg/Tdl2IJdvwwI/AAAAAAAAAvo/fMQjyrpG2zo/s1600/IMG_5277%2B%25281%2529.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 214px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-iqkTPvnSObg/Tdl2IJdvwwI/AAAAAAAAAvo/fMQjyrpG2zo/s320/IMG_5277%2B%25281%2529.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5609644693218378498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Gracias por los ánimos recibidos y especial mención a mis acompañantes de este día por su paciencia y apoyo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Lo dicho, os emplazo a la foto crónica del día.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;David V.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-21340579319076738?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/21340579319076738/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/conseguido.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/21340579319076738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/21340579319076738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/conseguido.html' title='CONSEGUIDO!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-KLU0PdP50SY/Tdl2TbjiOFI/AAAAAAAAAvw/A7sLBO2aN8w/s72-c/IMG_5287.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8699113460545425427</id><published>2011-05-20T01:35:00.000-07:00</published><updated>2011-05-20T01:55:12.254-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao'/><title type='text'>RUMBO A CABEZÓN!</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0j-y8cOz_es/TdYoEJ7ajTI/AAAAAAAAAvg/YIJCjM4dFFQ/s1600/vaca+lechera.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5608714437786242354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; CURSOR: hand; HEIGHT: 216px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-0j-y8cOz_es/TdYoEJ7ajTI/AAAAAAAAAvg/YIJCjM4dFFQ/s320/vaca%2Blechera.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, llegó el día!...esta misma tarde pongo rumbo a Cantabria, Cabezón de la Sal en concreto, a ver qué nos depara esta bella tierra vecina, salteada con espectaculares parajes y praderías, montes con cumbres borrascosas y demás aditamentos que mañana van a hacer que el disfrute y el sufrimiento se unan en forma de marcha en bicicleta.... &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;10000 de Soplao, allá vamos!! solo resta meter la impedimente en el coche...espero que no se me olvide nada, bicicleta, ropa, botas, luces, energigalletas, powermueslis, casco, gafas, mujer, hija.............y venga, carretera y manta.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bueno muchachos, gracias a todos por los ánimos y con el objetivo de terminar la marcha, os emplazo hasta la crónica de tal evento.......a ver qué pasa....&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Saludos y gracias.&lt;em&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8699113460545425427?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8699113460545425427/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/rumbo-cabezon.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8699113460545425427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8699113460545425427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/rumbo-cabezon.html' title='RUMBO A CABEZÓN!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-0j-y8cOz_es/TdYoEJ7ajTI/AAAAAAAAAvg/YIJCjM4dFFQ/s72-c/vaca%2Blechera.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-5590686409595536772</id><published>2011-05-16T14:14:00.001-07:00</published><updated>2011-05-16T14:23:37.350-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Josef'/><title type='text'>JOSEF AJRAM, CON UN PAR.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PKlDrVWXFxg/TdGTuf4__II/AAAAAAAAAuw/7x-x8FfA4jk/s1600/huevos_de_toro.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 288px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-PKlDrVWXFxg/TdGTuf4__II/AAAAAAAAAuw/7x-x8FfA4jk/s320/huevos_de_toro.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607425438096817282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola, hace solo un par de días que el tatuado bróker y atleta &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Josef Ajram&lt;/span&gt; (Xosef si estuviera en Asturias)&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;se adjudicó la edición de este año del &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Epic5&lt;/span&gt;. En resumen, el único español en terminar un Ultraman se enfrentó a otros cuatro fenómenos al participar en posiblemente una de las pruebas más duras y exigentes que existen, fundamentada básicamente en hacer 5 ironman en 5 días consecutivos y en 5 islas hawainas diferentes. Si nos vamos a distancias, según &lt;i&gt;Wikipeich&lt;/i&gt;, un “ironman” son 3.8 km a nado, 180 km en Bici y 42 km corriendo, así que si echamos cuentas, este figura ha firmado en 5 días una auténtica machada de &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;19 km&lt;/span&gt; a nado, &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;900 km&lt;/span&gt; en Bici y &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;210 km&lt;/span&gt; a pié…fuuu!, solo de pensarlo me canso…..está claro que estos hawaianos, además de tocar bien el &lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=ErMWX--UJZ4"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;ukelele&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, son unos pedazo de cabr…diseñando pruebas.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Mi más sincera enhorabuena a este pedazo de ultradeportista y creo que pedazo de persona. Os recomiendo que visiteis su &lt;a href="http://josefajram.es/"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;página oficial&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, un figura…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por otra parte, aferrándome al espíritu de superación y de motivación de Josef, estamos ya con la mente puesta en este próximo sábado, día D para mi pequeña y Cántabra Epic1 del &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Soplao&lt;/span&gt;. En este momento está toda la leña puesta en el asador, ya no hay tiempo a más, mi culo ya tiene la forma del sillín, mi bici acaba de pasar la ITV de Paco, mi mochila está casi preparada con los geles, las herramientas, la imagen de Santa Gema y el teléfono de rescate.......solo hay que esperar a que el tiempo acompañe para que sea una jornada al menos agradable, por que cómoda, ya te digo yo que no va a ser…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En estos momentos, entre salidas de extraperlo por Nava, entrenos matutinos inconfesables y demás salidas con permiso conyugal llevo unos &lt;span class="Apple-style-span" &gt;1000 km&lt;/span&gt; exclusivamente de Bicicleta de Montaña….haciendo balance, llevo más kilómetros a estas alturas de cualquier otro año anterior, pero según lo que la gente dice por ahí……….voy a tener que llevar las luces por si acaso me anochece…………&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin muchachos, solo queda que llegue el viernes, llegar a Cabezón a disfrutar el ambiente, recoger el dorsal e irse con la tropa a la casina rural para no dormir en toda la noche hasta que llegue el momento de enfundarse el traje de romano y salir a quemar todos los hidratos de carbono que estoy acumulando en estos días……..consejo que me da todo el mundo……dosifica, dosifica, guárdate, come, bebe, come más, bebe bien, hidrátate, come sin ganas…………….joé………como en una ruta del PocoaPoco! Esto ta chupao!!!!!!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Ya os contaré!!!..Saludos y gracias por leer.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;David&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-5590686409595536772?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/5590686409595536772/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/josef-ajram-con-un-par.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5590686409595536772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5590686409595536772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/josef-ajram-con-un-par.html' title='JOSEF AJRAM, CON UN PAR.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PKlDrVWXFxg/TdGTuf4__II/AAAAAAAAAuw/7x-x8FfA4jk/s72-c/huevos_de_toro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-678404784264643859</id><published>2011-05-03T13:38:00.000-07:00</published><updated>2011-05-03T13:54:06.505-07:00</updated><title type='text'>10000 GRACIAS!!!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-G9v-ImX1CPU/TcBoGMDL81I/AAAAAAAAAtU/jSsaGUOeMjQ/s1600/0.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-G9v-ImX1CPU/TcBoGMDL81I/AAAAAAAAAtU/jSsaGUOeMjQ/s320/0.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602592391971992402" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola…….entre Rutas oficiales del Grupo BTT PocoaPoco de Mieres,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;viajeros en bicicleta con diferentes destinos y motivos, acontecimientos benéficos, deportistas y blogueros anónimos, entidades involucradas con la bici, crónicas de gestas reseñables, entrenos más rutas variopintas y resto de pijadas dignas de comentar……….ya hemos llegado a los 2 años largos de vida y las 10.000 visitas!!!!!!!!!! YUJUUUUUUU!!!!!!!&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;    &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;MUCHAS GRACIAS!!!!.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En serio, muchas gracias por leer este pequeño cuaderno en primera persona donde cuento las crónicas de diferentes historias y noticias, con el mero objetivo final de entretener al lector. Como de momento no me paga nadie por ello (si alguien se presta, que me avise),&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;llevo un ritmo pausado, acorde con la frecuencia con la que realizo rutas o eventos dignos de comentar, por lo que os pido disculpas si en algún momento este blog ha estado más muerto que vivo, pero bueno, no doy para más, no todo en la vida es montar en bici, también hay revistas del tema para esos momentos libres…..ja, ja.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, al lío, cabe mencionar que en pleno proceso de entreno para los 10000 del Soplao 2011, llego a las 10000 visitas. ¿Querrá decir algo? ¿Casualidades del destino, o puñetera suerte?. Sea como sea, en tres semanas, en la soledad del ciclista, me acordaré de los colegas y seguidores de este humilde bloguero, para que con vuestra ayuda logre acabar la hazaña en cuestión. Una verdad como un templo, es que a medida que voy rodando, voy intentando fijar temas o detalles que luego plasmo en las crónicas, por lo que creáis o no, es una forma de tener la mente ocupada mientras te dejas el hígado y las piernas por esos caminos de dios…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Siguiendo con el Soplao….ya estoy nervioso, no hago más que leer todo lo que entrena la gente por los foros y me está dando el canguelo,...calculo que estoy entrenando lo necesario para hacer la mitad de la ruta de ese día, por lo que tendré que apelar a la épica y a los suplementos energéticos para poder llevar a buen puerto esta machada. Como aditamentos a mi nerviosismo, comentaros que hay un 70% del recorrido que no conozco, no he ido a reconocer la zona con antelación y además han cambiado la parte final de la ruta, poniéndolo un pelín más difícil…….pero bueno si llego a este punto querrá decir que ya solamente me queda una última subida…..En fin,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;me enfrentaré a mis fantasmas a medida que lleguen…..habrá que fijarse pequeños objetivos con pequeñas recompensas a lo largo de todo el día…&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;o:p&gt;E&lt;/o:p&gt;n este momento hay apuntados 3900 tíos, una barbaridad, por lo que malo tiene que ser para que en caso de que no llueva (véanse las 3 primeras ediciones, lloviendo), no haga un calor de mil demonios (véase la 4ª y última edición, día más caluroso del año), no tenga problemas mecánicos, no tenga problemas físicos, no me llamen para acudir a alguna mesa electoral y sobre todo, que no pase fuera de control en el último puerto……..para que no acabe al menos acompañado por alguien….&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin, hasta pronto muchachos y de nuevo muchas gracias por leer.&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qd9naLYA0Vc/TcBn_6her_I/AAAAAAAAAtM/Iqvj4IL1M4U/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 245px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-qd9naLYA0Vc/TcBn_6her_I/AAAAAAAAAtM/Iqvj4IL1M4U/s320/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602592284187996146" /&gt;&lt;/a&gt;Saludos, David V.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PD: Fotografías cortesía de D. Ferrer, gracias!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-678404784264643859?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/678404784264643859/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/10000-gracias.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/678404784264643859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/678404784264643859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/05/10000-gracias.html' title='10000 GRACIAS!!!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-G9v-ImX1CPU/TcBoGMDL81I/AAAAAAAAAtU/jSsaGUOeMjQ/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7340848637196644437</id><published>2011-04-17T14:52:00.000-07:00</published><updated>2011-04-17T15:31:11.101-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Maratón Sella'/><title type='text'>II Maratón BTT Montes del Sella</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FWu3tWdCKJk/Tatkw4BSyzI/AAAAAAAAAsg/AKu7v8Y-U5M/s1600/1.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 272px; height: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-FWu3tWdCKJk/Tatkw4BSyzI/AAAAAAAAAsg/AKu7v8Y-U5M/s320/1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596677752772283186" /&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; -webkit-text-decorations-in-effect: none; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;El pasado domingo 10 de Abril se celebró en Ribadesella la Segunda Edición del Maratón Montes del Sella, con gran éxito de público y participación, unos 600 aprox. entre damas, veteranos, master, élite y resto de globerinos como yo. &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Se trataría entonces de mi primera participación en una prueba de estas características tan marcadamente competitivas, con pago de licencia federativa por un día, dorsal con chip, toma de tiempos, avituallamientos non-stop, y demás detalles que me indicaban que este día había que salir a cuchillo, a quemazón, a exprimirse como un limón, donde los depilados compañeros de día no me iban a esperar ni a acompañar y donde en lugar de bota de vino y chorizo de Cangas, lo que me encontraría serían barritas energéticas, aquarius y demás historias de esas que te dan &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;alas…………………..pero bueno, sabía dónde me metía.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Llegó el día D, domingo y además en pleno findesemana de “La Folixa” de Mieres, donde saldría a cenar hidratos el sábado (el picadillo tiene hidratos???) y tras dejar a mi &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;mujer por ahí de Rodríguez, me acosté con ganas de que s&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;onara el despertador. Después de los entrenos oficiales y los de extraperlo, me encontraba bien físicamente y el día climatológicamente se esperaba óptimo para andar en bici (nublado), pero no hubo manera, me acosté nervioso y tardé en dormirme una eternidad. A pesar de esto, mi mujer no volvía a casa, debía estar muy ocupada con las amigotas, en fin, chiquilladas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Suena el despertador, las 6:00 am, de un salto me pongo en marcha, recojo los bártulos que aún estaban sin preparar y venga para Ribadesella. De camino, los nervios me obligan a &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;hacer un obligatorio pit-stop en una gasolinera de Colunga.........como diría Calleja “hago de lo mío” y dejo el nerviosismo en Colunga, yuju!!!!!!!! (nunca me había pasado esto!!!!, mejor fuera que dentro!!). Café con leche (por las molestias) y vuelta al coche. Llego al puerto deportivo a las 08:45h y ya se ve el ambiente, pórtico de salida, camión escenario donde se recoge el dorsal, el chip, la camiseta y varios folletos turísiticos de regalo y me voy a aparcar bien, a meditar antes de la salida que sería a las 10:00h. Aparco bien, bajo la bici, reviso todo, pongo el dorsal en el manillar, pienso la ropa que voy a llevar, desayuno el café &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;calentito que llevaba en el termo junto a un poco de bizcochito y venga, a la 09:30h a rodar un poco por la playa y para la salida. A estar horas Ribadesella ya se había convertido en un hormiguero de bikers y de acompañantes.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Llegan los instantes previos, montonera de tíos tras &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;el pórtico, los nervios se mascan, la gente intenta ubicarse bien, últimas palabras del Speaker antes de dar la salida neutralizada y con puntualidad británica&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;a las 10:00h se da la salida. Comienzo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt; rápido y nervioso consistente en una vueltuca por Ribadesella para lanzar el grupo antes de pasar por el Km 0 situado en el centro de interpretación de las Cuevas de Tito Bustillo, en este punto se produce la selección natural característica de este tipo de marchas, no volvería a ver a los primeros y donde me uniría al grupo de 20 o 30 bikers con los que realizaría la ruta. Entablo conversación con un amable compañero de marca de bici y modelo y entre “qué tal te va la bici?” y todo lo demás hacemos los primeros kilómetros antes de que empezaran las hostilidades de&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt; verdad. Continuo con mi colega un rato, me anima a tirar que me ve con fuerza, le digo que voy a tirar un poco y le deseo suerte. Curiosamente le volvería a ver en el tramo final, le alcanzé en el Fito y pensé, por dónde vino? si iba yo delante!!, habrá atajado el tío!!!, ja,ja. Llegamos muy parejos, en la meta le di las gracias por la compañía, buen tío.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/-gMcLoK49d6E/TatjiAHd54I/AAAAAAAAAsY/d10wUgnD49E/s320/00.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 179px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596676397735995266" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Ahora que lo escribo me doy cuenta de la paradoja del &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;asunto, prácticamente no me acuerdo por dónde discurrió la ruta, recuerdo el perfil, las subidas duras y una serie de puntos críticos donde las pasé de Akilo, pero en global este tipo de pruebas se basan en tirar para adelante sin levantar demasiado la cabeza, parar lo menos posible y evitar tener averías para no tener que detenerte. Debido a esto, os tengo que hablar de la prueba en general, con dos subidas largas y bastante duras situadas en la primera mitad de la ruta, con llegada a la cota máxima en el Picu Pienzu tras pasarlo mal en un par de pendientes imposibles donde tuvimos que empujar la bici. Hasta aquí el trazado había tenido de todo, pistas de hormigón, pistas de tierra, bajadas técnicas, trazado más favorable, un prado endemoniado donde se cayó multitud de gente, dos avituallamientos, etc.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Tras coronar en el Picu Pienzu, control de dorsale&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;s y llega el terreno más favorable, bajada difícil por momentos hasta el Mirador de El Fitu, para posteriormente seguir avanzando con algún diente de sierra hasta llegar a la Playa de Berbes, para acometer la última subida del día que acabaría en el paseo marítimo en Ribadesella, para esprintar y quemar los últimos cartuchos hasta el arco de meta.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/-CxSyyakvLq8/TatizluymrI/AAAAAAAAAsQ/K2Z_5zrhado/s320/0.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596675600379189938" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Resumiendo, uno de los mejores trazados de los que haya disfrutado, con todo tipo de firmes, pendientes y condiciones del camino, exigente, duro, donde la cabeza juega un papel fundamental, donde hay que saber dosificarse, hidratarse y donde al ver la tabla de tiempos te das cuenta de cómo andan los demás!!, ja, ja. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;En fin, resultado final, unos 60 km en &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; font-family: Arial, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;4 h 26 minuto&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; font-family: Arial, sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;s&lt;/b&gt;, puesto &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;254&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; de la general y el &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&lt;b&gt;160&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt; de la categoría Élite, seguramente los 253 que llegaron antes que yo no salieron la noche anterior por la Folixa!!. El ganador, un figura, solo empleó  2 h 58 minutos, ufffffff. Felicidades. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Por último mis felicitaciones a la organización, que han hecho un trabajo magnífico en todos los aspectos, y como consecuencia de ello han hecho que esta sea una prueba para repetir y en la que cada vez va a haber más participantes. &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;Bueno, un saludo y gracias por leer.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;David V&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt; line-height:115%;font-family:&amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:#333333"&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7340848637196644437?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7340848637196644437/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/04/el-pasado-domingo-10-de-abril-se.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7340848637196644437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7340848637196644437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/04/el-pasado-domingo-10-de-abril-se.html' title='II Maratón BTT Montes del Sella'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-FWu3tWdCKJk/Tatkw4BSyzI/AAAAAAAAAsg/AKu7v8Y-U5M/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-289689338515955983</id><published>2011-04-04T10:27:00.000-07:00</published><updated>2011-04-04T10:46:14.791-07:00</updated><title type='text'>FELIZ, FELIZ CUMPLEAÑOS</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BgvL9YO1eUY/TZn_rVBORhI/AAAAAAAAAq4/JrSuj_KH7M0/s1600/images.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5591781532198913554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 122px; CURSOR: hand; HEIGHT: 115px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-BgvL9YO1eUY/TZn_rVBORhI/AAAAAAAAAq4/JrSuj_KH7M0/s320/images.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Hola, hola, hoy 4 de Abril de 2011 cumple 3 añitos la criatura más divina de este mundo. Su llegada al mundo no fue para nada sencilla ni espontánea, la chica se hizo de rogar, negándose en todo momento a abandonar el calentito hogar materno. Tras un embarazo completo, aún nos deleitó con dos semanas extras de crecimiento intrauterino, con sus correspondientes dosis de incertidumbre y nervios hasta que le vimos el pelaje. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Aún recuerdo al celador diciéndome “Tranquilo, que en una hora ya está aquí”; las horas de Maternidad de Oviedo son muy, muy largas, 12 horas después, tras varias epidurales a la madre, una a mi mismo, con varios rollos de gráficos de contracciones de perfil como el Angliru y tras conocer dos o tres relevos de enfermeras, nació Paula con mucha elegancia y algo de ayuda en forma de enfermera acabalgada sobre la barriga melonera de mi mujer. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Después del primer llanto, pensé, adiós! igual que la madre, acaba de nacer y ya está protestando, ja, ja…es broma…..tranquilidad, todo ha ido bien, el bebé está bien, la madre después de todo, también, y llega la emoción, momentazo indescriptible, no hay nada igual que los primeros instantes de vida de un hijo…y eso que yo casi no entro, que entre el lío que me hice de patucos, bata y gorro verde, los nervios, las enfermeras pensando “vaya traza de padre!”, casi me lo pierdo!. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En fin, tras pasar las primeras horas de vida en el hospital, llega el momento de irte a casa. Es una sensación rara, sales 2 de casa y vuelves 3, con una nueva personita y sin manual de instrucciones ni nada. Llegan los primeros baños, con los inconvenientes que ello acarrea, que si ombligo para aquí o para allá, que si será mucha o poca agua, que si está fría o caliente…las primeras cacurrias, tan adorables como olorosas, los biberones, los despertares nocturnos, en fin, toda una aventura totalmente recomendable. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Increíble, ya han pasado 3 años desde que viniera al mundo nuestra hija Paula, no ha habido día que no nos sorprendiera con algo y donde ha habido cabida a buenísmos momentos, pequeños sustos típicos de padres primerizos y sobretodo, mucho cariño. Resumiendo y redondeando mucho, hemos vivido un primer año mudo y horizontal de cuna y capazo, seguido de un segundo año ligeramente dinámico y sonoro, para llegar a este último año vertical y charrán donde ya ha explotado toda su gracia y desparpajo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En definitiva, muchas felicidades para una niña feliz, querida por su familiares y amigos y que nos alegra la vida con su expresividad y sus sonrisas. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bueno pues a colación, esta niña vino con una Cannondale bajo el brazo, con todo lo que ello suposo, cuasidivorcio por medio, pero finalmente pudimos achicar el agua y postponer el ahogo marital. Por esto mi bici va a cumplir 3 años dentro poco y para celebrarlo que mejor que una maratón de cincuentaytantos kilómetros por Ribadesella. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Después de reconocer en mis entrenos los entresijos de la zona Rural de Nava, sigo sin estar preparado, je, pero bueno, habrá que ir a dar lo mejor de mi mismo en una ruta-competición de estas con prisas, junto a un montón de tíos depilados (las piernas). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En resumen, como no me sé los datos técnicos, os podría decir que son 50 y algo km, un perfil del demonio, en el que emplearé unas 5 horas?? y de la que os informaré detalladamente en mi próxima crónica post-maratón del Sella…. Bueno chicos, gracias por leer y un saludo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-289689338515955983?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/289689338515955983/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/04/feliz-feliz-cumpleanos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/289689338515955983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/289689338515955983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/04/feliz-feliz-cumpleanos.html' title='FELIZ, FELIZ CUMPLEAÑOS'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-BgvL9YO1eUY/TZn_rVBORhI/AAAAAAAAAq4/JrSuj_KH7M0/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8988138662487222682</id><published>2011-03-21T11:23:00.000-07:00</published><updated>2011-03-21T11:35:22.312-07:00</updated><title type='text'>IN MEMORIAM.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a2JAqEeCO5U/TYeYIfZ-NuI/AAAAAAAAAp4/GTW0krJtzrs/s1600/naranco%25202%2520%2815%29.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586601134413199074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-a2JAqEeCO5U/TYeYIfZ-NuI/AAAAAAAAAp4/GTW0krJtzrs/s320/naranco%252525202%25252520%25252815%252529.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A modo de recuerdo y como pequeño homenaje póstumo, me gustaría dedicar unas palabras a un buen chaval, vecino de Mieres, aficionado a la bici y a la montaña, y compañero de alguna que otra buena aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado día 11 de Marzo fallecía en accidente de tráfico Damián Nuño, también conocido como “Muñaño” entre sus conocidos. Tío peculiar, comediante, extrovertido y capaz de cualquier cosa, como de llegar hasta Llanes, incluso antes a dedo que nosotros mismos en coche, o capaz de ir hasta Mónaco a ver un Rally con lo puesto y un coche que se caía a cachos. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Lo cierto es que a lo largo de los años había perdido ligeramente el contacto con él, pero siempre que lo veía tenía unas palabras agradables y siempre comentábamos cosas de amigos en común. La verdad es que a gracias a la bici fue cuando más al tanto estuve de sus actividades, ya que era forero y bloguero, tenía en mente la organización de varias rutas por el concejo de Mieres y estaba recibiendo un curso de monitor de actividades de tiempo libre, para enfocarlas en el mundo de la bici de montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;           &lt;br /&gt;Un día recibo una llamada:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;- “Oye tío, que estoy preparando una ruta nocturna por Mieres, y me dijeron que le dabas a esto de la bici…….pues eso, que si te apuntas”&lt;br /&gt;* Pero ¿quién eres?&lt;br /&gt;- “Coño Mudu, soy Muñaño!&lt;br /&gt;* “Hombre Muñaño!, vaya sorpresa saber de ti”&lt;br /&gt;- “Na tío, ye que me dieron tu número y quería avisate para que nos acompañes si te apetez..”&lt;br /&gt;* “Bueno anda, tengo que ver la agenda, pero en principio cuenta conmigo. Ya vamos hablando y ya nos vemos”.&lt;br /&gt;-“Perfecto tío, tengo previsto encargar unes empanaes, hacer unes tortilles y así cenamos algo por la ruta, ya verás cómo lo pasamos!&lt;br /&gt;* “Venga vale, ya hablamos, taluego”.&lt;br /&gt;-“Taluego, tío”&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Pues al final esta ruta nocturna tuvo su historia, no salió a la primera, ya que solo Damián la podía liar así. Resulta que puso una fecha para salir, un viernes de noche creo, convocó a la Protección Civil y al resto de amigos, y el tío, va, se equivoca de día, y no acude, Ja, Ja, Ja……..tuvieron que ir a decirles a los de Protección Civil que se fueran para casa que no había ruta. Vaya figura! Inigualable!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, una pena, se ha ido un buen tío, la mala suerte se cebó con él, seguirá en el recuerdo de los que lo conocíamos, al menos yo, me acordaré de él de vez en cuando. Mi más sentido pésame para su familia y para sus amigos más cercanos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya por último, os comento que las fotos que os muestro de Damian, corresponden a una estupenda jornada Nocturna por el Monte Naranco, con gran poder de convocatoria, donde se cenó entre otras cosas,  picadillo con huevos, callos, empanada…y de postre café, casadiellas, tartas, chupitos y hasta algún que otro cubalibre…Ese día, subiendo al Naranco, en una de las paradas en un cruce, sale una pista de hormigón endiablada, de pendiente imposible que va a dar al Picu Paisano, Damián dijo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;-  “Por ahí, subo yo”.&lt;br /&gt;*  “Venga hombre, que dices, eso no lo sube nadie”&lt;br /&gt;-  “Si me sujetais, subo yo”.&lt;br /&gt;* “Que no subes ni de coña”&lt;br /&gt;-  “Que subo yo, hombreeee!”&lt;br /&gt;* -“Venga va.....”.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;El tío subió.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5586601285838872322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-NXPgiHD90UI/TYeYRTgqnwI/AAAAAAAAAqA/qk9LRbF4VzY/s320/naranco%252525202%25252520%25252819%252529.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8988138662487222682?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8988138662487222682/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/03/in-memoriam.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8988138662487222682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8988138662487222682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/03/in-memoriam.html' title='IN MEMORIAM.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-a2JAqEeCO5U/TYeYIfZ-NuI/AAAAAAAAAp4/GTW0krJtzrs/s72-c/naranco%252525202%25252520%25252815%252529.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3370920533807110855</id><published>2011-03-11T04:29:00.001-08:00</published><updated>2011-03-11T04:39:54.421-08:00</updated><title type='text'>ENTRENOS DE EXTRAPERLO...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-xTtSCWxJb7A/TXoWb70UKFI/AAAAAAAAAps/rZOOjrZqdx4/s1600/0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 277px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-xTtSCWxJb7A/TXoWb70UKFI/AAAAAAAAAps/rZOOjrZqdx4/s320/0.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582799357248546898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola!...todos los aficionados al ciclismo conocemos la tendencia a entrenar a escondidas, aquello de; “no, si yo casi no salgo en bici”; “uf! con este frío, nada”; “yo, hasta la primavera!”…en fin, todo el mundo miente, todo el mundo entrena a escondidas, vamos ilegal total, de extraperlo, y yo no voy a ser menos!!!!!&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Debido a rutas de cierta complicación cercanas y teniendo la obligación de entrenar, a continuación os propongo una serie de medidas para entrenar sin que nadie os vea, vamos que casi no se enteraría ni la parienta, ni el jefe, ni el más racing de tus compañeros de salidas…. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt;-MADRUGONES DE FIN DE SEMANA:&lt;/b&gt; Los sábados y los domingos son para dormir, o no….llénate de valor y madruga todo lo que puedas, levántate y desayuna pensando: “Dónde coño voy!”, salir al amanecer es bastante jodido, sobretodo cuando se superan por poco los grados positivos y aún te quedan dos horitas hasta que caliente el sol. No hay problema: ropa en abundancia y ánimo, mucho ánimo. Como todo tiene su recompensa, llegarás a casa casi antes de que se desperezcan las hijas y las mamás, y con un par de horas de bici y buen puñadito de kilómetros estarás en casa para lo que se tercie, lo mismo puedes pasar el aspirador a la casa, como planchar y recoger, o como salir a tomar un Izaguirre…........&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Como decían en Torrente 1: “Demostración”:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-tab-count:1"&gt;                &lt;/span&gt;-&lt;b&gt;Domingo 6&lt;/b&gt;: Madrugón total, a las 08:30h dando pedales con una pelona previa de impresión, algún coche en Villallana aún debe estar pegado al asfalto. Salgo de Mieres, intento calentar por la general pero hace un frío congelamocos importante, llego a Pola de Lena aún sin calentar, tiro para Carabanzo, corono, pueblo fantasma, no veo a nadie despierto, es muy pronto, me paro y me como unas barritas al sol. Bajo por Ujo, por la sombra y debido a la subida, al bajar me quedo frío, que llegue pronto abajo Dios!, por la senda de Ujo llego hasta El Pedroso, subo a Valdecuna y enfilo dirección al Alto de Paxio (A estas horas ya se ve algún hocico asomando). Corono y subo hasta la Tazá para andar un poco más. Vuelta por mis pasos y bajo para Mieres, zumbando por &lt;st1:personname productid="La Fonda. Resultado" st="on"&gt;La Fonda. Resultado&lt;/st1:personname&gt;, unos &lt;st1:metricconverter productid="40 km" st="on"&gt;40 km&lt;/st1:metricconverter&gt; rodadores, con dos subidas majas. A las 10:30h en casa, todo perfecto, la crónica de mis labores del hogar posteriores la omito….&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;b&gt; -LLEVAR &lt;st1:personname productid="LA BICI AL CURRO" st="on"&gt;&lt;st1:personname productid="LA BICI AL" st="on"&gt;LA BICI AL&lt;/st1:personname&gt; CURRO&lt;/st1:personname&gt;!!:&lt;/b&gt; si no puedes currar en bici, lleva la bici al curro, es casi lo mismo!!. En mi caso dispongo de dos horas para comer que normalmente las malgasto comiendo un copioso menú poco compatible con la dieta óptima de un “deportista”. Están muy ricos si, pero no es lo mejor. Además de esto, en mi caso dispongo de una oficina-piso con cocina, baño y lugar para esconder la bici (fundamental), por lo que si tienes dos bicis, la idea es dejar una de ellas en el curro y aprovechar algún día por semana para salir a rodar. Así, si no hay ningún problema y si no tienes compromisos laborales con terceras personas, se dispone de un tiempo extra para poder entrenar. En contra, el único pero es que los vecinos te miran raro, ya tienen la idea de que nos rascamos el ombligo, por lo que ahora con bici y vestido de romano……….Como decía José Luis Torrente: “Demostración”:&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;-Martes 8: Nava-Praeres de Nava-Nava:&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Por el nombre, claro está que es cerca, 14km, pero 650m de desnivel en 7km. Subida por hormigón bastante vertical.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-QFTUMFvrUNM/TXoWUHHzv_I/AAAAAAAAApk/_iVAulAZfcI/s1600/2.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-QFTUMFvrUNM/TXoWUHHzv_I/AAAAAAAAApk/_iVAulAZfcI/s320/2.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582799222844145650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-4r_54tiLXQc/TXoWKLxgY2I/AAAAAAAAApc/A3h5TLMRrPI/s1600/00.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 314px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-4r_54tiLXQc/TXoWKLxgY2I/AAAAAAAAApc/A3h5TLMRrPI/s320/00.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582799052294087522" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"&gt;-Miércoles 9: Nava-Fuensanta-Nava-Pueblo por ahí-Nava: &lt;st1:metricconverter productid="22 km" st="on"&gt;22 km&lt;/st1:metricconverter&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"&gt;-Jueves 10: Nava-Praeres de Nava-Nava: Repito ruta, en esta ocasión me traigo el GPS y la cámara de fotos (es que los blogueros somos asín). En detalle: Salida desde Nava por la carretera interior que va a Fuensanta, a los 2km de Nava se coge el desvío hacia Piloñeta y pasando por el centro del pueblo se baja hacia el inicio de la subida a Les Praeres. Subida de unos 5km completamente en hormigón y con unas pendientes considerables, haciéndose necesario el empleo del plato pequeño. De forma bastante brusca, la pista se pone bastante exigente y venga! chino-chano hasta arriba de un tirón.&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Eus0rWehrmo/TXoWDz3fa6I/AAAAAAAAApU/3XUyB_C0UyM/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 96px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Eus0rWehrmo/TXoWDz3fa6I/AAAAAAAAApU/3XUyB_C0UyM/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582798942797523874" /&gt;&lt;/a&gt; No hay tiempo para mucho más, picnic del Alimerka, unas fotos y de nuevo para abajo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-ynnoJQUa3GE/TXoV24SjVmI/AAAAAAAAApM/rwQCqIhRiRQ/s1600/5.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-ynnoJQUa3GE/TXoV24SjVmI/AAAAAAAAApM/rwQCqIhRiRQ/s320/5.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582798720646469218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bueno muchachos, gracias por leer y ya sabéis, entrenar mucho pero sin que se note...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saludos, David V&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3370920533807110855?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3370920533807110855/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/03/entrenos-de-extraperlo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3370920533807110855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3370920533807110855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/03/entrenos-de-extraperlo.html' title='ENTRENOS DE EXTRAPERLO...'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-xTtSCWxJb7A/TXoWb70UKFI/AAAAAAAAAps/rZOOjrZqdx4/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1073502517547284472</id><published>2011-02-28T14:32:00.000-08:00</published><updated>2011-02-28T14:41:10.274-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oneta'/><title type='text'>QUIETO TODO EL MUNDOOOOOO!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-WBvEU2cE1JM/TWwi961xVoI/AAAAAAAAApE/CAHBoIK11Kc/s1600/P2260310.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 190px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-WBvEU2cE1JM/TWwi961xVoI/AAAAAAAAApE/CAHBoIK11Kc/s320/P2260310.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578872485567354498" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;Hola, hola, en una semana marcada por el 30 aniversario de un episodio clave a la par de singular de este nuestro país, que los medios nos han recordado hasta la saciedad, en el que un señor con bigote pistola en mano con una banda de mariachis detrás intentaron hacerse con las cortes generales dando un golpe de estado a saltu de mata, no me quedaba más que celebrar tal efeméride a golpe de pedal. Como dijo una señora en su día: “tranquilos que no pasa nada, que ya está &lt;st1:personname productid="la Guardia Civil" st="on"&gt;la Guardia Civil&lt;/st1:personname&gt; controlándolo todo”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;El caso es que con motivo de próximas rutas de cierta entidad de cuyo desnivel no quiero acordarme, no me veo más que en la obligación de entrenar en bici, independientemente del tiempo atmosférico reinante:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;-&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Viernes 25&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;: Subida a “Los Felechos” o mundialmente conocida como la subida “Al Rancho", que antaño hacíamos con nuestras single-speed BH Bicicross o BH California, por lo que ahora con pila de marchas y desarrollos a cascoporro……..que no se diga!. Como siempre, con la hora “pegada al culo”, subida rápida por carretera (tenía la bici bastante limpia) hasta la fuente del área recreativa, Pit Stop y bajada a toda leche de nuevo hasta Mieres. Se trata de una subida de no muy fuertes pendientes pero con un kilómetro inicial que te remata para el resto de la ascensión, subida de un tirón y buenas sensaciones para la ruta de mañana. Con vuelta extra por Figaredo, salen 21km en 1h 30 min, aprox. Bien!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;-&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Sábado 26:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; Ruta nº 2 calendario oficial Grupo PocoaPoco BTT: &lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;Cascadas de Oneta (Navia.)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;: &lt;st1:metricconverter productid="50 km" st="on"&gt;50 km&lt;/st1:metricconverter&gt; de ruta bajo una niebla y una lluvia pestosa, que desluce el día, es lo que hay, lo mejor, los km acumulados:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count:1"&gt;                &lt;/span&gt;-Salimos de Mieres a las 07:30 h, mientras acaban de poner las calles nos dirigimos hacia la salida a la autopista dirección Navia, al occidente de Asturias. Llegamos a esta bella pero maloliente localidad costera sobre las 9 de la mañana, cafetín de rigor en salida y con una incipiente lluvia comenzamos a rodar. Pongo el chubasquero? Venga va, todavía no. Iniciamos la ruta bajo la autopista, por pista cómoda en cuanto a desnivel pero bastante pegajosa debido al barrillo existente, de momento nos respeta la lluvia pero por poco tiempo, a medida que nos adentramos al interior de la comarca Naviega, el tiempo empieza a empeorar y la lluvia se convierte en un compañero más de ruta. Entre quita y pon el chubasquero, vamos pasando por pueblos como Sabariz y Trelles hasta llegar a la presa de Arbón donde tendríamos la paradiña intermedia para degustar una barritas de muesli, un reconfortante cafetín con gotas de JuanCar y unos dátiles con hueso, cuidado. Hasta aquí más o menos la ruta ha sido de calentapiernas, pero rápidamente nos llega la subida a Villarlorey que nos dará acceso hasta Oneta para bajar a pata a ver el objetivo del día, las Cascadas del mismo nombre. Tras llegar a Oneta bajamos a ver los molinos y la propia&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;cascada, ya acompañados de una lluvia que nos mojaba por fuera y un sofocón de la subida que nos mojaba por dentro, así que en este punto daba igual quitar que poner ropa que la situación no tenía remedio…mojadura asegurada. Tras las fotos de rigor, recogimos los bártulos y de vuelta a Oneta, haríamos la peor pero no menos entretenida parte de la ruta, porteo casi continuo de la bici durante unos 2 km de camino empedrado entre la niebla que nos impedía ver la línea costera que seguramente se veía desde allá arriba. Tras acabar la penitencia, ruta acabada, coronamos en una cantera y por carretera vuelta a Navia con más o menos estilo, los rezongones atajaron y la gente seria hicimos la ruta completa, ja, ja…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;En fin, bonita ruta con el aliciente de las cascadas, pero algo deslucida por la lluvia, menos mál que no hizo frío……………..&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;Saludos, gracias por leer y os seguiré informando de mis entrenos de globerillo…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;David.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;PD: Os dejo los enlaces las fotos de unos compis, que las mías no valen un duro..&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/betetero/CascadasDeOneta#"&gt;FOTOS 1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/David.Muniz.Ferrer/RutaCascadasDeOneta#"&gt;FOTOS 2&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1073502517547284472?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1073502517547284472/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/quieto-todo-el-mundoooooo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1073502517547284472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1073502517547284472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/quieto-todo-el-mundoooooo.html' title='QUIETO TODO EL MUNDOOOOOO!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-WBvEU2cE1JM/TWwi961xVoI/AAAAAAAAApE/CAHBoIK11Kc/s72-c/P2260310.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1721298446374120588</id><published>2011-02-14T08:15:00.000-08:00</published><updated>2011-02-14T08:26:28.154-08:00</updated><title type='text'>MIERES, QUÉ GÜAPINO YES!!</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HOWD5Z8lOM8/TVlVfa2fmvI/AAAAAAAAAn4/pYrv-Uy-K9A/s1600/20100302190936_Mieres_Requejo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573580012119890674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-HOWD5Z8lOM8/TVlVfa2fmvI/AAAAAAAAAn4/pYrv-Uy-K9A/s320/20100302190936_Mieres_Requejo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, hola, después del periplo Ovetense y después de una mudanza de esas que dejan huella en la espalda, ya estoy instalado de nuevo en la ciudad que me vio nacer y crecer, Mieres del Camino, afamada localidad minero-industrial (ahora en recesión, como todo), cuna de afamados cantantes, cocineros y demás personajes ilustres, bella localidad aderezada con multitud de bares, chigres, sidrerías y demás locales de dudosa legalidad y discutible higiene……..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues para celebrar esta efeméride nada mejor que salir a entrenar en bici para preparar retos futuros e igualmente para recordar viejas tradiciones ruteras por la zona:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-&lt;strong&gt;Viernes:&lt;/strong&gt; Entrenamiento Non-Stop por el valle de Cenera que en tantas ocasiones tuve la suerte de recorrer. Hacía tiempo que no hacía este circuito, y la verdad es que descubrí gratamente un valle bastante cambiado. En general el valle sigue siendo bastante frío y húmedo, pero en conjunto ha cambiado desde la entrada por El Pedroso, hasta el mismo núcleo de Cenera. Por la carretera, discurro de forma rápida, pasando por Valdecuna, El Molín, La Viña, en la que tantas tortillas de patata nos trincamos, hasta llegar a Cenera, ahora transformada por la hostelería existente, encontrándome con un parking de un afamado restaurante y con un nuevo palacio de bodas y banquetes bastante resultón. Tiro hacia arriba dirección Villar de Gallegos y ya con sol disfruto de la cómoda subida. Ya en Villar se coge a la derecha la pista que va hacia Meruxeo por un discurrir bastante llevadero, entre árboles y por una pista pisada que hace que este tramo sea el mejor de toda la ruta. Se corona en Meruxeo, de forma rápida y con un descenso bastante delicado se llega al bonito núcleo de Gallegos. Una vez aquí, descansillo rápido y por carretera tiro hasta la iglesia de Los Mártires de Valdecuna, lugar de peregrinación y celebración de una de las fiestas locales con más poder de convocatoria y renombre de Mieres. De los Mártires se llega en bajada de nuevo hasta Valdecuna, donde un pelín más abajo y hacia la izquierda se coge la subida hacia Paxio. Tiro de nuevo hacia arriba, subida por carretera, corta pero pegadiza, pasando por Viade y Viescas hasta coronar el Alto de Paxío. Una vez allí, me acercó hasta La Tazá, base para atacar la subida al Llosorio, pero la dejo para otra ocasión que hoy el reloj va en mi contra. Vuelvo por mis pasos hasta el Alto de Paxío, y ya me tiro con hambre hacia Paxio, Seana y finalmente Mieres para disfrutar de unos macarrones con bonito. En resumen, ruta circular por el entorno de Mieres, 25 km aprox. con la clásica subida a Meruxeo, que junto con la subida a Paxío hacen que este recorrido sea bastante bueno para entrenar cerquita de casa……..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-&lt;strong&gt;Sábado:&lt;/strong&gt; Entrenamiento en compañía por el Valle de Turón. Saliendo de Mieres se accede y se recorre prácticamente todo el valle de Turón por senda, inicialmente por la Senda del Río Caudal hasta Figaredo y luego por la Senda del Valle de Turón hasta coronar en Urbiés prácticamente. En esta ocasión nos íbamos a quedar en Puente Villandio para dar la vuelta y subir desde Figaredo a Rozaes de Bazuelo, pista que yo desconocía y que afortunadamente descubrí gracias a un buen compañero de rutas. De una forma bastante vertical se sube por Figaredo hasta La Raíz por un camino bien pisado, repleto de árboles y de hojas para darle un toque misterioso al ambiente. Una vez en La Raiz, tramito de carretera hasta Rozaes y bajada técnica hasta la Plaza del Carmen en el mismito centro de Mieres. En resumen ruta más rodadora que la de ayer, pero igualmente exigente con la subida a Rozaes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, bueno, pues definitivamente no ha estado mal el retorno al pueblín, tanto en términos ciclistas como en el ámbito personal……si está claro, cerca de casa el ánimo mejora y el reloj tiene más de 24 horas!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os podría dejar alguna foto, pero no tengo ninguna de estos días en bici, asi que os pongo una muy apropiada para celebrar este día de hoy, tan bonito...Saludos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573581998221944050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 241px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-_Y5kE-4Om3c/TVlXTBqH5PI/AAAAAAAAAoA/cobta_H17uI/s320/1266250537_pinto_14-02-10_068.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;PD: A él no lo conozco, a ella tampoco....&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yxJQAxZMtFU/TVlVXN7-dDI/AAAAAAAAAnw/BYe8t5LMSWY/s1600/1266250537_pinto_14-02-10_068.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1721298446374120588?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1721298446374120588/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/mieres-que-guapino-yes.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1721298446374120588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1721298446374120588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/mieres-que-guapino-yes.html' title='MIERES, QUÉ GÜAPINO YES!!'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-HOWD5Z8lOM8/TVlVfa2fmvI/AAAAAAAAAn4/pYrv-Uy-K9A/s72-c/20100302190936_Mieres_Requejo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8638219845472902502</id><published>2011-02-02T12:52:00.000-08:00</published><updated>2011-02-02T12:57:30.695-08:00</updated><title type='text'>Reforma de las pensiones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUnEXePuw4I/AAAAAAAAAnc/7S-8U1s-QCE/s1600/1023316.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUnEXePuw4I/AAAAAAAAAnc/7S-8U1s-QCE/s320/1023316.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569198321755407234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Funcionario de la Seguridad Social calculando la pensión de un trabajador medio......................"&lt;i&gt;Vaya lío tío, no me entero, esti fulano trabayó 31.7 años, pero no cotizó las 8 horas, con coeficiente de reducción..........faltan i unos añinos pal tope..........UFFFFF.....venga a la caja!!!!"&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;No nos queda nada!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8638219845472902502?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8638219845472902502/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/reforma-de-las-pensiones.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8638219845472902502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8638219845472902502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/02/reforma-de-las-pensiones.html' title='Reforma de las pensiones'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUnEXePuw4I/AAAAAAAAAnc/7S-8U1s-QCE/s72-c/1023316.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8539690893093729380</id><published>2011-01-26T14:36:00.001-08:00</published><updated>2011-01-26T15:23:21.953-08:00</updated><title type='text'>OFF TOPIC, Somos unos nostálgicos...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCjJS_u5qI/AAAAAAAAAnU/1BFtt_IiWR4/s1600/cola-cao-podero.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 233px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCjJS_u5qI/AAAAAAAAAnU/1BFtt_IiWR4/s320/cola-cao-podero.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566628519543236258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Hola…..dos cervezas madrileñas han hecho que me ponga nostálgico….&lt;i&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;i&gt;Entrada dedicada a mi compadre Josín, fiel seguidor y amigo inmejorable, que con un amable gesto lleno de generosidad y atención ha hecho que retroceda en el tiempo a mis mejores años de la adolescencia, gracias amigo, un abrazo.&lt;/i&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Está claro que nos da miedo que pase el tiempo, nos aferramos al pasado de una manera tan fuerte que impide que nos demos cuenta, nos volvemos “Vintage”, nos compramos relojes Casio de los 80, enmarcamos fotos en blanco y negro de gente que no conocemos, admiramos carteles metálicos de viejos anuncios de comida, recuperamos de los armarios viejas prendas acampanadas y nos volvemos a poner las alpargatas Victoria, vemos Los Goonies, escuchamos a tíos de la movida, coleccionamos bicis clásicas,  viejos LP´s, coches antiguos y juguetes míticos, que es donde yo quería llegar……está claro, el pasado nos acompaña……&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCjE-aGvVI/AAAAAAAAAnM/B3szhgQXkHk/s320/1_2.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566628445297229138" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-family: Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Corría el final de los Ochenta o inicio de los Noventa cuando llegó a nuestra casa de manos de nuestro querido padre nuestro primer Scalextric en condiciones, se trataba de una versión extendida del propio circuito con el que mi padre jugaba en sus días y con el que nosotros tintorreábamos de críos. Aquellos Reyes resultaron inolvidables, junto al circuito y la electrónica correspondiente, acompañaban nuestros dos primeros coches de Scalextric , un Ferrari GTO rojo Cimarrón y un Lancia Stratos Le point Negro, que serían la piedra angular de la colección que había empezado a formarse.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCi8PFUH7I/AAAAAAAAAnE/ueqW7aW2HQA/s1600/2_2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCi8PFUH7I/AAAAAAAAAnE/ueqW7aW2HQA/s320/2_2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566628295154606002" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Con aquella impedimenta recorríamos de críos los lugares asiduos para jugar al Scalextric, la buhardilla de Álvaro, la cochera del Chufi o el propio salón del Porrón, donde montábamos nuestros circuitos de pistas mezcladas, exhibíamos nuestro pequeño garaje de coches, cambiábamos motores, ruedas, guías y trencillas y donde dábamos rienda suelta a nuestro pilotaje con aquellos pequeños bólidos. Sin duda, momentos inolvidables de juego y sana diversión, hasta que nos empezó a picar el gusanillo por las contrarias…maldita la hora….es broma, si yo hablara….&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Bueno, tras años de juego llegó el parón &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;del asunto y la ligera pérdida de interés por el Scalextric, dando lugar a desafortunados acontecimientos como fue la pérdida del Ferrari GTO. En aquel momento tampoco le dí la importancia que se merecía, pero pasado el tiempo me di cuenta de que no lo tenía que haber perdido. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCizNnCsZI/AAAAAAAAAm8/5Qk2OFsFWJY/s1600/3_2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCizNnCsZI/AAAAAAAAAm8/5Qk2OFsFWJY/s320/3_2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566628140140376466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="color: black; line-height: 14px;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span style="color: black; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; "&gt;Entre medias llegaron otros sustitutos, pero no era lo mismo, los coches recientes difieren algo respecto a los clásicos, se parecen, como Belén Esteban y Stich, se parecen pero no son lo mismo. De un calentón más o menos reciente llegaron a mis manos varios ejemplares modernos, el Toyota Corolla “Trata de Arrancarlo”, el Mitshubisi EVO de Makinen, dos coches de la Nascar,  etc, pero nada, se perdía aquella tracción trasera de los clásicos y las derrapadas por el carril interior del clásico 8 de Scalextric. Añorando estas viejas sensaciones pasaron los años y las viejas pistas de Scalextric permanecieron guardadas a merced del óxido y de las telarañas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCioEam3QI/AAAAAAAAAm0/v87vY0k51Cs/s1600/5_2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCioEam3QI/AAAAAAAAAm0/v87vY0k51Cs/s320/5_2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566627948693740802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; font-family: Georgia, serif; font-size: 16px; line-height: normal; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Georgia, serif; line-height: normal; font-size: 16px; "&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Entonces, llegó el momento, tras varias  jornadas de juego en casa de Josín, contemplando el parking de piezas modernas y clásicas de las que dispone y tras una agresiva campaña de concienciación y de publicidad subliminar antes de Reyes, por fin llegó a mis manos un nuevo circuito completo de  Scalextric. En esta ocasión un flamante C3 con un Porche 911 GT3 y un Aston Martin Racing, ya dispondría entonces de una nueva infraestructura con la que poder disfrutar de mis ratos de ocio, donde probar los nuevos y modernos coches, al igual que los clásicos tracción trasera de los que dispongo. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-size: 10pt; line-height: 115%; "&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCiTi_hoTI/AAAAAAAAAms/jujP5An6QD4/s1600/7.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCiTi_hoTI/AAAAAAAAAms/jujP5An6QD4/s320/7.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566627596124397874" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Sin llegar a estrenarlo y como colofón al acontecimiento, tras un exhaustivo trabajo de limpieza y recuperación, recibo de manos de Josín un impecable regalo que siempre conservaré, un Ferrari GTO idéntico al de mis años mozos y que se ve en las fotos, increíble gesto, todo un detalle, de repente había vuelto a la época gloriosa del juego y volvía a tener en mis manos esa pieza que nunca debió de desaparecer.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; line-height: 14px; color: black; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Gracias a esto, cuando mi tiempo lo permite, vuelvo a disfrutar de este&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt; juego de la infancia, ahora en compañía de amigos  y de mi niña, la cual todavía no ha aprendido del todo, pero se entretiene conmigo y como le doy un mando desenchufado y conducto yo con el otro, disfruta como una enana……je, je…criatura, bendita inocencia...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;En fin, así son las cosas y así se las hemos contado, gracias de nuevo Pichín y te debo una buena.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: georgia; font-size: 13px; line-height: 14px; "&gt;Un saludo y gracias por leer.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8539690893093729380?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8539690893093729380/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/off-topic-somos-unos-nostalgicos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8539690893093729380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8539690893093729380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/off-topic-somos-unos-nostalgicos.html' title='OFF TOPIC, Somos unos nostálgicos...'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TUCjJS_u5qI/AAAAAAAAAnU/1BFtt_IiWR4/s72-c/cola-cao-podero.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2662871784560167897</id><published>2011-01-23T14:06:00.001-08:00</published><updated>2011-01-23T14:11:26.959-08:00</updated><title type='text'>4ª ENTREGA DE ENBICIATE TV</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TTymaWWBAWI/AAAAAAAAAmU/GGYDt6NWzWE/s1600/A%2BProhibido%2Batar%2Bbicis.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TTymaWWBAWI/AAAAAAAAAmU/GGYDt6NWzWE/s320/A%2BProhibido%2Batar%2Bbicis.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565506211127820642" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, hola, os dejo los enlaces de la Cuarta Entrega del Programa de Oviedo TV: ENBICIATE&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/4/s8JLSWMnHhY"&gt;PARTE 1&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/3/CAC_8eDZ3ys"&gt;PARTE 2&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/2/L69aaq3bMKo"&gt;PARTE 3&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/1/GSHvJLOKFvc"&gt;PARTE 4&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/0/ydVuatgpc_0"&gt;PARTE 5&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saludos a todos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2662871784560167897?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2662871784560167897/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/4-entrega-de-enbiciate-tv.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2662871784560167897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2662871784560167897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/4-entrega-de-enbiciate-tv.html' title='4ª ENTREGA DE ENBICIATE TV'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TTymaWWBAWI/AAAAAAAAAmU/GGYDt6NWzWE/s72-c/A%2BProhibido%2Batar%2Bbicis.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7894634438989363843</id><published>2011-01-11T14:41:00.000-08:00</published><updated>2011-01-11T15:21:46.644-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>2011, objetivos y maquinaria. ENBICIATE Nº 3.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdsHUGXQI/AAAAAAAAAlo/L0axKrIXcKk/s1600/20100815_Gij%25C3%25B3n-Covadonga_14.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdsHUGXQI/AAAAAAAAAlo/L0axKrIXcKk/s320/20100815_Gij%25C3%25B3n-Covadonga_14.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561063389843053826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Hola, hola, entre divagación y divagación en el post anterior me había quedado a medias en el repaso y balance betetero del año 2010…ciertamente y considerando mi escenario personal, este pasado año ha sido bastante fructífero en cuanto al kilometraje acumulado, rutas realizadas y minutos disfrutados encima de &lt;st1:personname productid="la bici. A" st="on"&gt;la bici. A&lt;/st1:personname&gt; parte de las buenas rutas habituales de final de mes del Grupo PocoaPoco BTT y de las que he ido haciendo sus respectivas crónicas, ha habido momentos para el disfrute con la familia y otros momentos de sufrimiento y aventura como los vividos durante la unión en solitario de Gijón y Covadonga en bici. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;Como uno es metódico y apunta todo lo que hace, pues al final acumulas una serie de datos que en un momento dado permite ver el grado de mejora o por el contrario el nivel paqueteril alcanzado según con quién te compares. En mi caso y tal y como muestra el gráfico adjunto, mi evolución durante estos últimos años ha sido favorable, aumentando año a año el kilometraje realizado. &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;Teniendo en cuenta que son rutas exclusivamente de montaña y que tampoco dispongo de mucho tiempo para la bici, aunque mi MDD (*) diga que me paso el día en bici, el balance no ha sido del todo malo. Pues han sido al final &lt;st1:metricconverter productid="1333 km" st="on"&gt;1734 km&lt;/st1:metricconverter&gt; durante el 2010, 353&lt;st1:metricconverter productid="125 km" st="on"&gt; km&lt;/st1:metricconverter&gt; más que en el año 2009 y 520&lt;st1:metricconverter productid="250 km" st="on"&gt; km&lt;/st1:metricconverter&gt; más que en el año 2008 en el que nació mi niña. En resumen podemos concluir que para andar más en bici, lo que hay que hacer es tener más responsabilidades….con más güajes, más kilómetros, con menos tiempo disponible, más kilómetros, no lo entiendo….pero concluyo que con esta progresión, dejaré de ser un globero en el año 2040 y calculo que con 10 güajes estaré a un nivel aceptable en esto del mountain bike…….je.je….10 hijos, uf, eso son muchas bicis en el garaje….&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdfXeC-9I/AAAAAAAAAlg/8yPRSWuR_EI/s1600/gr%25C3%25A1fico.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 195px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdfXeC-9I/AAAAAAAAAlg/8yPRSWuR_EI/s320/gr%25C3%25A1fico.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561063170841443282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;;color:black"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Bueno, tras esta reveladora reflexión llena de pañales, aterrizo en un 2011 lleno de objetivos y propósitos:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;-&lt;b&gt;Primero de ellos&lt;/b&gt;: bajar de peso, no es que esté muy gordi, pero estoy encastronando….calculo que unos 5 kilos menos me ayudarán a acabar mejor las rutas y a estar en una forma física más óptima, para lo que venga…..hasta ahí puedo leer…..se acabaron los “Huevos, patatas y jamón” de Piloñeta, el chocolate con churros y los polvorones con café……(¿por qué no hay polvorones todo el año??)……….bienvenidos sean los mueslis, las galletas que no son galletas, los yogures 0%, las berenjenas y las cosas a la plancha o al vapor con “poco aceite”…..vamos, que voy a emanar Bífudus y L Caseis inmunitas a Cascoporro...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-size: small; "&gt;&lt;o:p&gt;-&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-size: small; "&gt;&lt;b&gt;Segundo de ellos&lt;/b&gt;: &lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;El &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Soplao&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-size: small; "&gt;….Yuju!, después de 4 ediciones de ver el Infierno del Norte desde la Barrera, haciendo y leyendo crónicas de las gestas conseguidas por la gente que participa, por fín estoy apuntado. Dorsal: 1104, Dia D: 21 de Mayo, longitud a recorrer 165km, desnivel acumulado: 4500m, acojone: máximo……para el que no lo conozca se trata de una marcha “no competitiva” en Cantabria, Cabezón de la Sal para ser más exactos, que pone a prueba la capacidad física y mental de cada uno de los participantes, donde tienen el mismo mérito desde la gente que lo acaba en 7 horitas, hasta el que termina en 15horas. Será un día mágico en Cabezón de la Sal, donde se aglutinarán más de 3000 tíos en bici y otros tantos acompañantes, que junto a la entrega de los vecinos de toda la comarca recorrida, hacen que la atmósfera de la hazaña sea inolvidable. Esta cita me obliga a iniciar la preparación ya mismo, teniendo que entrenar cada vez más largo, con rutas de bastantes horas encima de la bici, rodando largas kilometradas, ascendiendo puertos a poder ser en más de una ocasión, Jesús...…Objetivo: terminarlo……….Dios que nervios, cómo mola!! Más información; 10000delsoplao.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="line-height: 14px; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;-&lt;b&gt;Tercer Propósito:&lt;/b&gt; ya lo pensaré cuando venga del Soplao!!!!!!.......je,je….bueno, se me ocurre también aprender a manejar el GPS de la bici, para que no me deje tirao por ahí…pero bueno no es del todo necesario ya que el GPS le resta emoción y forma física a las rutas, no hay nada mejor que perderse para hacer bajar a todos los santos y para hacer kilómetros de más…….además mi bici no tiene parabrisas de cristal para pegar la ventosa del TomTom, je,….molaría ir escuchando esa sensual voz femenina: “en el siguiente árbol tome la primera a la izquierda”…o “aproximándose a rampa de tres pares de pelotas”…..   &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Bueno, dentro de esta introducción al 2011  y como novedad en todo lo que llevo de blog, voy a poner unas fotos de la maquinaria de la que dispongo para este curso lectivo betetero 2011.....si un cuadro rígido de carbono no lo evita….&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; -&lt;/o:p&gt;&lt;b&gt;Cannondale Rush&lt;/b&gt;: Como sabeis, fruto de un alumbramiento y de largos meses de clases de preparto con la matrona.....Buenísima bici, totalmente de serie, fiable, no ha dado ningún problema salvo los desgastes pertinentes de &lt;st1:personname productid="la transmisión. Ligera" st="on"&gt;la  transmisión, ligera&lt;/st1:personname&gt;, rápida y de perfil maratoniano o de rally, perfecta para acometer rutas largas de todo tipo y descensos abruptos sin llegar a saltar cortados, la mejor bici para salir rapidamente de casa...&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdTRENsBI/AAAAAAAAAlY/I3-VNwt3eqs/s1600/080614_ArcenorioPelo%25C3%25B1o_09.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdTRENsBI/AAAAAAAAAlY/I3-VNwt3eqs/s320/080614_ArcenorioPelo%25C3%25B1o_09.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561062962964049938" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;-Kona Kula:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt; Bici comodín, rígida, de rally, no tan ligera, pero cómoda e igualmente apta para acometer machadas varias, entrenamientos o incluso para ponerle el portabultos para que se eche una siesta la niña... &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size: 10pt; color: black; "&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdMtILOOI/AAAAAAAAAlQ/o5bp12c2cdI/s1600/1.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdMtILOOI/AAAAAAAAAlQ/o5bp12c2cdI/s320/1.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561062850237774050" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span style="line-height: 115%; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;b&gt;- Suunto T3&lt;/b&gt;: regalo de Melchor, aparte de darme la hora, me da las pulsaciones de la patata, un dato importante para no petar. Muy fácil de usar, te tienes que calcular el valor máximo de la frecuencia cardiaca, y siempre tienes que ir un pelín por debajo del tope, si no, te pasan los contrincantes je. Te da las kilocalorías consumidas en el ejercicio, lástima que no de las kilocalorías producidas durante la ingesta de un bocata de chorizo en el avituallamiento...buen invento la gaseosa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdGmK7scI/AAAAAAAAAlI/JZ3SATQdm6I/s1600/SS015845000.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 266px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdGmK7scI/AAAAAAAAAlI/JZ3SATQdm6I/s320/SS015845000.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561062745291076034" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Bueno muchachos, pues ahora que tengo la maquinaria dispuesta y los objetivos claros, no me queda otra que salir a entrenar y a disfrutar de la bici y de la naturaleza...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;En fin, saludos y suerte para el 2011, gracias por leer y acordaros de mantener el monte limpio!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;POR CIERTO OS DEJO LA &lt;b&gt;TERCERA ENTREGA&lt;/b&gt; DEL PROGRAMA &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;ENBICIATE&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;, NADA LO DIGO POR QUE &lt;span class="Apple-style-span" &gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;SALGO YO EN EL MINUTO 1 DE LA CUARTA PARTE!!!!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/3/q_u5tPtK0pQ"&gt;PARTE 1&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/2/tmWRhk7nLsQ"&gt;PARTE 2&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/1/H3obqpjHsDw"&gt;PARTE 3&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/u/0/osLlWzTMgSg"&gt;PARTE 4&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   &gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;b&gt;* MDD: sustantivo: Máquina de discutir; esposa, señora, compañera....&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7894634438989363843?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7894634438989363843/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/2011-objetivos-y-maquinaria-enbiciate-n.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7894634438989363843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7894634438989363843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2011/01/2011-objetivos-y-maquinaria-enbiciate-n.html' title='2011, objetivos y maquinaria. ENBICIATE Nº 3.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TSzdsHUGXQI/AAAAAAAAAlo/L0axKrIXcKk/s72-c/20100815_Gij%25C3%25B3n-Covadonga_14.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1179519367557882546</id><published>2010-12-31T08:28:00.000-08:00</published><updated>2010-12-31T09:34:35.175-08:00</updated><title type='text'>BALANCE DEL 2010, FIN DE AÑO Y DE DÉCADA.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TR4FEUTbIWI/AAAAAAAAAkg/xX7veZS-JgU/s1600/4.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TR4FEUTbIWI/AAAAAAAAAkg/xX7veZS-JgU/s320/4.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556884561949565282" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, bueno chavales, por fin se ha bajado el telón del año 2010, no es que me alegre, pero con la que está cayendo......bueno no viene al caso....además del año 2010, ya nos hemos machacado la primera década del Siglo XXI, quién lo iba a decir,  con el miedo que pasamos todos con el temido "Efecto 2000", donde pensábamos que en el mismo momento que Ramón García y la Obregón dieran las campanadas, nos íbamos a desintegrar, a desaparecer cual Ninja, o que nuestras cuentas bancarias se iban a quedar en chasis.......que lío con el € y las pesetas........que si los céntimos y los 6 leuros son 1000 pelas y la Princesa Leticia cuando aún no era Princesa...............pues si hijos si, ya hemos consumido la primera entrega el Siglo XXI......algunos pensaban que a estas alturas los coches irían por las nubes, o que comeríamos a base de pastillas microbióticas, o que nos teletransportaríamos..........pues no, aún hay algún que otro Seat 127 por ahí rodando, lo más rico sigue siendo la tripleta Patatas, Huevos y Jamón, y aún hay que seguir padeciendo los atascos en las operaciones salida de vacaciones y las colas de las Rebajas.......en fin....que del siglo pasado a este tampoco es que hayan cambiado mucho las cosas...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, que me pierdo leñe....a estas alturas de la película y antes de ponerme a hablar de bicis, se me ocurre mirar atrás en esta década y puntualizar en un par de fechas que se irán conmigo al hoyo, espero que dentro de muchos años, si la salud, el trabajo, los Rayos UVA y la Humedad lo permiten.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-Junio 2003: Acabo la carrera; en buena hora, la comodidad estudiantil queda atrás, las horas de estudio, concentración y en ocasiones diversión, no mucha, también se acaban....llega la hora de buscar curro, de pasar a ser población activa, de tener responsabilidades laborales y de tener hipoteca........................DioooMío, por qué!!!!!, con lo bien que estaba yo en mi escuela de Minas, tol día con la Tarjeta de estudiante de la Renfe pa trás y pa lante, con mi carpeta y mis fotos de bicis en la tapa..........&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-Enero 2004: Lectura de proyecto fin de carrera, esto es el acabose.......&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-Enero 2004: Primer Trabajo, tras hacer las prácticas de fin de curso, empiezo a trabajar antes de leer el proyecto...........destino: La Coruña...........trabajo: delicado, controlar a 9 checos bastante amigos de los licores destilados, cualquiera de ellos......resultado final: a los 3 meses, después de pasar el mayor frío de mi vida y machacar un dedo con una pala cargadora, cojo el macuto y vuelta para Asturias, a empezar carrera profesional en la misma empresa y mismo ámbito que en la actualidad.......mucho mejor sin duda......sin embargo sigue habiendo algún que otro amigo de los licores, eso sí, a menor escala.....no paso tanto frío y gracias a Dios.....continúo con los dedos íntegros...&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-Noviembre 2005: Me caso....hasta el nacimiento de mi hija, el día más importante de mi vida...después de 10 meses de preparativos, todo sale excelente, quedando contento hasta el cantante de la orquesta, un buen día, de reunión familiar y de amigos, y donde se dieron bastantes circunstancias inolvidables para nosotros.......por cierto, podría hacer otro blog &lt;i&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;"Cásate y verás&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;", relativo al matrimonio.........pros, contras, situaciones curiosas, foto del mes, fotodenuncia, rincón del marido..............juas, juas, me iba a quedar a gusto.........&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;-Abril de 2008: Compro la Cannondale Rush...................je,je......ahh! y también nace Paula!!!.........si hijos si, manías que tiene uno, para celebrar la compra de la Cannondale, tuve una güaja.....a no! que es al Revés!!............je...............En fin, después de 9 meses y algún día más, nace la niña más guapa entre las guapas, qué voy a decir yo, no?, no en serio, es que es muy guapa, y lista!!. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En fin, el día más importante hasta la fecha, sin duda, es otra historia, lo de ser Padre, totalmente recomendable. Fue nacer Paula, y ya estaba pensando en qué artilugio la llevaría conmigo en bici......Lo de la Cannondale fue verdad, nació Paula, compré la Bici, y me separé de la mujer....................es broma, pero faltó poco, no sentó muy bien la idea, no, pero ahora casi no se acuerda.......esto iría dentro del apartado &lt;i&gt;"&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Qué no hacer nunca&lt;/span&gt;"&lt;/i&gt; del Blog del Matrimonio.....&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pues ya está, ya no tengo más fechas reseñables, lo demás, rutina, curro, criar  a la Nenita, salir en bici, estar con la familia y amigos, etc....la verdad que esta década me ha pasado realmente rápido.............&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, pues después de este rollo, el objeto de esta entrada era hacer balance del año ciclista 2010, que acabo de culminar celebrando mi particular San Silvestre subiendo al Naranco, mi ruta habitual, y de la que acabo de llegar ligeramente lleno de barrillo......&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Ostis..... OS TENGO QUE DEJAR A MEDIAS, NO TENGO TIEMPO PARA REPASAR TODO EL 2010, DEJO ESTE POST ABIERTO PARA EDITARLO AL COMPLETO.....esto me pasa por divagar.........esto que os digo yo..........&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Feliz año 2011&lt;/span&gt;, espero que este año tan majo os deje salud, amor y trabajo.....&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1179519367557882546?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1179519367557882546/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/balance-del-2010-fin-de-ano-y-de-decada.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1179519367557882546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1179519367557882546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/balance-del-2010-fin-de-ano-y-de-decada.html' title='BALANCE DEL 2010, FIN DE AÑO Y DE DÉCADA.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TR4FEUTbIWI/AAAAAAAAAkg/xX7veZS-JgU/s72-c/4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-5746245883296245407</id><published>2010-12-23T15:07:00.001-08:00</published><updated>2010-12-23T15:12:14.320-08:00</updated><title type='text'>2º PROGRAMA DE ENBICIATE</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TRPWcHK6rxI/AAAAAAAAAkM/zoi4Ld6xbzQ/s1600/1242341256_papa-noel-bici2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 268px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TRPWcHK6rxI/AAAAAAAAAkM/zoi4Ld6xbzQ/s320/1242341256_papa-noel-bici2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554018543927471890" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, hola, os dejo los enlaces al segundo programa de Enbiciate de OviedoTV,,,,,,,joé van más rápido emitiendo que yo posteando......Un saludo y feliz navidad:&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/2/1b_FrOVR_1Q"&gt;Enbiciate nº 2_Parte 1&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/1/SS0sTze9TPE"&gt;Enbiciate nº 2_Parte 2&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/0/G2-_MqBhp5E"&gt;Enbiciate nº 2_Parte 3&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Saludos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-5746245883296245407?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/5746245883296245407/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/2-programa-de-enbiciate.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5746245883296245407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5746245883296245407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/2-programa-de-enbiciate.html' title='2º PROGRAMA DE ENBICIATE'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TRPWcHK6rxI/AAAAAAAAAkM/zoi4Ld6xbzQ/s72-c/1242341256_papa-noel-bici2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3637201004752996084</id><published>2010-12-16T14:29:00.000-08:00</published><updated>2010-12-16T14:41:31.947-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ENBICIATE'/><title type='text'>PRIMER PROGRAMA DE ENBICIATE</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TQqS_5tSGKI/AAAAAAAAAj0/1LCx8k2dVYQ/s1600/Cartel-bici.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 264px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TQqS_5tSGKI/AAAAAAAAAj0/1LCx8k2dVYQ/s320/Cartel-bici.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5551411117207722146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hola, hola, pues ya han emitido el primer programa de Televisión dedicado en exclusiva a la BTT en Asturias, &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;ENBICIATE!!!!!!&lt;/span&gt; y viendo la buena acogida y el resultado, deciros a los padres de la criatura que estamos ansiosos de que emitan el segundo...FELICIDADES a OviedoTV, Aladino, Jose Andrés, Javi y demás colaboradores....Un saludo..&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A los que no lo hayan visto, os dejo los enlaces....&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/1/wuopF3L5tvg"&gt;ENBICIATE_Parte 1/3&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/1/Z7A1mOT62RQ"&gt;ENBICIATE_Parte 2/3&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/user/ENBICATETV?feature=mhum#p/a/u/0/5yxXtx93GnI"&gt;ENBICIATE_Parte 3/3&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3637201004752996084?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3637201004752996084/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/primer-programa-de-enbiciate.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3637201004752996084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3637201004752996084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/primer-programa-de-enbiciate.html' title='PRIMER PROGRAMA DE ENBICIATE'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TQqS_5tSGKI/AAAAAAAAAj0/1LCx8k2dVYQ/s72-c/Cartel-bici.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3391704366336095051</id><published>2010-12-11T07:21:00.000-08:00</published><updated>2010-12-11T07:25:02.069-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Danny Macaskill'/><title type='text'>Un figura: Danny Macaskill</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Hola hola, para amenizar un poco y para quienes no conozcan al figura Danny Macaskill, os dejo unos youtubes........&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Z19zFlPah-o?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Cj6ho1-G6tw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Cj6ho1-G6tw?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;Saludacos, David.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3391704366336095051?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3391704366336095051/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/un-figura-danny-macaskill.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3391704366336095051'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3391704366336095051'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/un-figura-danny-macaskill.html' title='Un figura: Danny Macaskill'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1153752145290048829</id><published>2010-12-07T14:51:00.000-08:00</published><updated>2010-12-07T15:02:06.153-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zona 30.'/><title type='text'>OVIEDO INSTAURA LA ZONA 30</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TP66rHqhfkI/AAAAAAAAAjQ/giQAQEWhtvU/s1600/zona%2B30%2Banni.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 270px; height: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TP66rHqhfkI/AAAAAAAAAjQ/giQAQEWhtvU/s320/zona%2B30%2Banni.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548077040921574978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por fin!!, ya somos un poco más europeos chavales!! Queridos conciudadanos y visitantes de Oviedo, a partir de ahora debéis tener en mente que las calles de la capital del Principado de Asturias no son exclusivas de vehículos a motor y demás cacharros de 2, 4 y más ruedas, por lo que ya no se puede andar como cazas por las bellas avenidas aglomeradas de nuestra capital.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Amigos de la quinta marcha en la Urbe, usuarios de la ventanilla abajo con música de gatos acuchillados, mensajeros con prisa, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;enemigos del gasoil, fanáticos de las terminaciones Sport y GTI, Alonsos de polígono y demás personal con prisa, &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;HAY QUE IR MÁS DESPACIO&lt;/span&gt;, que hay gente en bici ¡!. Como hay que ser sinceros, el primero que se va aplicar el cuento es un servidor, que en ocasiones discurro ligero de cascos por nuestro bello entorno capitalicio ;). (Son las prisas, cuando voy en bici, voy tranquilo, :) )&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;El caso es que se ha instaurado la &lt;span class="Apple-style-span"  &gt;Zona 30&lt;/span&gt;, es decir, se ha tejido una red de calles y rondas de uso compartido entre vehículos y bicicletas en la zona centro de Oviedo, donde se ha limitado la velocidad a 30 km/h y de esta manera se fomenta el empleo de la bicicleta como medio de transporte urbano. Esta iniciativa no ha surgido de la nada, hace tiempo que se está trabajando en este Plan 30 en Oviedo y que afortunadamente ahora se ha visto fructificar. Gran parte de este trabajo ha corrido a cargo de la gente más activa de la asociación &lt;a href="http://www.asturiesconbici.org/web/"&gt;Asturies con Bici&lt;/a&gt; de la que recomiendo encarecidamente seguir y hacerse socio para colaborar de algún modo en que se trabaje y generen iniciativas de este tipo&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;en nuestras ciudades, para el empleo de la bicicleta como alternativa saludable, ecológica y sostenible en este nuestro medio ambiente, que no os olvidéis, habrá que dejarlo en condiciones para los que vengan detrás. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;¿Cómo sabemos que estamos en la Zona 30?, no os preocupéis, si no me equivoco se va a disponer de señalización horizontal en la calzada y vertical sobre postes para que no nos despistemos y estemos ojo avizor a posibles ciclistas urbanos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, para terminar y en relación a esta noticia, han aparecido en prensa dos artículos de las que dejo los enlaces. Recomiendo efusivamente la lectura del artículo nº 2, de FJ Bastida, colaborador activo de AsturiesconBici.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a href="http://www.lne.es/oviedo/2010/12/03/policia-local-compra-doce-bicis-electricas-rutas-escolares-centro/1002613.html"&gt;LA POLICIA COMPRA 12 BICIS ELÉCTRICAS PARA HACER RUTAS ESCOLARES POR EL CENTRO.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;a href="http://www.lne.es/oviedo/2010/12/03/zona-30-trafico-bicicleta/1002612.html"&gt;ZONA 30: EL TRÁFICO Y LA BICICLETA.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin, saludos y buenas rutas, urbanas o no, y por favor tener cuidado, que no quiero poner el artículo, pero en Italia un conductor drogado ha arrollado y matado a 7 ciclistas, nada más y nada menos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Saludos, David Velasco.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1153752145290048829?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1153752145290048829/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/oviedo-instaura-la-zona-30.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1153752145290048829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1153752145290048829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/12/oviedo-instaura-la-zona-30.html' title='OVIEDO INSTAURA LA ZONA 30'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TP66rHqhfkI/AAAAAAAAAjQ/giQAQEWhtvU/s72-c/zona%2B30%2Banni.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-702749315605080130</id><published>2010-11-28T15:11:00.001-08:00</published><updated>2010-11-28T15:14:54.446-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ENBICIATE'/><title type='text'>ENBICIATE...........PROGRAMA DE BTT EN OVIEDOTV</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TPLhzUPlOGI/AAAAAAAAAi0/KRAliGAUB4o/s1600/Captura.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 258px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TPLhzUPlOGI/AAAAAAAAAi0/KRAliGAUB4o/s320/Captura.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544742362970142818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hola, hola….pues una grata y novedosa iniciativa ha nacido de las manos de dos hermanos aficionados a la bicicleta entre otros deportes, Aladino y José Andrés. Estos fenómenos han pensando en nuestro deporte para completar la &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;parrilla deportiva en OviedoTV, y gracias a la afición existente en toda Asturias y al alto grado de colaboración de los grupos BTT en Asturias y demás aficionados al ciclismo, han iniciado una andadura televisiva que seguro que tendrá un gran éxito de seguidores, esto es &lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;ENBICIATE&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Hace algunas semanas se hizo una convocatoria a través de ForoMTB para acudir al Naranco y grabar una serie de imágenes a modo de cabecera para el programa. YO mismo en función de cargo de Vocal en la directiva del Grupo Deportivo PocoaPoco, &lt;span style="font-family: Wingdings;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin;mso-char-type: symbol;mso-symbol-font-family:Wingdings"&gt;&lt;span style="mso-char-type:symbol; mso-symbol-font-family:Wingdings"&gt;J&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; je, acudí raudo y veloz a la llamada y subí a acompañar a la gente de OviedoTV, junto a un nutrido número de bikers representativos de varios clubs y otros autónomos y por ello no menos importantes. En esta quedada, aparte de grabar algunas imágenes y entrevistas, y entre las risas y anécdotas de la sesión, se dispusieron las bases en las que se va a fundamentar este programa. Aladino y José Andrés nos contaron sus ideas para el futuro programa, como acompañar a grupos en sus salidas, entrevistas, pruebas de bicicletas, mecánica, en fin, todo lo relacionado con este mundillo que no es poco, y que viendo lo visto, no les van a faltar colaboradores.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin, se está montando el primer programa, que según comentaron sería para el 3 de Diciembre, pero tranquilos que ya os pondré el enlace correspondiente cuando se termine de montar.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Por otra parte, se ha creado un grupo en CARALIBRO para seguir todas los movimientos del programa ENBIIIICIIIATEEEEEEEEEE!!!. &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;          &lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/home.php?sk=group_131266056928913&amp;amp;ap=1"&gt;ENLACE PUES.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno chavales, os mantendré al tanto y ánimo para los cabezas pensantes del programa.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Saludos&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-702749315605080130?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/702749315605080130/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/11/enbiciateprograma-de-btt-en-oviedotv.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/702749315605080130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/702749315605080130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/11/enbiciateprograma-de-btt-en-oviedotv.html' title='ENBICIATE...........PROGRAMA DE BTT EN OVIEDOTV'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TPLhzUPlOGI/AAAAAAAAAi0/KRAliGAUB4o/s72-c/Captura.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1668642161326942071</id><published>2010-11-13T08:06:00.000-08:00</published><updated>2010-11-13T08:17:11.364-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>30/10/2010_RUTA POCOAPOCO BTT. ERMITA DE TROBANIELLO</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN64SorHU7I/AAAAAAAAAh8/CsWjr3W3d7o/s1600/0.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN64SorHU7I/AAAAAAAAAh8/CsWjr3W3d7o/s320/0.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539067222007698354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;Si amigos y queridos seguidores, si….estoy vivo, aún articulo palabra, aunque sea escrita….Bueno pues después de una temporada ciertamente anodina en cuanto a rutas gloriosas en bicicleta me he dedicado a hacer salidas expres-non stop para no perder forma….vamos o lo que es lo mismo, coger la bici de rodar, salir a toda leche, subir al Naranco, o ir hasta las Caldas, tocar la pared y dar la vuelta para casa…&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;De este modo tan poco interesante, y con una ruta &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;intermedia con los PocoaPoco por el concejo de Le&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;na, llegó el día 30 de Octubre, fecha marcada en mi calendario como de Ruta Oficial Voy Fijo Llueva o Nieva, y coño!, nevó y llovió.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN64NFAUyGI/AAAAAAAAAh0/LgLRw7LnqFY/s320/1.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 185px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539067126533638242" /&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;De nuevo a una hora no apta para trasnochadores sali&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;mo&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;s desde la Central Station of Buses de Mieres, dirección al Puerto de la Cubilla (Puerto Mieres) y a medida que íbamos subiendo ya se veía que no iba a hacer falta la crema del sol. Llegamos a las portillas, tras abrir la puerta del bus, un halo de frío nos peló la cara y nos recordó lo majo que es el macizo de las Ubiñas en cualquier época del año.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Con una ventisca de agua-nieve de mil demonios partimos rá&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;p&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;idamente de la Casa Mieres, dirección Pinos, por terreno favorable en cuanto a desnivel pero bastante fangoso no apto para bicis requetelimpias. La pista de bajada se convirtió en un purito asco, que junto a varios apeos de la bici para vadear ríos, hizo que los pies de los presentes no volvieran a una temperatura cómoda durante el resto del día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Con este panorama pasamos por Pinos haciendo un “&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;Drive-Thru” y llegamos a San Emiliano a tomar el primer café del día. En este punto, el barrizal existente ya hizo los primeros estragos entre la mecánica de los compañeros, y ya tuvimos que limpiar alguna cadena, purgar frenos, etc...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN64HBVw2_I/AAAAAAAAAhs/IU7htuZQdYo/s320/2.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 102px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539067022470601714" /&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Partimos entonces dirección Puerto de Ventana por su &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;vertiente leonesa, manteniendo el ambiente hostil que llevábamos desde el inicio de la ruta. Pasamos el núcleo de Torrebarrio, deshabitado a esas horas de la mañana y continuamos con la ascensión por carretera hasta la cima, con previo atajo por un entretenido camino salpicado de charcos que nos serviría para calentar piernas hasta coronar Ventana. Salimos entonces al firme aglomerado, y aún nos restarían 5km de tendido desnivel hasta volver a Territorio Asturiano. Coronamos 3 intrépidos rayones en primer lugar, pero debido a la velocidad del viento en la cumbre, nos tiramos a la derecha dirección Quirós nada más coronar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Tras coronar Ventana, dirección Quiros se discurre por una pista de fácil rodar que nos acerca de forma cómoda hasta el valle de Quiros. Debido a la dispersión del grupo, decidimos parar en una zona protegida por roqueñas, a las autoridades del Grupo PocoaPoco, que venían en cola al tran-tran.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Un vez reagrupados, con el sol aún por salir, vendría l&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;a mejor parte del día, la bajada hacia la Ermita de Trobaniello y hacia Quirós. En esta bajada, tomando las consabidas precauciones, nos lanzamos hacia un ambiente más cálido y por el camino pudimos disfrutar de esta vertiente del puerto de Ventana que en esta época del año, rezuma el color del otoño, y dispone de una alfombra de hoja por la que se circula en bici de forma extraord&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;inariamente disfrutona.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN635LqQenI/AAAAAAAAAhk/8_dNVsKjSl4/s320/3.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 121px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5539066784722745970" /&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;De esta forma, rodando en terreno favorable ha&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;st&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;a el final, discurrimos por los pueblos de Ricabo, Bárzana de Quirós, Valdemurio, hasta enlazar con la famosa Send&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;a del Oso, que nos llevaría hasta el punto final del día, Proaza, famosa por la presencia de las hermanas Osas Pac&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 13px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 14px; "&gt;a y Tola, que últimamente disfrutan de la presencia del osezno cántabro Furaco, que el tío no hace más que arrimar patatuca, pero que sigue sin ver culminada su azaña de preñar a alguna de ellas, por lo que mientras tanto se dedica a las labores del hogar, limpiar y adecentar la osera, cortar el césped, colocar la compra, etc.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;Bueno, pues esta fue la crónica de un duro día de bici en otoño, pero a pesar de todo, agradable en compañía y en ambiente, que culmináramos en la Plaza de Proaza con una buena Sopa, un poco de Pote, pescadín frito y un buen arroz con leche, con canela fina…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;En fin, gracias por leer y os dejo las &lt;/span&gt;&lt;span style="line-height: 115%; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: x-large; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" &gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/david.pocoapoco/101030_Trobaniello#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color: rgb(51, 51, 51); "&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="apple-style-span"&gt;&lt;span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font-family:&amp;quot;Trebuchet MS&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; color:#333333"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1668642161326942071?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1668642161326942071/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/11/30102010ruta-pocoapoco-btt-ermita-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1668642161326942071'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1668642161326942071'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/11/30102010ruta-pocoapoco-btt-ermita-de.html' title='30/10/2010_RUTA POCOAPOCO BTT. ERMITA DE TROBANIELLO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TN64SorHU7I/AAAAAAAAAh8/CsWjr3W3d7o/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8799868547113982560</id><published>2010-09-21T09:38:00.000-07:00</published><updated>2010-09-21T09:43:15.107-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hermida'/><title type='text'>7000 Gracias</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TJjfs1zCDkI/AAAAAAAAAgM/lOdun2t5_ac/s1600/7.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519407304790904386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 183px; CURSOR: hand; HEIGHT: 193px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TJjfs1zCDkI/AAAAAAAAAgM/lOdun2t5_ac/s320/7.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, hoy día de San Mateo, fiesta por antonomasia del lugar donde resido temporalmente (ciudad dormitorio de Mieres) ,  y toma!  &lt;span style="font-size:130%;color:#3366ff;"&gt;7000 visitas&lt;/span&gt; al blog, no está mal, no está mal……El 7 no es mál número, codiciado, venerado en otras culturas y símbolo de buena suerte, a ver si las próximas 1000 visitas vienen pronto. Gracias a todos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno pues aprovechando esta efeméride, me gustaría desde aquí felicitar al amigo José Antonio Hermida, pedazo de corredor, que el pasado 5 de Sep. se proclamó Campeón del Mundo de BTT en la modalidad de Cross-Country, vamos lo que es lo mismo, ir a toda leche para arriba y para abajo. El fenómeno de PuigCerdá, tras quedar en 5ª posición de la Copa del Mundo de BTT, que se celebra a largo de todo el año 2010 en diversas localizaciones, se plantó en el circuito del Monte de Santa Ana (traducción literal) en Canada y les dio pal pelo a los Julien Absalon, Nino Shuter y demás pájaros del circuito. Pues lo dicho, enhorabuena a los premiados, y durante el 2011 a lucir el maillot arcoiris de Campeón del Mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5519407496216145538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 311px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TJjf3-6XboI/AAAAAAAAAgU/kKYiFrp3sGE/s320/index.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Saludos...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8799868547113982560?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8799868547113982560/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/09/7000-gracias.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8799868547113982560'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8799868547113982560'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/09/7000-gracias.html' title='7000 Gracias'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TJjfs1zCDkI/AAAAAAAAAgM/lOdun2t5_ac/s72-c/7.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7966776905795695624</id><published>2010-09-02T10:29:00.000-07:00</published><updated>2010-09-02T10:34:36.008-07:00</updated><title type='text'>CELEBRACIÓN CAMINO DE SANTIAGO</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TH_fX75T3_I/AAAAAAAAAfc/qw9vjleJHXo/s1600/CARTEL_CAMIN_PEREGRINO+defitinivo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512370071232831474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 226px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TH_fX75T3_I/AAAAAAAAAfc/qw9vjleJHXo/s320/CARTEL_CAMIN_PEREGRINO+defitinivo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Buenas.......más vale tarde que nunca.........os adjunto la información que la Directiva del Grupo BTT PocoaPoco ha recibido en relación a la serie de actividades que el Consorcio de &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;La Comarca Camín Real de la Mesa&lt;/span&gt; realiza con motivo de la celebración del Año Xacobeo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512370661116667250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 153px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TH_f6RYk5XI/AAAAAAAAAf0/-BZZCcTVjUc/s320/FLYER+CAMIN+CAMINO+SANTIAGO+definitivo.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;La información completa se encuentra en &lt;a href="http://www.caminrealdelamesa.es/"&gt;http://www.caminrealdelamesa.es/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7966776905795695624?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7966776905795695624/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/09/celebracion-camino-de-santiago.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7966776905795695624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7966776905795695624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/09/celebracion-camino-de-santiago.html' title='CELEBRACIÓN CAMINO DE SANTIAGO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TH_fX75T3_I/AAAAAAAAAfc/qw9vjleJHXo/s72-c/CARTEL_CAMIN_PEREGRINO+defitinivo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-5302688544216077481</id><published>2010-08-16T15:40:00.000-07:00</published><updated>2010-08-16T16:13:57.791-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gijón-Covadonga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>15/8/2010_GIJÓN-COVADONGA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnB0wYyS8I/AAAAAAAAAfE/jMAtieImnYk/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_75.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 259px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnB0wYyS8I/AAAAAAAAAfE/jMAtieImnYk/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_75.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506145131523361730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Como diría Pelayo a los Moros: “Cuidao que va!!!!!.............05:20h de la mañana del domingo 15 de Agosto, suena el despertador……….dónde coño voy?...........nada, brinco de la cama, agua a la geta, desayuno exprés, preparo dos pinchos, peto la mochila, visita a Roca y pa la calle…..me aseguro de que ningún vecino me vea salir,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;para que luego no me tachen de zumbao de la cabeza…….salgo del garaje, en 3 minutos&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;estación de Renfe de Llamaquique, me atraca el expendedor automático de billetes &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;(viaje a Gijón 2.70 €, cuesta menos el gasoil), a las 06:35 am estamos (mi bici y yo) dentro del tren, somos con el maquinista 5 personas en el tren, me miran mal…en la estación de Oviedo Uría, monta un borracho, pienso: “jodér que mal está el patio…”, el borracho piensa: “quién está más borracho, yo que vengo de fiesta, o este trastornado vestido de ciclista y en tren, a estas horas??????”…en fin, llego a Gijón, como es el día grande de Begoña en Gijón, me apeo en Gijón Jovellanos para evitar entrar de esta guisa en el Humedal, que estará lleno de cadáveres ambulantes de vuelta a casa……Efectivamente, me pongo el casco y a las 07:15h de la mañana me dispongo a atravesar Gijón hasta el Molinón, de camino, regueros de desmelenados discurren por el medio de las calles en busca de las agolpadas paradas de taxi, de bus, o van hacia sus propias casas, entre medias, un taxi en su noche de hacer el Agosto, y nunca mejor dicho, casi me atropella, de inmediato solicito la presencia de su madre allí mismo….&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bueno, llego el momento, comenzamos Ruta (07:30 h): punto de inicio de la Senda Peñafrancia que me llevaría hasta Deva. PRIMER Problema en la frente: Le doy a “Navegar” en el GPS y pasa de mí a la ligera, el Track que tengo no va, reintento, y nada, no me carga la ruta, imposible seguir el Track, así que nada, la tecnología y yo, como la Esteban y los Janeiro………….iré a ciegas toda la ruta, siguiendo la señalización física (trísqueles y flechas de pintura y señales de Camín a Covadonga) y lo que se ha hecho siempre, preguntar a la gente que me vaya encontrando………..&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Llego a Deva, camping, buena ocupación, sigo de largo, salgo a la carretera al Infanzón, y nada más coger ésta, a la derecha, subida por pista en zahorra hasta encontrar de nuevo la carretera, antes de llegar al restaurante “La Olla”, a la izquierda y todo tieso, de frente hasta pasar por encima de la autopista, sigo para adelante y empieza la señalización del Camín a Covadonga, llego al Restaurante el Pinar en mi ascensión hacia la primera cota del día, y lo corono, hecho el Curbiello, buen calentamiento de piernas y de culo. SEGUNDO PROBLEMA: el camín a Covadonga sigue desde el Curbiello bajando a la izquierda por una trialera técnica y difícil, pero tras bajar un trozo, ésta está cortada de cojones por un árbol, y tengo que dar la vuelta….al regresar al Curbiello me equivoco y cojo la carretera que no es, no veo señales de la ruta, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;me mosqueo, y además noto que en lugar de bajar voy a media ladera hacia algún sitio, efectivamente, me encuentro con un señor muy madrugador, y me dice que tengo que dar la vuelta al Curbiello y tirar de frente, es decir, tenía que haber seguido de frente, por lo ancho, lo lógico, resultado, minutos perdidos y km de más. Bueno, bajo como un tiro hasta Peón, meeting-point, Merendero Casa Pepito, me paro 5 minutos, quito ropa y me trinco un sándwich de nocilla que me sabe a cabrito con patatos…tiro para arriba, inicio la ascensión al Alto de la Cruz, segunda cota del día, y ya empiezan las cosas serias. &lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnBW8-HRLI/AAAAAAAAAe8/gOaJBNCCdxU/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_17.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnBW8-HRLI/AAAAAAAAAe8/gOaJBNCCdxU/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_17.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506144619505075378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;La subida al Alto de la Cruz está destrozada por las aguas de Junio, supero la zona de túneles de la autopista y comienza la penitencia, la pista está llena de cantos rodados y tiene unos surcos en los que te puedes caer con bici y todo. Se rueda fatal, y el cambio empieza a dar pol culo, evito esfuerzos innecesarios para no abandonar por mecánica y en las zonas difíciles decido empujar. Voy subiendo, y me llevo un susto de muerte, un Bambi, corza, ciervo o qué se yo, aparece por la izquierda y se estampa contra la malla de gallinero que cierra la pista por la que voy. Era un Bambi, pero a mí me pareció un morlaco de Vitorino (Bambis 1- David 0). Corono el Alto de la Cruz, me dopo con Isostar y Hero Muesli, un amable montañero me hace una foto, y venga para Villaviciosa. Son las 09:30h, ya llevo dos horas y algunos km de más respecto al Track original. &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Bajo dirección Villaviciosa, tramo rápido de bajada por carretera y en un momento dado, una flecha en el suelo me indica tirarme a la derecha por sendero, bajada técnica pero que se completa bien, me cruzo con bastantes caminantes que hacen el Camino de Santiago y que viene en contra. Bajo por la zona de Nieváres............y ay! otro Bambi, pero a este lo tengo acorralado, no sabe por dónde tirar, baja hacia mí, y se da la vuelta, así varias veces, me da tiempo y le hago una foto……..(Bambis 1 – David 1)…..paso bajo la autopista del cantábrico, y en un plis llego a Grases de Abajo, sigo la carretera hacia Villaviciosa, y la señalización me lleva hasta Amandi. Bonito pueblo, pero me espera la sorpresa del Día (TERCER PROBLEMA).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnAltMO9xI/AAAAAAAAAe0/NYYTZGySQsA/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_30.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 90px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnAltMO9xI/AAAAAAAAAe0/NYYTZGySQsA/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_30.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506143773455742738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Saliendo de Amandi continúa el Camín a Covadonga hasta Buslaz en lo que sería parte de&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;la tercera y última “ascensión dura” del día, que se corona en Anayo. En Amandi comienza la “Ruta de Los Molinos”, que consiste en un camino de mil demonios al lado del Río que comunica Balbucar con Buslaz y que está plagado de Molinos de agua. Había leído que con el Camín a Covadonga solo se pasaba un pequeño tramo, y que la ruta de los molinos es más recomendable en el caso de hacer dos días de Camín. Yo sin GPS y con prisa, venga todo tieso, entro en la Ruta de los Molinos, y cuando estoy hasta los güevos de cargar con la bici, pienso…ya no doy la vuelta…había sacado una foto al cartel de la ruta, son 7.38 km de camino sube y baja, resbaladizo para la mierda de zapatos de Btt, y de un porteo de bici casi continuo. Debido a esto, cargo con la bici en un 80% de la ruta de los molinos, me da tiempo a desesperarme, a comer, a hacer fotos y finalmente empleo una hora de más en hacer muy pocos y durísimos kilómetros. Eso sí, la Ruta de los Molinos es totalmente recomendable para hacer a pie, disfrutando del entorno y de la vegetación existente. &lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm_6T3_TXI/AAAAAAAAAes/pTSq4XZzk68/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_49.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm_6T3_TXI/AAAAAAAAAes/pTSq4XZzk68/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_49.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506143027925568882" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Como un perro llego a Buslaz, pido agua a un vecino y le pregunto por la forma más fácil de Llegar a Anayo, me echa por la carretera, y voy subiendo intentando recuperar, paso por Sietes, recupero la señalización del Camín a Covadonga y en el alto de Sietes, me despeloto para secar un poco y me pongo a comer. Son las 13:00h queda como media ruta y llevo mucho retraso acumulado, el único consuelo que lo más difícil ya está hecho. Bocata atún, unas barritas y recargo agua en la casa de unos amables vecinos que incluso me invitan a pinchar algo. El señor de la casa, me dice que lo hago sin problemas, que esté tranquilo….esto me anima. Me visto claro, y tiro por carretera, al poco llego a Anayo, punto más alto de la ruta y sin parar continúo para abajo hacia Borines. Bajando hacia Borines veo señalización confusa en el suelo, y la ignoro, sigo para adelante y en una casa me paro y pregunto. Me tiran por una caleya que enlaza con la carretera del Alto la Llama y todo para abajo llego a Borines, no me paro, y como es favorable tiro hacia Miyares por carretera, tampoco me paro, todo de frente.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Este tramo del Camín, atravieso la zona que comunica Villaviciosa con Piloña, y desde Miyares se van encadenando pequeños núcleos rurales embebidos en un valle amplio, tranquilo y de bella factura que corresponde a la zona baja de la Sierra del Sueve. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Próximo lugar de paso en mi cabeza, Soto de Dueñas. Poco antes de llegar a Soto de Dueñas, me encuentro con tres chicas que van caminando con pinta de ir hacia Covadonga. Me paro, soy un caballero, y pregunto. Me dicen que voy jodido, ellas hacen el Camín en tres jornadas, y me dicen que me queda poco para Soto de Dueñas donde empieza el Camín de la Reina que me llevaría desde Soto de Dueñas hasta Cangas de Onis. Me dicen que hay mucha piedra y que suponen que tendría que empujar o cargar por la Bici…………estoy de cargar por la bici hasta los coj………así que me recomiendan que tire por la Carretera General hasta Arriondas-Cangas de Onis y que retome allí el Camín a Covadonga. “Bueno, cuando llegue a Soto de Dueñas, me lo pienso” dijo yo, todo chulo……..me despido y le doy al pedal.&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm_N8HgifI/AAAAAAAAAek/FvoqiiHQNC0/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_76.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm_N8HgifI/AAAAAAAAAek/FvoqiiHQNC0/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_76.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506142265633966578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Llego a Soto de Dueñas, son las 14:26h, llevo 72 km desde casita y si tiro a hacer el Camín de la Reina voy a dejar el hígado por ahí………….este tramo para otra vez será………..Desde la estación de Feve de Soto de Dueñas, tiro para Arriondas y desde allí a Cangas de Onís, no sé, 15km hasta Cangas de Onís, y como dice el cartel “Ay! que Prestín”, llego al&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;Puente Romano, que está en Cangas de Onís de milagro, ya que la señal dice que Cangas se acaba allí mismo, y me tiro a pastar en zona verde. Foto de rigor y a la altura del Cuartel de la Guardia Civil de Cangas se retoma el Camín que me llevará hasta la Basílica…bueno un poco antes de la basílica se comparte tramo con los coches…….tras 10 km finales……..das una curva y ya se ven las torres de la basílica.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Momento de disfrutar, objetivo cumplido, llego a la estatua de Pelayo, miro la hora:&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;16:30h, miro el cuenta: 100.58 km (25km más de lo que decía el Track, bueno, los últimos de carretera). Me hago las fotos de rigor, veo milenta de gente, es domingo 15 de Agosto, los parkings petados, autobuses a los Lagos a cascoporro, la Cueva Santa parece una romería, hay gente en la catarata, en las plaza de la basílica, en los puestos de recuerdos, uf………a mi no me hizo falta comprarme nada para tener un recuerdo de hoy……….&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm-4um3pKI/AAAAAAAAAec/hgNRKW8pwaQ/s1600/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_83.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 319px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGm-4um3pKI/AAAAAAAAAec/hgNRKW8pwaQ/s320/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_83.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5506141901230154914" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Conclusión: Ha sido toda una aventura en solitario, el ir parcialmente a ciegas tiene su punto, hace que salgan fuerzas para continuar, para averiguar qué hay ahí detrás, &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;y el obligarme a parar, preguntar y hablar con los lugareños ha sido una grata sensación y compañía en este día…………….por otra parte, no pude hacer el Camín a Covadonga desde Gijón al 100%, pero me reservo para otra ocasión el Camín de la Reina, o si puedo repetiré el Camín a Covadonga en dos jornadas, con noche,&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;fonda y con amigos. Hubo momentos de Retirada, de ganas de vender la bici y el puñetero GPS, pero finalmente seguí y acabé satisfecho con lo&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;hecho…….como dice un tratado de educación física: “Nunca, nunca, nunca, abandones”, o como dice un blog que sigo: “el Dolor es pasajero, el Orgullo es para siempre”, o como dice mi santa esposa: “Tú, eres tonto”.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;En fin, vaya rollo, muchas gracias por leer y si queréis más datos de esta ruta, dejarme unos días para que me olvide y…………………preguntarle a Google!!!! Je, je.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#FF0000;"&gt;Saludos y gracias, David Velasco.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;P.D. 1: ¿Cómo volví a Casa?: Lo mismo, pero al revés…………ja……&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;P.D. 2: Agradecimientos: A mi santa esposa que me permitió coger el día y que me fue a buscar, y a DaniXixón de PerLesCaleyes BTT por hacer y publicar crónicas de esta ruta &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;que ayudan al novato.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt;Os dejo las &lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#3366FF;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100815_GijonCovadonga#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align:justify"&gt; &lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-5302688544216077481?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/5302688544216077481/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/08/como-diria-pelayo-los-moros-cuidao-que.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5302688544216077481'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/5302688544216077481'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/08/como-diria-pelayo-los-moros-cuidao-que.html' title='15/8/2010_GIJÓN-COVADONGA'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TGnB0wYyS8I/AAAAAAAAAfE/jMAtieImnYk/s72-c/20100815_Gij%C3%B3n-Covadonga_75.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-6204209122240132659</id><published>2010-07-22T14:24:00.000-07:00</published><updated>2010-07-22T14:40:35.551-07:00</updated><title type='text'>RETOMANDO LA BICICLETA.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TEi5V9wqAmI/AAAAAAAAAdY/-9C7mXqgoRs/s1600/IMGP6894.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TEi5V9wqAmI/AAAAAAAAAdY/-9C7mXqgoRs/s320/IMGP6894.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496847132212724322" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Bueno, bueno, después de finalizar con éxito la primera parte del calendario oficial de Salidas del Grupo PocoaPoco y tras las merecidas vacaciones veraniegas en familia, llega la hora de intentar retomar la bicicleta con fuerza. Queda&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;verano aún para hacer alguna bonita ruta de montaña, salidas de recreo con la criatura e incluso si se tercia intentar subir a ver al pelotón internacional a las mejores cimas asturianas en la próxima Vuelta Ciclista a España.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Con estas ideas en mente, y con las negociaciones pertinentes con mi MDD (Máquina De Discutir) me apunto en tareas pendientes los siguientes objetivos estivales:&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;-Ruta Gijón-Covadonga: machada archiconocida para un día que haga bueno y con consentimiento de la MDD que luego me tiene que ir a buscar, je.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;-Cima de los lagos de Covadonga y Cima de Cotobello de la Vuelta España: Si voy a ver las dos con la gente del Grupo será para grabarlo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Por otra parte, como he comentado antes, se acabó la temporada Invierno-Primavera del Grupo PocoaPoco con dos rutas casi&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;consecutivas de bella factura y mejor realización, je:&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:Calibri;"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;12/6/2010: Vuelta al Valle del Porma &lt;/b&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;(León)&lt;/b&gt;:&lt;/p&gt;&lt;img src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TEi35FAjqLI/AAAAAAAAAdA/L5reJdpoN5Q/s320/100612_VallePorma_45.JPG" style="text-align: justify;display: block; margin-top: 0px; margin-right: auto; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; cursor: pointer; width: 320px; height: 168px; " border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496845536430631090" /&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;El mejor resumen para esta ruta es observar la fotografía con la que inicio esta entrada….Dios mío que barrizal……los alrededores del embalse del Porma se convirtieron en una trampa mortal para ciclistas, la mezcla de los áridos que envuelven la orilla del embalse con la ingente cantidad de agua de los días previos, hizo que tuviéramos que arrastrarnos durante varios kilómetros con nuestra amiga la MIERDA. La MIERDA Botijera acumulada en pies y bicicleta hizo que cada uno de los valientes del día hiciera bajar a la Virgen y a varios Santos en diversas ocasiones, hasta el punto de que alguno tuviera ganas de abandonar&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;la flamante bici de nueva factura, fraguada en el barro a modo de homenaje al PocoaPoco. Por otra parte, la ruta estuvo bien, tiempo aceptable, ambiente genial, entorno calizo inmejorable, pero no me acuerdo de mucho más, ya que solo me viene a la mente mi bicicleta mimetizada con la MIERDA. Bueno os dejo enlace a las &lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000099;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100612_VallePorma#"&gt;AFOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpFirst" style="text-align: center;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpMiddle" style="text-align:justify"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span style="mso-ascii-font-family: Calibri;mso-fareast-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:Calibri;"&gt;&lt;span style="mso-list:Ignore"&gt;-&lt;span style="font:7.0pt &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;"&gt;          &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b style="mso-bidi-font-weight:normal"&gt;19/6/2010: X Concentración Poco a Poco BTT San Juan de Mieres:&lt;/b&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TEi4zxZ6FmI/AAAAAAAAAdQ/JvVK2HyZYNs/s320/100619_X+Concentraci%C3%B3n_01.JPG" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 191px;" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5496846544780531298" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;Una vez más, llegaron las fiestas de nuestra querida localidad&lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt;  &lt;/span&gt;y en el programa de fiestas rivalizaban entre sí dos citas ineludibles: el concierto de la Oreja de VanGogh (se escribe así??) y la X Concentración BTT PocoaPoco. Llegaba el décimo aniversario de la marcha y como homenaje a la efeméride decidimos repetir la ruta original, subir al cordal de Navaliego desde Cabañaquinta, pero como días antes cayó la mundial en forma de lluvia, nos quedamos sin el trazado ferroviario de Feve que nos llevaría hasta la capital del concejo de Aller, así &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;que hubo que improvisar un trazado alternativo al establecido. De esta forma, con un nuevo itinerario llevaríamos a los cerca de 100 amigos que nos acompañaron a ciclar unos 55km exigentes por las cercanías de Mieres. Sin entrar en detalles de la ruta, simplemente decir que agraciados con el buen clima y ambiente presente, recorrimos dos valles mineros de pura cepa, el del Caudal y el de Turón. &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;Una vez finalizada la ruta y despojados del disfraz de ciclista, entramos a tratar &lt;span style="mso-spacerun:yes"&gt; &lt;/span&gt;temas de Comercio y Bebercio en la Espicha Final con la que todos los años premiamos a los asistentes a la misma. Sin más rodeos, os dejo el reportaje fotográfico.&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="font-size:x-large;"&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100619_XConcentracionSanJuan#"&gt;FOTOS.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Bueno, pues Gracias por leer y os mantendré informado de mis actividades ciclistas y de asuntos varios. Buen Verano! &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"&gt;Saludos, David.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoListParagraphCxSpLast" style="text-align: justify;text-indent: -18pt; "&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#000066;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-6204209122240132659?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/6204209122240132659/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/07/retomando-la-bicicleta.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6204209122240132659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6204209122240132659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/07/retomando-la-bicicleta.html' title='RETOMANDO LA BICICLETA.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TEi5V9wqAmI/AAAAAAAAAdY/-9C7mXqgoRs/s72-c/IMGP6894.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2705698834076331078</id><published>2010-06-02T04:13:00.000-07:00</published><updated>2010-06-02T14:55:57.537-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barrios Luna'/><title type='text'>22/5/2010: RUTA Nº 5 POCOAPOCO: BARRIOS DE LUNA</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY9e41SIYI/AAAAAAAAAao/vV0LTIJOngw/s1600/100522_BarriosLuna_32.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478133597604028802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 191px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY9e41SIYI/AAAAAAAAAao/vV0LTIJOngw/s320/100522_BarriosLuna_32.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Itinerario: Barrios de Luna-Mallo de Luna-Abelga de Luna-Salce-Curueña-Cordel de las Merinas-Vega de los Caballeros-Mora de Luna.&lt;br /&gt;KM Resultantes: 50 km aprox.&lt;br /&gt;Dificultad: Media-Alta.&lt;br /&gt;Gastronomía de la zona: Óptima+. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478133844058644258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 185px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY9tO8pHyI/AAAAAAAAAaw/tATSkJyiHfE/s320/Planta+Ruta+Barrios.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;De nuevo en ruta……el Grupo PocoaPoco BTT se desplazó en esta ocasión hasta la comunidad vecina de Castilla y León para disfrutar de una ruta por el magnífico entorno del Embalse de Barrios de Luna. A hora temprana partimos desde Mieres dirección León y una vez alcanzado el Peaje, con el brutal puente atirantado Fernando Casado como testigo, nos desviamos rodeando el embalse hasta el punto de partida, situado en el pueblo que da nombre al embalse, Barrios de Luna.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478134015721627554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 139px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY93OcSX6I/AAAAAAAAAa4/s2VkyStH_1U/s320/Perfil+Ruta+Barrios.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;Una vez en tierra, pis de rigor, últimos retoques en la bici y a rodar. Fácilmente, por carretera y bordeando el embalse, alcanzamos Mallo de Luna, punto de inicio real de la ruta. A la salida de Mallo abandonamos para el resto del día el buen firme e iniciamos la ascensión hacia la primera cota del día, recorriendo una pista agrícola de pendiente exigente que nos obligaría a parar y a quitar ropa, ya que se veía el que el día iba a ser de cremita pal cuerpo y poca sombra. Una vez alcanzada la primera cima, sustazo del día, uno de nuestros compañeros sufriría un desmayo súbito, a plomo, al bajarle la tensión al estar orinando. Conclusión, después de un esfuerzo continuado, no se puede mear, hay que esperar un rato. Una vez pasado el susto, y con el ínclito recuperado, iniciamos el tramo favorable de bajada y llaneo que nos llevaría hasta el siguiente pico del día&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478137585244954594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 166px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAZBG_893-I/AAAAAAAAAbY/bo-6HuIpH08/s320/100522_BarriosLuna_13.JPG" border="0" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Continuando por pista exigente y de buen firme terroso, alcanzamos la segunda cima del día, que nos iba a deleitar con un entorno excelente, zona montañosa de altura (1500 m aprox), grandes valles abiertos flanqueados con riscos calizos desnudos, uf, de postal…&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478134438568229714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 165px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY-P1qxe1I/AAAAAAAAAbA/e0sRk5wz5qs/s320/100522_BarriosLuna_25.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Con 18 km ya recorridos, nos tiraríamos de forma vertiginosa hacia el pequeño núcleo rural de Salce, por pista rota, polvorienta y decorada con zonas pedregosas, para inmediatamente, y pincho de por medio, retomar el trazado hacia el último escollo del día. Durante 10 km recorreríamos una zona rompepiernas con continuas rampas y zonas de falso llano, que con el kilometraje acumulado y con la solana existente nos pasarían factura. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En esta ascensión se partiría el grupo, los gacelas saldrían rápidamente de Salce con el cabecilla Ferrer marcando ritmo, el cual se negó a pasar por los vampiros al final del día, y harían esta ascensión de forma brillante. En cambio, yo me quedé haciendo fotos en Salce y aprendiendo de una avería, y me tuve que conformar con ver el grupo de cabeza desde la distancia. Tras el consiguiente calentón, forcé lo que pude y coroné un ratillo después de los gacelas. En esta última cima descansaríamos un buen rato a la espera del reagrupamiento, y entre tanto alguno que otro se refrescó en el pilón de agua para ganado que nos hacía compañía.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478136182539555666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 161px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY_1Wd8E1I/AAAAAAAAAbQ/GADZzL9-gQo/s320/100522_BarriosLuna_35.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Desde la cota máxima de la ruta 1560 m aprox, y con 32 exigentes kilómetros recorridos, solo nos restaba perder cota e ir descendiendo y llaneando de forma “cómoda” hasta encontrarnos de nuevo con el Embalse de Barrrios de Luna….el cual nunca llegó. Pensabámos que la ruta era circular, pero no lo era tanto, y aunque el cansancio nos hacía ver agua, desde las inóspitas pistas por las que ciclábamos, no se veía más que monte y más monte.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Pasado el agobio previo a la hora de comer, aterrizamos por fin en Vega de los Caballeros, por fin zona habitada, menos mal………gloriosa la fuente del pueblo, contaminada desde entonces por sustancia xabalina….&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Finalizó así esta magnífica ruta de alta montaña por Barrios de Luna, que nos dejó para el recuerdo el susto de Mario, y por otra parte, una zona montañosa digna de explorar ya que ofrece unas vistas y un entorno espectaculares…&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Como siempre, una imagen vale más que 1000 palabras. &lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100522_BarriosLuna#"&gt;FOTACAS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100522_BarriosLuna#"&gt;.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un saludo.&lt;br /&gt;David.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2705698834076331078?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2705698834076331078/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/06/2252010-ruta-n-5-pocoapoco-barrios-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2705698834076331078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2705698834076331078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/06/2252010-ruta-n-5-pocoapoco-barrios-de.html' title='22/5/2010: RUTA Nº 5 POCOAPOCO: BARRIOS DE LUNA'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/TAY9e41SIYI/AAAAAAAAAao/vV0LTIJOngw/s72-c/100522_BarriosLuna_32.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8498255897513112961</id><published>2010-05-13T14:25:00.000-07:00</published><updated>2010-05-13T14:48:16.948-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao.'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Saja'/><title type='text'>24/4/2010 Ruta GPP nº 4: Bosque de Saja_Cantabria</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470869241569980994" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xultxjskI/AAAAAAAAAZU/Q0G9Fw7aGRI/s320/0.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Itinerario&lt;/span&gt;: Correpoco-Barcena Mayor-Cueva de la Culamiña-Cruz de Fuentes-Puerto Palombera-Venta de Tajahierro-Refugio Venta Vieja- Los Tojos- Colsa-Correpoco.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;KM Resultantes&lt;/span&gt;: 45 km aprox.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Gastronomía de la zona:&lt;/span&gt; Óptima. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;A falta de una semana escasa para que se celebre la 4ª Edición de los 10000 del Soplao, con todo lo que ello conlleva ("Infierno del Norte", 165 kmtrazos..), el Grupo Multidisciplinar Poco a Poco BTT se desplazó recientemente, en su cita anual con la zona, hasta la comunidad vecina oriental para disfrutar en esta ocasión del Parque Natural del Bosque de Saja, paraje por el que discurre en gran medida la popular ultramarathón citada anteriormente, a la que da nombre la cueva del Soplao, de la que recomiendo encarecidamente su visita. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Sin prisa pero sin pausa, partimos de Mieres vía bus, a hora temprana digna de panaderos y cadáveres ambulantes de regreso a casa. Tras parada obligada en la frontera Unquerina, desplegamos tropas y dimos buena cuenta de corbatas, sobaos y palmeras a modo de re-desayuno necesario antes de comenzar a ciclar. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470870341654595762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xvlv6KyLI/AAAAAAAAAZk/IAPN4EkMVP0/s320/1.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vez aterrizados en Barcena Mayor, se inicia la ruta en este bello pueblo empedrado de fotografía obligada, repleto de pericuetos rincones por los que parece que no ha pasado el tiempo, y DONDE NO PUEDEN ENTRAR LOS COCHES. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vez abandonado éste se inicia la ascensión hacia La Cruz de Fuentes que dista unos 16 km desde la salida de Bárcena. A lo largo de estos Km iniciales discurrimos íntegramente por pista ancha de buen firme, con pendiente cómoda constante y trazada en un entorno repleto de arboleda impresionante y de arbusto bajo, completando así un paisaje encantador. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 173px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470870696722752754" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xv6apA5PI/AAAAAAAAAZs/NPld1xAHWPQ/s320/2.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vez salvados los 2.5 km finales hasta la Cruz de Fuentes, sin duda los más duros, prácticamente dimos por completada la ascensión total de la ruta, ya que el resto del día sería de cómodo rodar salpicado con algún diente de sierra. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Tras el merecido descanso y consecuente reagrupamiento en el alto de Cruz de Fuentes, hicimos la digestión de los bollos de chorizo y del vino de León descendiendo rápidamente hacia el siguiente escalón del día. Tras alcanzar la carretera convencional, alcanzamos el Puerto de Palombera a buen rodar, para continuar dibujando la ruta por pistas altas totalmente acondicionadas y que ofrecían unas vistas del entorno magníficas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 150px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470871861970713810" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xw-PhxvNI/AAAAAAAAAZ8/YlgWGuoIauY/s320/5.JPG" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Tras decidir no quedarme a vivir en la zona, por esto del divorcio exprés, alcanzamos la siguiente cota y última cima del día, para iniciar el merecido y rápido descenso hacia Los Tojos, lugar escogido por la directiva del Grupo para tratar asuntos trascendentales del Comercio y Bebercio de la región. &lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 177px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470871429004033506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xwlCmefeI/AAAAAAAAAZ0/vderE_xQd7I/s320/4.JPG" /&gt; &lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En fin, en resumen se trata de una ruta totalmente recomendable para gente de todo nivel, que quiera tomar contacto con la zona y conocer en parte el trazado de la machada de los 10000 del Soplao que pronto tendrá lugar y de la que intentaré hacer una crónica desde la distancia…….aunque sin duda podría ir……pero vamos a dejarlo para otra ocasión que este año tengo que ir al Cortingles con la señora….menos cansao si….pero también tiene lo suyo….&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Como siempre, las&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; &lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100424_Saja_Soplao#"&gt;FOTACAS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; y si alguien quiere el Track, que lo pida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos y suerte a los que vayan al Soplao.&lt;br /&gt;David.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8498255897513112961?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8498255897513112961/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/05/2442010-ruta-gpp-n-4-bosque-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8498255897513112961'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8498255897513112961'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/05/2442010-ruta-gpp-n-4-bosque-de.html' title='24/4/2010 Ruta GPP nº 4: Bosque de Saja_Cantabria'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S-xultxjskI/AAAAAAAAAZU/Q0G9Fw7aGRI/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2112049381727068906</id><published>2010-04-22T13:28:00.000-07:00</published><updated>2010-04-22T13:59:06.794-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>INICIO DE TEMPORADA INCIERTO</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S9C4SxMHnSI/AAAAAAAAAX8/JvqRR5YJQmY/s1600/1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S9C0VDBTWVI/AAAAAAAAAXs/B-z78fJGJSE/s1600/0.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463064621681432914" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S9C0VDBTWVI/AAAAAAAAAXs/B-z78fJGJSE/s320/0.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="justify"&gt;Hola a todos, bueno, bueno, después de un incierto comienzo de la temporada betetera, marcada fundamentalmente por malas condiciones atmosféricas, por fín pudimos disfrutar al fin de una ruta soleada y en seco por la zona rural del Concejo de Pola de Siero.&lt;br /&gt;Por lo tanto, a estas alturas del año y con la confianza de que vendrán espectaculares rutas oficiales del Grupo “Deportivo” PocoaPoco BTT, miro atrás y de forma telegráfica os dejo unas reseñas y los enlaces de las rutas que hemos realizado a lo largo de este año (al menos yo):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Ruta nº 1: 30/1/2010: Villaviciosa: Peña Cabrera.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Itinerario: &lt;em&gt;Villaviciosa-La Parra-Casquita-El Valle-La Brimera-Daja-Celada-Arriondo-Sta Eulalia-Peña Cabrera-Villaverde-Amandi-Villaviciosa.&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Día complicado para andar en Bicicleta. Ya de salida se veía que íbamos a hacer más km de barra fija que de bicicleta. Tras llegar a Villaviciosa, nos bajamos del bus defrente a una cafetería con bollería a cascoporro. Demasiado pronto para darle al tintorro, pero algún carajillo se escapó entre tanto café con leche. Por lo demás, buenas carreteras de segunda y caminos prestosos, deslucidos en todo momento por la pertinaz lluvia del día. A medio día tuvimos que abortar, tras atecharnos en severas ocasiones, cogimos las de Villadiego y por carretera a la Villa, a duchase y a comer. Mención especial para el chaval del Polideportivo Municipal de Villaviciosa, por su amabilidad y paciencia demostrada ante tanto jabalí suelto. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100130_PenaCabrera#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Ruta nº 2: 13/3/2010: Gijón: Bosque de Muncó.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Itinerario: &lt;em&gt;Gijón-Camocha-Muncó-Camocha-Gijón.&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;De nuevo día de perros para el empleo de la Bicicleta, una vez aparcado el coche empieza a llover, tras decidir dejarme las venas largas, me voy hasta la Renfe y me encuentro con el resto de compañeiros, animados en parte por el golgorio reinante en el Cercanías. Recorriendo Gijón de Oeste a Este por el muro, llegamos al Teatro de Los Sueños de Gijón y cogemos enseguida la senda marcada que nos llevará hasta el núcleo exminero de La Camocha (solo de actividad, no de sentimiento), para proseguir de forma pronunciada por las Parroquias de la zona, no sabría deciros por cúales pasamos salvo por Lavandera, gratos recuerdos guardo del Llagar de Trabanco. Rato después circularíamos por la Zona de Muncó para ir a descargar al Alto de la Madera y retomar la senda de la Camocha. En un bar céntrico de la Camocha dimos cuenta del bocata y nos vino de perlas el mismo para resguardarnos de una granizada de impresión. Mención especial al pequeño gerente del local, que hizo que nos sintiéramos como en casa y hasta nos convidó a un par de bandejas de rabas.&lt;br /&gt;En resumen, otro día de agradable compañía deslucido de nuevo por el clima reinante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/100313_Gijon_Munco#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;Ruta nº 3: 27/3/2010. Pola de Siero_Túneles de Careses&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Itinerario:&lt;em&gt; La Pola Sieru - La Piñera - Llavandera - Muncó - Colla de Atrás - El Castru - Careses - Villanueva - P.Sieru - Posada - Lloriana - Castiello - La Pola Sieru.&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Por fin un día con tiempo asegurado!!.....para trazar una buena ruta por el enorme concejo de la Pola Siero. Ruta en ocho siendo el centro del mismo la localidad de los huevos pintos. Primera parte de la ruta hacia la zona de Sariego, con tendencia ascendente por buena carretera para coger pista seca y no abandonarla en el resto del bucle. Punto más alto cerca de la entrada al túnel de Careses, para una vez atravesado coger senda fácil que nos llevaría de nuevo a la Pola, tras atravesar una zona abierta salpicada de casas y bellas vistas de la Vega de Sariego.&lt;br /&gt;Tras pasar de nuevo por la Pola, iniciaríamos el segundo bucle del 8, en esta ocasión hacia la zona de Valdesoto. En este caso se trataría de un trazado más carretero, salpicado por núcleos urbanos, hasta que por fin alcanzamos zona boscosa disfrutona que nos llevaría hasta la senda que une Pola de Siero y Lieres, de forma paralela a la autopista.&lt;br /&gt;De nuevo en la Pola, premio al trabajo realizado, bocata en sidrería y de postre milhojas de la casa impresionante. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/103027_TunelesCareses#"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bueno muchachos, lo primero perdonar la telegrafía de las crónicas, y lo segundo recordaros que los Tracks de esto están disponibles en la página del PocoaPoco.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Gracias por leer y os emplazo a mi próxima crónica, directamente parida desde Cantabria, ya que nos vamos al Soplao!! Ya veréis ya!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff6600;"&gt;David.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2112049381727068906?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2112049381727068906/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/04/inicio-de-temporada-incierto.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2112049381727068906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2112049381727068906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/04/inicio-de-temporada-incierto.html' title='INICIO DE TEMPORADA INCIERTO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S9C0VDBTWVI/AAAAAAAAAXs/B-z78fJGJSE/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2879500098957626969</id><published>2010-01-21T14:14:00.000-08:00</published><updated>2010-01-21T14:19:09.547-08:00</updated><title type='text'>PRIMER ANIVERSARIO LA BICI PARA TODO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S1jSObcl-yI/AAAAAAAAASY/N4qHGjcHUbQ/s1600-h/20061124165721-cumpleanos.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5429320496122821410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 299px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S1jSObcl-yI/AAAAAAAAASY/N4qHGjcHUbQ/s320/20061124165721-cumpleanos.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Pues si señores, ya ha pasado un año…….ayer hace un año comenzaba así mi diario de rutas: &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;em&gt;“Hoy 20 de Enero de 2009 ha resultado ser un día bastante prolijo para la historia moderna, por un lado Barack Obama ha sido investido como presidente de EEUU (por el bien de todos espero que le vaya bien),  y por otro lado y no con tanta  relevancia mediática, yo me he decidido a crear mi propio blog relativo al mundo de la bicicleta……”&lt;/em&gt;&lt;/span&gt; pues si,  Barack y yo hemos cumplido un añito a nuestra manera, y espero que cumplamos alguno más… &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Durante este primer año han pasado por aquí relatos varios de salidas en bici, de mayor y menor éxito y complejidad, artículos más o menos interesantes, aventuras y retos personales, fotos vistosas, historias varias más o menos ágiles... donde he intentando que la lectura resultase entretenida para el agradecido lector y según las referencias de la familia y de los amigos del club,  parece que lo he conseguido, lo que me llena de orgullo y satisfacción.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Por otra parte, las más de 5000 visitas en este primer año, se convierten en ánimo y motivación para continuar con el proyecto e ir trabajando en mi blog en todo lo que mi tiempo libre me permita…prometo buenas hazañas…Saludos…&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;PD: Mención especial a mi señor Padre, seguidor número uno y cuyo ánimo hace que siga con esto.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;David&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2879500098957626969?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2879500098957626969/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/01/primer-aniversario-la-bici-para-todo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2879500098957626969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2879500098957626969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/01/primer-aniversario-la-bici-para-todo.html' title='PRIMER ANIVERSARIO LA BICI PARA TODO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S1jSObcl-yI/AAAAAAAAASY/N4qHGjcHUbQ/s72-c/20061124165721-cumpleanos.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4281078689391700210</id><published>2010-01-10T13:04:00.000-08:00</published><updated>2010-01-10T13:13:51.522-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas 2010'/><title type='text'>AÑO NUEVO...CALENDARIO RUTAS 2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S0pBrK95f4I/AAAAAAAAASA/Gw5yNrge8Bw/s1600-h/090919_Vegarada_33.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425220911055339394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S0pBrK95f4I/AAAAAAAAASA/Gw5yNrge8Bw/s320/090919_Vegarada_33.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un año más, el Grupo PocoaPoco BTT se ha puesto al trabajo para diseñar un calendario de rutas de gran belleza paisajística y de diversa dificultad técnica y física, que hacen que estemos impacientes para que llegue el último sábado de cada mes, en el que celebramos de forma habitual nuestra ruta oficial, con un amplio despliegue de medios, paisanos + bicis, gastronomía varia etc. De forma resumida os indico las rutas que tenemos pensado realizar, y os dejo el siguiente enlace a la página del Grupo, para el que desee ampliar la información de cada salida: &lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm"&gt;RUTAS 2010&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;30/1/2010:  Peña Cabrera - Villaviciosa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;27/2/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-2"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Cascada de Guanga - Grado.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;27/3/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-3"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Túneles de Careses - Pola de Siero.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;24/4/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-4"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Bosque del Saja - Cantabria.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;22/5/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-6"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Barrios de Luna&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; – León.&lt;br /&gt;12/6/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-7"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Valle del Porma - León&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;.&lt;br /&gt;20/6/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-8"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;X Concentración del Grupu Poco a Poco&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; – Mieres.&lt;br /&gt;25/9/2010:   &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-10"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Brañagallones - Aller.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;30/10/2010: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-11"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Trobaniello&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; - León- Quirós.&lt;br /&gt;27/11/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-12"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Alrededores Monte Naranco - Uvieu.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;19/12/2010:  &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.grupopocoapocobtt.com/saliesbici.htm#Anchor-poco-13"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Ruta Belén de cumbres. Picu Raneru&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; – Lena.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más, recordar que puede venir toda persona que quiera acompañarnos, previo aviso en tiempo y forma, y ya haremos cuentas…&lt;br /&gt;Saludos y feliz año.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-4281078689391700210?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/4281078689391700210/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/01/ano-nuevocalendario-rutas-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4281078689391700210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4281078689391700210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2010/01/ano-nuevocalendario-rutas-2010.html' title='AÑO NUEVO...CALENDARIO RUTAS 2010'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/S0pBrK95f4I/AAAAAAAAASA/Gw5yNrge8Bw/s72-c/090919_Vegarada_33.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8791313706159397249</id><published>2009-12-24T07:47:00.000-08:00</published><updated>2009-12-24T07:50:45.261-08:00</updated><title type='text'>FELIZ NAVIDAD Y FELIZ 2010.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SzONssyXywI/AAAAAAAAARo/duIwaekTVto/s1600-h/Bel%C3%A9n1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418830575733033730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SzONssyXywI/AAAAAAAAARo/duIwaekTVto/s320/Bel%C3%A9n1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;HooooooooLA&lt;/span&gt;, desde este mi diario de ruta y desahogo (ahora de capa caída debido a la falta de práctica en estos últimos meses....) os deseo &lt;span style="font-size:180%;color:#ff0000;"&gt;UNAS FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO AÑO BETETERO 2010&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;El próximo año os prometo buenas crónicas y variopintas historias relacionadas con el medio bicicletil. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Gracias por leer, saludos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;DAVID (Grupo BTT PocoaPoco Mieres del Camino)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8791313706159397249?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8791313706159397249/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/12/feliz-navidad-y-feliz-2010.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8791313706159397249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8791313706159397249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/12/feliz-navidad-y-feliz-2010.html' title='FELIZ NAVIDAD Y FELIZ 2010.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SzONssyXywI/AAAAAAAAARo/duIwaekTVto/s72-c/Bel%C3%A9n1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-265672826154998965</id><published>2009-11-12T09:16:00.001-08:00</published><updated>2009-11-12T09:25:57.800-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Próstata'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclismo.'/><title type='text'>SALUD Y CICLISMO.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvxDIo5VYkI/AAAAAAAAAQ4/csOYDeKhBQw/s1600-h/duopower.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5403267468633662018" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvxDIo5VYkI/AAAAAAAAAQ4/csOYDeKhBQw/s320/duopower.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El pasado domingo pude leer un artículo médico más que interesante en el suplemento &lt;em&gt;Siglo XXI&lt;/em&gt; que acompaña al periódico &lt;em&gt;La Nueva España&lt;/em&gt;. El artículo &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;"Próstata y Bicicleta"&lt;/span&gt; está redactado por un médico especialista y relata perfectamente la interacción existente entre la próstata y el empleo de la bicicleta como medio de trabajo u ocio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras su lectura, cierto es que me quedé bastante impresionado, ya que no sé si es debido a la edad o qué, me dí cuenta de que no le he prestado a mi próstata la atención y mimo que requiere. Cómo no quiero plagiar nada, os dejo directamente el enlace al artículo, para que cada uno tome las medidas oportunas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo sin ir más lejos, iré pensando en cambiar el sillín a mis bicicletas, ya que a partir de ahora, prevalecerán más criterios saludables que meramente estéticos o técnicos. Como dicta el artículo, los sillines sin nariz reducen el roce en la próstata así como el daño vascular, éstos  fácilmente se encuentran en las tiendas de ciclismo, y sé de buena fe que equipan las bicis de algún miembro del Grupo PocoaPoco BTT con resultado satisfactorio para su zona cular (la palabra “&lt;em&gt;miembro&lt;/em&gt;” viene a cuento que te pasas).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin más, agradecer al médico la información prestada, y recomiendo efusivamente su lectura.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Saludos. Leer &lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;&lt;a href="http://www.lne.es/siglo-xxi/2009/11/08/prostata-bicicleta/831429.html"&gt;ARTÍCULO&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-265672826154998965?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/265672826154998965/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/11/salud-y-ciclismo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/265672826154998965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/265672826154998965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/11/salud-y-ciclismo.html' title='SALUD Y CICLISMO.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvxDIo5VYkI/AAAAAAAAAQ4/csOYDeKhBQw/s72-c/duopower.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7357071394193740041</id><published>2009-11-05T09:41:00.000-08:00</published><updated>2009-11-05T09:53:29.816-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ciclismo fondo.'/><title type='text'>Julián Sanz. Ciclismo de Ultrafondo.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvMQkXnri0I/AAAAAAAAAQo/ayHDtgo8Cl0/s1600-h/senalizacion-camino-de-stgo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400678595149138754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvMQkXnri0I/AAAAAAAAAQo/ayHDtgo8Cl0/s320/senalizacion-camino-de-stgo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hace días escuchaba en la tele que un ciclista iba a emprender el Camino de Santiago de una forma atípica, lo que hizo que inmediatamente me pusiera a investigar en el asunto. Le pregunté a mi amigo &lt;em&gt;Google&lt;/em&gt;, y después de buscar por varios criterios di con el deportista en cuestión. El caso es que el bicicompañero &lt;strong&gt;Julián Sanz&lt;/strong&gt;, ciclista de ultrafondo de profesión, se había marcado como reto bajar de las 24 horas en hacer el Camino de Santiago en su versión francesa. Con esto en mente, saldría el 17 de Octubre de 2009 desde Roncesvalles para recorrer vía carretera, los 755 km que la separan de la Plaza del Obradoiro, e intentar al menos reducir el tiempo empleado en el intento del año pasado (27 h 30 min, que no está nada mal). El objetivo era claro, pero día D tras completar los primeros Km del recorrido sufriría una caída que le dejaría maltrecho, haciéndole abandonar a la altura de Logroño. Otra vez será.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cualquier aficionado a la bicicleta y al Camino de Santiago en su versión tradicional, podrá valorar fácilmente la dificultad de la empresa, de nivel físico y mental de proporciones importantes.........no apta para ciclistas de domingo, como es mi caso....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, si lee esto el propio Julián, ánimo para lo sucesivo y felicidades por los retos conseguidos. Le podemos seguir desde su &lt;span style="font-size:130%;color:#3366ff;"&gt;&lt;a href="http://www.juliansanz.net/"&gt;WEB&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Saludos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7357071394193740041?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7357071394193740041/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/11/julian-sanz-ciclismo-de-ultrafondo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7357071394193740041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7357071394193740041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/11/julian-sanz-ciclismo-de-ultrafondo.html' title='Julián Sanz. Ciclismo de Ultrafondo.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SvMQkXnri0I/AAAAAAAAAQo/ayHDtgo8Cl0/s72-c/senalizacion-camino-de-stgo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-3520374952852729754</id><published>2009-10-06T14:32:00.000-07:00</published><updated>2009-10-06T14:46:36.032-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vegarada.'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>RUTA GPP Nº 8: PTO VEGARADA POR CANSECO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4IFwKTCI/AAAAAAAAAPo/t3roMH3ka4c/s1600-h/0.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389603828201573410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4IFwKTCI/AAAAAAAAAPo/t3roMH3ka4c/s320/0.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Descripción del Recorrido:&lt;/span&gt; Villamanin - Carmenes - Pontedo - Colla Canseco - Redilluera - Lugueros - Cerulleda - Redipuertas - Vergará - Rubayer - Casomera – Collanzo - Mieres.&lt;br /&gt;Distancia: 80 km.&lt;br /&gt;Dificultad: Uf, a mi me lo vas a contar.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tras la estación veraniega, caracterizada normalmente por el escaso hacer deportivo, las salidas nocturnas, los excesos en asuntos de comercio y bebercio, y el olor a Nivea, el Grupo Deportivo PocoaPoco retomó las riendas de su actividad ciclomontañera, y sin pensarlo mucho nos fuimos hasta Villamanín a comprobar que temperatura hacía allí. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Iniciamos nuestra andadura dirección Puerto de Vegarada desde la bella localidad norteño-leonesa de Cármenes, tras decidir por unanimidad que como era temprano, el primer tramo carreteril desde Villamanín a Cármenes lo hacíamos en bus, je, con un par. Una vez apeados en Cármenes, comprobamos que el invierno ya había llegado, o es más, comprobamos que era la única estación que hay allí. Con el frío metido en el cuerpo, y con Lorenzo queriendo a aparecer iniciamos la senda que nos llevaría de nuevo a la Tierrina Asturiana. &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Abandonamos rápidamente el suelo pretroleado, y nos metimos en faena ciclando por pista cómoda, hasta que dejó de serlo. En estos primeros Km de pista 100% ciclable y de pendiente progresiva, pasamos por Pontedo dirección la Collá Canseco, donde pudimos disfrutar  en todo momento del paraje de alta montaña existente en la zona, al discurrrir flanqueados por macizos calizos desnudos que hacen de límites naturales con los valles de San Isidro y de Piedrafita. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389603941903672674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 189px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4OtU2pWI/AAAAAAAAAPw/HrR2ZE1Lt-E/s320/1.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Tras coronar la Collá Canseco, retomar aliento y fuerzas, proseguimos la marcha hacia el Puerto de Vegarada. En este tramo discurrimos por pista multiestado, con tramos buenos de bajada cómoda, con tramos puntuales bastante trialeros, para llegar finalmente a la carreteraca local que comunica los diversos pueblos esparzidos por el recorrido, como son Lugueros, Cerullera y Redipuertas, que pasaron a ser las últimas localizaciones leonesas antes de subir Vegarada por carretera y llegar de nuevo a territorio Astur. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389604089913734418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 151px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4XUtM9RI/AAAAAAAAAP4/Z7Le7doTK2U/s320/2.JPG" border="0" /&gt;Una vez coronado Vegarada, iniciamos en grupo el rápido descenso hacia la zona del Río Aller, escogiendo según destreza la pista más adecuada para cada uno. La bajada hasta Casomera llevó un buen rato, discurriendo casi por completo por pista arbolada, de firme roto, frecuentada por básicamente por animalacos, vehículos todoterreno y algún lugareño. Llegamos finalmente a zona habitada, y con firme asfáltico discurriríamos por el bonito margen del río Aller para así  iniciar el camino hasta el merecido lugar establecido para comer en las cercanías de Collanzo. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389604363681482082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4nQkhRWI/AAAAAAAAAQI/-yQw4ABCakA/s320/4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Aquí daríamos por concluida la maravillosa ruta de forma oficial, pero como somos unos gallardos, nos metimos 30 km más por carretera hasta la bella localidad que nos vio nacer y crecer, por lo menos el que os escribe.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5389604515983514754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4wH8J3II/AAAAAAAAAQQ/lA6-LL757t0/s320/5.JPG" border="0" /&gt;Concluyendo, si alguien quiere más detalles, se le puede proporcionar el “Track” para el GPS. &lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias por la atención, y como dice un dicho italiano “E se non vero, e ben trobatto”,,,vamos que si  esto no es verdad, está bien inventado. Ciao !!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090919_Vegarada"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;FOTACAS&lt;/span&gt;.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-3520374952852729754?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/3520374952852729754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/10/ruta-gpp-n-8-pto-vegarada-por-canseco.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3520374952852729754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/3520374952852729754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/10/ruta-gpp-n-8-pto-vegarada-por-canseco.html' title='RUTA GPP Nº 8: PTO VEGARADA POR CANSECO'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Ssu4IFwKTCI/AAAAAAAAAPo/t3roMH3ka4c/s72-c/0.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8149906262564869665</id><published>2009-08-29T03:32:00.001-07:00</published><updated>2009-08-29T03:52:15.179-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vuelta Concejo Gijón; Costera Naviega'/><title type='text'>¿ LAS BICICLETAS SON PARA EL VERANO ?</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkD7o39PyI/AAAAAAAAAOA/rNTlKZ9pAOE/s1600-h/090808_RutaNaviega_26.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375331953362681634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkD7o39PyI/AAAAAAAAAOA/rNTlKZ9pAOE/s320/090808_RutaNaviega_26.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Gracias a la capacidad de contradicción que tiene el ser humano, se demuestra por mi parte que las bicicletas no son para nada para el verano… me explico, durante la estación más cálida del año surgen otras serie de actividades que anulan todo intento de salir al monte con la bici, como por ejemplo, las famosas concentraciones masivas de gente tirada en toallas, fiestas nocturnas agotadoras, festivales sidreros, ferias industriales con bocatas de camalares, etc. En fin, esta ligera introducción viene a cuento ya que mi actividad ciclista veraniega se ha visto reducida al mínimo, y ante la inminente llegada del esperado mes de Septiembre, donde el &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Grupo PocoaPoco BTT de Mieres&lt;/span&gt; retoma su actividad deportiva (por llamarlo de alguna manera), me paro y escribo estas líneas para relatar las dos únicas salidas importantes en las que he participado con mayor o menos estilo:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375332379813553618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 118px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkEUdhxJdI/AAAAAAAAAOI/4_oZDMQU_mU/s320/DIPTICO_BTT_2009-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;-4 Julio 209:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Vuelta al Concejo de Gijón&lt;/em&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; En su edición nº 16, El grupo Pelayo BTT de Gijón dio de nuevo lo máximo para diseñar una ruta circular por todo el concejo de Gijón, que iba a reunir a cerca de 300 personas para completar una jornada magnífica de BTT con un total de 80 km de marcha, empleándose para ello prácticamente todo el día, con las paradas y comidas pertitentes. Casi no me acuerdo del trazado, pero los interesados podéis obtener los Tracks del día en la página de PelayoBTT, por si se os ocurre repetir la machada de subir al Pico Sol, subir al Monte Areo y pasar en diversos puntos del trazado por la Llorea, La Camocha, por la Venta Veranes, y otras cotas de cuyo nombre no me quiero acordar.&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375332823524405826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 257px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkEuSerckI/AAAAAAAAAOQ/wEgigN84rbE/s320/090704_VueltaConcejoGij%C3%B3n_24.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Con estos antecedentes, el recuerdo final que tengo del día es más que bueno, donde se apreció un gran trabajo de la gente de Pelayo, favoreciendo escapatorias, reagrupando al numeroso personal y atendiendo a paisanos y máquinas en todo momento. En resumen, un buen día de BTT, que acabó con la satisfacción de haber hecho una ruta más larga de lo habitual, y con las ganas de que llegue el año que viene. Las &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090704_VueltaConcejoGijon#"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;,&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; aquina. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;- 8 Agosto 2009&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;: &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;em&gt;Ruta Naviega: Luarca-Navia-Luarca:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; En esta ocasión, una docena de delincuentes y sin embargo miembros del Grupo PocoaPoco BTT nos dimos cita en la misma localidad costera de Luarca para hacer una de las clásicas del Grupo, la ruta Naviega. Con el madrugón que conlleva una machada de este estilo, llegamos paisanos y máquinas al puerto de Luarca a las 9 la mañana (que ocurrencia). Aunque llovía a mares por el camino, optimistas fuimos al punto de encuentro, para ver si el microclima de Luarca nos daba un respiro. Allí no respiró nadie, seguía lloviendo bastante. Como Luarca estaba tomada por los coches de gente en crisis económica, tuvimos que irnos hasta la zona alta de la Villa Luarquina, y preparar los bártulos para salir rodando desde Santiago, en la misma recta esa donde siempre hay amigos de Verde. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375334546970083122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 106px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkGSm0JfzI/AAAAAAAAAOY/vJcbGLMpofo/s320/090808_RutaNaviega_13.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Una vez en ruta, la lluvia ya había cesado antes de que llegáramos a la playa de Barayo, y aunque era primer sábado de agosto, en la playa no había nadie….solamente había un río en medio de la ruta, que hizo que los más paisanos del grupo pasáramos inalterables por el mismo, mientras que otros más margaritos optaran por descalzarse y pasar de puntillas. Tras decidir perdonarles y mantenerles el maillot del grupo, continuamos nuestra ruta por la senda que discurre en planta paralelamente a la línea costera, pero que en planta presenta un perfil aserruchado con continuos senderos sube y baja hasta el mar, que dejan una ligera molestia en la piernas del ciclista. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375334905935452098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkGngEKV8I/AAAAAAAAAOg/t5vGDX7j8kI/s320/090808_RutaNaviega_20.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;De esta forma, disfrutando de la senda marítima y de las vistas llegamos hasta Puerto de Vega, donde casi acampamos ante un restaurante que ofertaba una deliciosa paella de marisco. Optamos por olvidarnos de la paella y de la sidra adjunta, y tras una barrita de muesli igual de satisfactoria, continuamos nuestro peregrinaje dirección Navia. Disfrutando en todo momento de la cercanía del mar, y del rodar por senda costera abrupta y prácticamente inalterada naturalmente, hasta que llegue el plan E de ZP, llegamos a la playa de Frexulfe y posteriormente a la Playa de Navia, para entrar triunfales a la localidad con el olor más característico de Asturias. &lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5375335331264621106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 197px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkHAQiiajI/AAAAAAAAAOo/ACkrRU5yHmk/s320/090808_RutaNaviega_65.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Dejando Navia por su parte más alta, retomamos carreteras locales que nos iban enviando dirección Luarca. En este trazado dejamos al margen la costa y ya fuimos disfrutando en contra del Camino de Santiago del Norte, hasta que llegamos de nuevo a la Recta de Otur para comer tranquilamente y dejarnos caer hasta el punto inicial de partida. Resumiendo, un ruta costera impresionante, quizás de las que más salvajes en cuanto a estado, y que no dejó a nadie indiferente tras recorrer unos 50 km, gran parte al mismo lado del mar Cantábrico.&lt;br /&gt;Os dejo las &lt;span style="color:#3366ff;"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090808_RutaNaviega#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Saludosssssssss&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;David&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8149906262564869665?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8149906262564869665/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/08/las-bicicletas-son-para-el-verano.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8149906262564869665'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8149906262564869665'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/08/las-bicicletas-son-para-el-verano.html' title='¿ LAS BICICLETAS SON PARA EL VERANO ?'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SpkD7o39PyI/AAAAAAAAAOA/rNTlKZ9pAOE/s72-c/090808_RutaNaviega_26.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8416679390115089174</id><published>2009-07-07T10:18:00.001-07:00</published><updated>2009-07-07T10:34:43.624-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Concentación San Juan.'/><title type='text'>090620 GPP: IX Concentración BTT San Juan.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SlODcvbK9sI/AAAAAAAAAMw/vC63F3X_P9Y/s1600-h/Cartelconcentracion2009.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355768911663658690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 221px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SlODcvbK9sI/AAAAAAAAAMw/vC63F3X_P9Y/s320/Cartelconcentracion2009.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El pasado dia 20 de Junio, se celebró por los alrededores de Mieres la IX Concentración BTT San Juan, en la que se dieron cita unos 13o ciclistas de montañá para disfrutar del bonito entorno de la Cuenca Carbonífera del Caudal.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En esta ocasión, no se trata de ensalzar la belleza de la ruta, ni de los parajes vistos, ni del comercio y bebercio del día......&lt;em&gt;que si que lo hubo por supuesto&lt;/em&gt;.....sino que se trata de agraceder enormemente a todos aquellos que nos brindaron su presencia en la concentración, y que hicieron que esta salida resultase un acontecimiento muy bonito y afable, lleno de risas y buen ambiente. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Por lo tanto, gracias de nuevo y os esperamos en próximas ediciones de esta Marcha BTT, ya&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;característica e indispensable de las fiestas locales de Mieres del Camino.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como homenaje, ahí van las &lt;span style="font-size:180%;color:#3366ff;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/Grupupocoapoco/IXConcentracionBttPocoAPoco#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8416679390115089174?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8416679390115089174/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/07/090620-gpp-ix-concentracion-btt-san.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8416679390115089174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8416679390115089174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/07/090620-gpp-ix-concentracion-btt-san.html' title='090620 GPP: IX Concentración BTT San Juan.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SlODcvbK9sI/AAAAAAAAAMw/vC63F3X_P9Y/s72-c/Cartelconcentracion2009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-6703060006632595262</id><published>2009-07-02T09:35:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T09:49:28.666-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PicosEuropa'/><title type='text'>090613_RUTA Nº 7 GPP: Picos Europa: Fuente Dé-La Hermida</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkzkB7Uj8HI/AAAAAAAAAMY/I_-NydfCX94/s1600-h/0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353904778791612530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkzkB7Uj8HI/AAAAAAAAAMY/I_-NydfCX94/s320/0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Una vez más el teleférico de &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Fuente Dé&lt;/span&gt; nos recibió a primerísima hora de la mañana para darnos la alegría del día al elevarnos a una cota alta y cómoda para disfrutar el resto del día de una gran jornada de ciclismo de montaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353904111954590882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 337px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkzjbHKOfKI/AAAAAAAAAMQ/NAe75o1sSRU/s320/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Compartiendo cabina con los montañeros habituales de la zona, los 35 intrépidos miembros del Grupo Poco a Poco llegamos al desembarco del pequeño autobús aéreo. Tras la foto de rigor en la parrilla metálica sobre el vacío, iniciamos el recorrido por el inigualable paraje del Parque Nacional de Picos de Europa. Tras un calentamiento en zona cómoda iniciamos las primeras bajadas del día hacia el refugio de Áliva, donde el grupo ya se disgregó naturalmente en xabalís y rayones. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353902769343484130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkziM9iy0OI/AAAAAAAAALw/X3nGT7Z8iYY/s320/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con un rodar fácil discurrieron entonces los kilómetros por las llanuras de la denominada “Ruta de los Conquistadores”, que discurre fácilmente hasta las Vegas de Sotres. En este tramo, de pista predominantemente descendente pudimos disfrutar del entorno de picos, en compañía de las innumerables cabezas de ganado de cuatro patas. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353902956161866674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 364px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkziX1fxG7I/AAAAAAAAAMA/t8M4QjCMno8/s320/4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dejando atrás Las Vegas, llegamos cansados de bajar por pista tapizada de piedra suelta hasta el enlace con la carretera que nos llevaría hasta Sotres. Tras un tramo asfaltado de pendiente importante, llegamos al punto de reagrupamiento de Sotres, convenientemente instalado al lado del “Bar del Pueblu”. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353902833566401842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkziQsyuxTI/AAAAAAAAAL4/YNjKn492SI8/s320/3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Llegaría entonces la subida más exigente del día hasta Jito Escarandi, lugar de reunión e inicio de rutas a píe por la zona. Dicha subida obligaría a dar lo mejor de cada uno durante los 6 km que dura la misma, que bajo el sol reinante y tras la inercia del discurrir por terreno cómodo, hizo que alguno que otro sufriera avisos del Señor del Mazo. Una vez arriba, nos dimos cuenta que algún xabalí hubiera tomado un atajo motorizado, pero bueno, se permite la licencia, no hay que olvidar la camaradería existente entre los miembros del grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras reagruparnos, iniciaríamos la parte final de la ruta y a la vez la más bella. Pistas bien pisadas, de cómodo rodar, flanqueadas en unas ocasiones por el bosque autóctono, o por taludes de roca imponentes en otras, nos harían llegar hacia la pista hormigonada que desemboca en Bejes, pasando antes por el cordal donde pueden disfrutar de vistas impresionantes del Parque Natural de Picos como por ejemplo, el cordal de Tresviso, y otras de cuyo nombre no quiero acordarme. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353903055412305394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 134px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkzidnO6nfI/AAAAAAAAAMI/zLlhakXWyqA/s320/5.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Tras la impresionante y respetada bajada a Bejes, llegamos al punto de avituallamiento principal del día, donde después de esperar a la llegada del grueso del pelotón (sin faltar, es una expresión hecha), dimos buena cuenta del bocadillo, acompañado del más óptimo vino jobirán que nos sirvió el mejor peor camarero del mundo (buen chaval parecía, pero como camarero…uf). Tras comer, remontamos la marcha e iniciamos la digestión bajando hasta La Hermida a toda leche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así han sido las cosas y así se las hemos contado……tras el baño y el espectáculo fluvial ofrecido por algún veterano para las jubiladas que miraban de soslayo, y con la mezcla de olor a Choto y a Barón Dandy, retomamos el camino hacia el pueblo que nos vio nacer y crecer, contentos tras hacer una ruta fija de nuestro calendario por su belleza y singularidad.&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Como siempre &lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090613_PicosEuropa#"&gt;LAS FOTOS&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;, y si alguien quiere la ruta para GPS, se le facilita:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-6703060006632595262?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/6703060006632595262/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/07/090613ruta-n-7-gpp-picos-europa-fuente.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6703060006632595262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/6703060006632595262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/07/090613ruta-n-7-gpp-picos-europa-fuente.html' title='090613_RUTA Nº 7 GPP: Picos Europa: Fuente Dé-La Hermida'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SkzkB7Uj8HI/AAAAAAAAAMY/I_-NydfCX94/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-7513554040196542500</id><published>2009-06-15T10:31:00.001-07:00</published><updated>2009-06-15T10:50:18.326-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mampodre.'/><title type='text'>30/5/2009. Ruta nº 6 GPP: RESERVA MAMPODRE.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaJR5CA8-I/AAAAAAAAALA/FDbjnaggEbU/s1600-h/4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347612548009096162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 281px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaJR5CA8-I/AAAAAAAAALA/FDbjnaggEbU/s320/4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Por una vez este año, la primavera parecía primavera e incluso rozaba el verano para ofrecernos una jornada espléndida para la práctica del BTT. En esta ocasión, casi una treintena de deportistas, salvando la amplitud del término, nos desplazamos hasta Puebla de Lillo (León) para iniciar bien temprano una ruta circular por el entorno de la reserva del Pico Mampodre, que no iba a dejar a nadie indiferente.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Abandonamos rápidamente Puebla de Lillo e iniciamos nuestra peregrinación por los bellos caminos de la zona norte de Léon, discurriendo por pistas forestales ciclables y cómodas hasta alcanzar la zona más alta de La Cofiñal. Tras hacer una Laura Pausini en el camino, hicimos recuento de Rayones y debido a la ausencia de los mismos, decidimos esperar y reponer fuerzas, dando buena cuenta del Jobirán del que disponíamos. Posteriormente, circulamos por una zona de transición de disfrute total entre riachuelos y neveros, para rápidamente alcanzar el núcleo de Maraña tras una bajada vertiginosa. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347608378815460930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 331px; CURSOR: hand; HEIGHT: 131px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaFfNkytkI/AAAAAAAAAKY/ggCh2mgI9S0/s320/0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Tras dejar Maraña por la carretera general hacia Acebedo y Lario, abandonamos el ardiente asfalto e iniciamos la parte más bucólica de la ruta. Amplios valles de pastos nos dieron la bienvenida, y con el miedo al garrote del lugareño nos tiramos prado abajo en busca del valle perdido. Serpentando por pista cómoda y disfrutando del unicromático paisaje verde existente a estas alturas, llegamos ya cansados al Pueblo de Lois. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347609412053293330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 336px; CURSOR: hand; HEIGHT: 135px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaGbWr42RI/AAAAAAAAAKo/k16SPCPFIaA/s320/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;En este punto, alguno hubiera dado carpetazo a una ruta espectacular por el entorno y las vistas, pero como practicamos un deporte con alto nivel de sufrimiento, decidimos continuar hacia el mismísimo infierno. A la salida de Lois, nos encontramos con un trazado al que no ha llegado aún el plan E de Zapatero, con pendiente desfavorable y estado característico de las mismas sendas romanas. Dos kilómetros después, y tras cumplirse el fin contrario del ciclismo, los paisanos llevamos a la bici hasta la cima de un cordal que nos iba a disponer ya a la llegada al punto de partida. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347611490682248722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 342px; CURSOR: hand; HEIGHT: 110px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaIUWLpnhI/AAAAAAAAAKw/ysRnPzNaKic/s320/3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Finalmente, con las glucosas y los ánimos por los suelos, circulamos por Solle de San Cibrian hasta Puebla de Lillo para alcanzar de milagro el ansiado autobús.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347611955343290402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 333px; CURSOR: hand; HEIGHT: 144px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaIvZLecCI/AAAAAAAAAK4/VfqBeFCQY24/s320/5.jpg" border="0" /&gt;Resumiendo, nos enfrentamos y superamos una ruta de una dureza algo superior a la media de la temporada, pero que resultó ser una anécdota ante la belleza de la zona recorrida. Por lo tanto, ruta 100% recomendable.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Saludos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;PD: Track disponible para el que lo quiera. Las fotos completas están en la entrada anterior.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-7513554040196542500?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/7513554040196542500/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/06/3052009-ruta-n-6-gpp-reserva-mampodre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7513554040196542500'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/7513554040196542500'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/06/3052009-ruta-n-6-gpp-reserva-mampodre.html' title='30/5/2009. Ruta nº 6 GPP: RESERVA MAMPODRE.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SjaJR5CA8-I/AAAAAAAAALA/FDbjnaggEbU/s72-c/4.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8014358143035902205</id><published>2009-06-01T04:38:00.000-07:00</published><updated>2009-06-01T04:43:08.960-07:00</updated><title type='text'>FOTOS RUTA LILLO-MAMPODRE</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SiO-YgnGLUI/AAAAAAAAAJ4/ThNc7blV7rI/s1600-h/P1020692.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342322911271595330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SiO-YgnGLUI/AAAAAAAAAJ4/ThNc7blV7rI/s320/P1020692.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hola, os adelanto las fotos de la ruta del sábado...en breve la crónica....SALUDOS.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090530_PicuMampodre#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8014358143035902205?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8014358143035902205/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/06/fotos-ruta-lillo-mampodre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8014358143035902205'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8014358143035902205'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/06/fotos-ruta-lillo-mampodre.html' title='FOTOS RUTA LILLO-MAMPODRE'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SiO-YgnGLUI/AAAAAAAAAJ4/ThNc7blV7rI/s72-c/P1020692.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2347505754304183751</id><published>2009-05-29T04:42:00.001-07:00</published><updated>2009-05-29T04:49:54.633-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10000 Soplao'/><title type='text'>Los 10000 del Soplao</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sh_KQO5JkNI/AAAAAAAAAJg/dF7Dkmk0qNY/s1600-h/perfil-reducido.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341210063309213906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 362px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sh_KQO5JkNI/AAAAAAAAAJg/dF7Dkmk0qNY/s320/perfil-reducido.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; El pasado sábado día 23 de Mayo se celebró en Cabezón de la Sal la tercera edición de “Los 10000 del Soplao”, una de las rutas más duras del norte de España,  también conocida como el “Infierno Cantabro”. No es que yo haya ido a participar en semejante acontecimiento ciclista, pero he leído tantas crónicas, que básicamente es como si la hubiera hecho. En esta ocasión el tiempo fue más benevolente que en anteriores ediciones, y pesar de la niebla y la lluvia de las primeras horas del día, el resto de la jornada presentó un ambiente óptimo para la práctica del BTT.  Ciertamente, la climatología no deja de ser una variable más de la dificultad intrínseca de la ruta, que se puede resumir en &lt;strong&gt;165 km&lt;/strong&gt; de perfil aserruchado y con un entramado de pistas de trazados y pendientes no aptos para  no iniciados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con estos antecedentes, la tarea no se presentaba nada fácil, lluvia durante toda la semana indicaba que las pistas iban a estar poco menos que deslizantes, y teniendo en cuenta que salieron unos 1200 ciclistas, aquello no debía ser el paseo marítimo de San Lorenzo. A las 08:00h de la mañana se dio la salida de la prueba y tuvieron que pasar 10minutos hasta el la serpiente multicolor de 1 km de longitud pasara completamente por la línea de salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí, como alguien escribió, hubo 1200 rutas del Soplao diferentes, desde los más machotes que emplearon unas 7h y media, hasta los de mayor fortaleza mental que física, que emplearon unas 16 horas, pasando por la gente que tuvo que abandonar en algún punto del trazado por diferentes tipo de inconveniencias. Fuera como fuere,  hay que valorar la fortaleza y valentía de todos aquellos de decidieron salir a cumplimentar una jornada épica en bicicleta, desde los más profesionales, hasta aquel chaval de Gijón que con una bicicleta del CarrefuL y unas bambas, sin apenas haber andado en bici, decidió acompañar a un amigo, y ambos acabaron entre vítores y aplausos de la gente que esperaba en meta, en la medianoche del mismo día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como os he dicho, se han escrito ríos de tinta a cerca de la ruta, mucho antes del día de la ruta, eligiendo bicicleta apropiada, ruedas, alojamiento, consejos útiles, etc. y después de la ruta, donde se pueden leer variopintos puntos de vista de la misma, y lo único que tiene en común,  a parte de la dureza de la ruta, es la acogida de la gente de Cabezón de la Sal y alrededores, y el magnífico ambiente que se respiraba. No hay nadie que se haya quejado de los medios dispuestos por la organización (MTB Cabezón), ni del cariño y acogida de los vecinos de los pueblos, lavando y engrasando las máquinas, ofreciendo pastelitos y orujillo, o animando al personal como el archivisto chaval de el alto de El Moral, que se pasó toda la jornada sacudiendo un cencerro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, se trata de una ruta a tener en cuenta para futuras ediciones, de superación física y sobretodo mental, en la que cada uno disfruta a su manera, si se disfruta algo……Lo que no cabe duda, que terminar la ruta en Cabezón de la Sal, después de haber sufrido como &lt;em&gt;Pepe el hijop.....&lt;/em&gt;de noche, con los vecinos animando, no debe de tener precio, para todo lo demás, MasterCardo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Os dejo, voy a entrenar, el próximo año, me apunto...........o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2347505754304183751?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2347505754304183751/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/los-10000-del-soplao.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2347505754304183751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2347505754304183751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/los-10000-del-soplao.html' title='Los 10000 del Soplao'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sh_KQO5JkNI/AAAAAAAAAJg/dF7Dkmk0qNY/s72-c/perfil-reducido.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-8549974542104828982</id><published>2009-05-18T10:23:00.000-07:00</published><updated>2009-05-18T10:34:45.201-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Soplao'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GrupoPocoaPoco'/><title type='text'>09/05/2009 Ruta nº 5 GPP. Cabezón de la Sal-Soplao.</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGcIWLwb2I/AAAAAAAAAII/qOAhe6tueFk/s1600-h/0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337218700618526562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 294px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGcIWLwb2I/AAAAAAAAAII/qOAhe6tueFk/s320/0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; En esta ocasión fue oportuno saltar a la comunidad vecina de Cantabria para disfrutar de un espléndido día de Bicicleta de montaña. Un buen número de socios del &lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;Grupo PocoaPoco&lt;/span&gt; nos desplazamos hasta Cabezón de la Sal para realizar parte de una ruta bastante conocida que nos iba a llevar hasta la cueva-mina de El Soplao.&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como nota informativa y atendiendo a mis estudios, os comento que la cueva del &lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;Soplao&lt;/span&gt; fue descubierta allá por el año 1972, y se llama así, porque en el momento de su descubrimiento por parte de los mineros que explotaban las minas de Zinc y Plomo de la zona, un soplo de aire fresco alimentó toda la mina, refrescando las galerías de explotación y dando a conocer un nuevo espacio subterráneo inexplorado. Dicho espacio subterráneo se ha creado por disolución por agua de las rocas carbonatadas de la zona, dando lugar a unos espacios subterráneos impresionantes, decorados con las formas clásicas de precipitación del carbonato de calcio en este tipo de huecos, estalactitas, estalagmitas y columnas. Lo más impresionante del asunto, y principal valor de esta cueva, es la pureza y blancura del material precipitado, que cristaliza en forma de calcita y aragonito, dando lugar a un decorado “navideño” impresionante. En fin, visita totalmente recomendable y teniendo en cuenta el estado de la minería actual, probablemente no se descubra jamás nada igual.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337216152167718530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 156px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGZ0AdvHoI/AAAAAAAAAHw/VKns74HxG0s/s320/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Volviendo al tema bicicletil, la ruta no tuvo desperdicio alguno. Los primeros 20 Km. de la ruta discurrieron a buen ritmo y con rodar fácil por pista forestal abierta y protegida por una densa arboleda autóctona. Tras alternar pendientes favorables y no tanto, rápidamente nos plantamos en el primer &lt;em&gt;pit-spot&lt;/em&gt; del día, a disfrutar de las viandas y del bocadillo que las mujeres gustosas nos prepararon a altas horas de la madrugada.....o no. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337216255594506082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 159px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGZ6Bwmp2I/AAAAAAAAAH4/nZ3EKlZRbnQ/s320/2.jpg" border="0" /&gt;Tras ser alcanzados en numerosas ocasiones por personal en bici con prisa, seguimos nuestro ritmo calmado en dirección al Soplao y pronto nos encontraríamos las primeras dificultades del día. A pesar de lo que algún veterano nos indicó, las ascensiones no eran tan suaves, largas pendientes se iban sucediendo, y con el firme algo húmedo y pegajoso, la llegada a la cima se hizo de rogar bastante. Tras rodar unos 10 Km. aprox., alcanzamos la cota máxima, y tras reagruparnos iniciamos el descenso que nos iba a dar a la carretera general de acceso a la Cueva del Soplao.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5337216368296110626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGaAlmwqiI/AAAAAAAAAIA/37C64wnpa58/s320/3.jpg" border="0" /&gt;En resumen, ha sido una ruta lineal muy recomendable, de unos 35 Km., en la que invertimos unas 4 h largas y en la que pudimos disfrutar de una bonita zona rural de la comunidad vecina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, perdonar que no me acuerde del nombre de los pueblos, pero si alguien quiere detalle, puedo conseguir el track del día.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como de costumbre, las &lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090509_Soplao#"&gt;FOTOS&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-8549974542104828982?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/8549974542104828982/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/09052009-ruta-n-5-gpp-cabezon-de-la-sal.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8549974542104828982'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/8549974542104828982'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/09052009-ruta-n-5-gpp-cabezon-de-la-sal.html' title='09/05/2009 Ruta nº 5 GPP. Cabezón de la Sal-Soplao.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ShGcIWLwb2I/AAAAAAAAAII/qOAhe6tueFk/s72-c/0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4161348167672324559</id><published>2009-05-02T02:11:00.000-07:00</published><updated>2009-05-02T02:19:57.540-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Villaviciosa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Colunga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>25/4/2009 Ruta nº 4 GPP. Villaviciosa-Colunga</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwOfVOAEqI/AAAAAAAAAHI/tyZtnBO90BU/s1600-h/Villaviciosa00.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331151990334427810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 174px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwOfVOAEqI/AAAAAAAAAHI/tyZtnBO90BU/s320/Villaviciosa00.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La comarca de la sidra y la manzana de Villaviciosa nos acogió en esta ocasión para brindarnos una magnífica ruta en mountain bike por la zona interior del concejo, alejada relativamente de los famosos nucleos veraniegos de Tazones, Puntal, Rodiles….pero no muy lejos en belleza y diversidad. Contrapronóstico, la meteorología nos dio un respiro y pudimos disfrutar de una jornada más que agradable, con temperaturas idóneas para la práctica de nuestro deporte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;div align="justify"&gt;El inicio de la ruta se ubicó en la creciente localidad de Villaviciosa, que dejaríamos rápidamente adentrándonos en la zona alta del concejo a través de senderos hormigonados que dan acceso a la multitud de casonas que salpican la ladera sur. Una vez cogida la altura necesaria, pudimos disfrutar de las vistas a la línea costera que ofrece la parte alta de la Villa, y que no volveríamos a perder en toda la ruta, al ir atravesando caminos, sendas y trampas de barro que alcanzaban cotas altas del terreno. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331152155008127154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 154px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwOo6rRULI/AAAAAAAAAHQ/kSuQ7U4RnmQ/s320/Villaviciosa0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;En este peregrinar atravesamos los núcleos rurales de Ceceñes, Ceyanes, Piedrafita, Rales, Villaescusa, para finalmente aterrizar cerca de los dominios de Colunga, que tras atravesarla por su calle principal nos llevaría ya a la ruta costera que haríamos en dos sentidos, Colunga-Caravia-La Isla por interior, y al revés por la Costa.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con el hambre ya muy presente, y el fondo físico en reserva, iniciamos el último tramo de la ruta, y más simbólico por el camino PR que une Caravia con Colunga. Este último tramo que discurre por el mismo frente de la línea de costa, fue el colofón a un día imprevisto de bicicleta de montaña del que pudimos disfrutar los asistentes a la ruta (rayones, xabalís y demás delincuentes del Grupo BTT PocoaPoco de Mieres). &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331152370886023874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 148px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwO1e4kmsI/AAAAAAAAAHY/l8FSSld3ME8/s320/Villaviciosa01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como una imagen vale más que mil palabras, aquí os dejo unos cuantos miles de palabras: &lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090425_Villaviciosa_Colunga#"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt; &lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;PD: Si alguien está interesado en el Track, que no lo pida, que básicamente fuimos a "Güevu"...tras la estela de uno de los miembros más sabios de la comunidad betetera Mierense.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Saludos...&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331152522358376306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 172px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwO-TKZR3I/AAAAAAAAAHg/rYXDcFfJFc0/s320/Villaviciosa1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-4161348167672324559?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/4161348167672324559/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/2542009-ruta-n-4-gpp-villaviciosa.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4161348167672324559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/4161348167672324559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/05/2542009-ruta-n-4-gpp-villaviciosa.html' title='25/4/2009 Ruta nº 4 GPP. Villaviciosa-Colunga'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SfwOfVOAEqI/AAAAAAAAAHI/tyZtnBO90BU/s72-c/Villaviciosa00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-1915997994156127296</id><published>2009-04-18T15:06:00.000-07:00</published><updated>2009-04-18T15:14:43.217-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='IBP Index'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tracks'/><title type='text'>ANÁLISIS DE TRACKS. IBP INDEX.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SepPMuMMfJI/AAAAAAAAAHA/u1iXy1pBNSE/s1600-h/informatica_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326156589295238290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 340px; CURSOR: hand; HEIGHT: 170px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SepPMuMMfJI/AAAAAAAAAHA/u1iXy1pBNSE/s320/informatica_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Un día normal de quedada bicimontañera se madruga bastante, uno desayuna y se viste según la previsión del día anterior, se prepara el chorizu y la bota vino, se guardan los útiles en la mochila, trincamos bici (fundamental) y en el transporte conveniente nos dirigimos al punto de reunión (&lt;em&gt;meeting point (para mis seguidores de fuera de la Cuenca&lt;/em&gt;)). Una vez dispuestos a salir, y tras comentar las visicitudes de la semana, comienzan a surgir una serie de preguntas que van dirigidas generalmente a la persona que marca o hace de guía de la ruta (en el &lt;strong&gt;PocoaPoco&lt;/strong&gt; son siempre los mismos Xabalinos), y que tienen su origen en que el resto de cafres que salimos en bici, no tenemos ni idea de por dónde vamos a ir….por lo tanto…se empieza a oir……… QUÉ TAL YE LA RUTA, HO?....…. YE DURA?.....YE…..LLEVADERINA?.......TO PA BAJO?, O QUÉ?...........A las que el amable betetero guía, contestará……YA TAMOS!!!.....NA! TRANQUILOS QUE YE SUBIR A AQUEL CORDALÍN……….CRESTEAR UN POCO………PASAR LA TRIALERA……….BAJADA FÁCIL……Y  LLEGAMOS AL CHIGRE………….&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues bien amigos, esto SE HA ACABADO!!! …….La llegada al mundo de las bicis de los prácticos receptores GPS,  que básicamente van grabando el rastro que dejamos al ir desplazándonos para arriba, para abajo y por llano, y que posteriormente nos permiten descargar un churro de información al ordenador de casa,  ha hecho que surjan nuevas herramientas de análisis de las rutas realizadas con nuestras bicis….........Una de estas herramientas, es el &lt;span style="font-size:130%;color:#000099;"&gt;IBP INDEX&lt;/span&gt;,  que se basa en el análisis del Track (churro), y a partir de los datos de latitud, longitud, pendientes, coordenadas  y demás movidas, da como resultado un número del 0 al infinito, y que es independiente de variables externas, como la climatología, el estado del firme, la fame o sede del paisano, o de si el fulano trasnochó o no la noche antes. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con esta historia, los más puristas empezarán a catalogar las rutas con números&lt;em&gt;……”el otru día yo hice una ruta de 238”……”pues el otru día, yo hice la ruta por la vertiente 167, pero hubo ramplos de rutas de hasta 425…….”….&lt;/em&gt;En fin, supongo que habrá que ponerse una referencia base, esto es que hay que analizar el Track de una ruta en bici dura, conocida por todos, de esas de  “mc´gonsuputamadre que no llego”, y ver qué número da…………con este dato de partida, al llegar al &lt;em&gt;Meeting Point&lt;/em&gt; ya le preguntaremos al guía con más criterio………”OYE PIN, QUÉ IBP TIEN ESTA RUTA?”……….y así por comparación directa con la ruta base, decidiremos si volver a casa con la señora, o salir alegremente  a realizar la ruta en santa compaña…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, los que manejan habitualmente los GPS, con sus programas de gestión y demás, ya conocían este parámetro, pero yo, profano en el asunto y auténtico paquete informático lo he descubierto hace poco, así que para los os interese esta herramienta útil, os dejo el &lt;a href="http://www.ibpindex.com/"&gt;ENLACE.&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-1915997994156127296?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/1915997994156127296/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/analisis-de-tracks-ibp-index.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1915997994156127296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/1915997994156127296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/analisis-de-tracks-ibp-index.html' title='ANÁLISIS DE TRACKS. IBP INDEX.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SepPMuMMfJI/AAAAAAAAAHA/u1iXy1pBNSE/s72-c/informatica_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2926907222937886460</id><published>2009-04-13T02:57:00.000-07:00</published><updated>2009-04-13T03:15:22.025-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='JM Granados'/><title type='text'>FELICIDADES GRANADOS, RETO CONSEGUIDO.</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SeMQU_LuBpI/AAAAAAAAAG4/wl2zQ36YRpU/s1600-h/Granados1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324117137226073746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SeMQU_LuBpI/AAAAAAAAAG4/wl2zQ36YRpU/s320/Granados1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lo de este chaval va para épico......El pasado 25 de Marzo iniciaba su nueva aventura por el círculo polar ártico, recorriendo la ´&lt;em&gt;Canadian Western Arctic Ice Road´.......&lt;/em&gt;es decir, una caleya helada y larga de pelotas, y el tío ya ha finalizado según su página web. Tras 19 etapas ha recorrido 1571 km, lo que da una media de 82 km/día, que para cualquier aficionado a la BTT ya resulta bastante, y encima Juan lo ha hecho en unas condiciones más que adversas...en fín, enhorabuena de nuevo y estamos deseando ver fotos, crónicas y cuando toque que nos venga a dar una conferencia de esas para que se nos caiga la baba...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo...como no quiero plagiar nada, os dejo la página oficial y el blog:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.jmgbiker.com/"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;PÁGINA&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://blogs.lne.es/juangranados/"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;BLOG&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2926907222937886460?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2926907222937886460/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/felicidades-granados-reto-conseguido.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2926907222937886460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2926907222937886460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/felicidades-granados-reto-conseguido.html' title='FELICIDADES GRANADOS, RETO CONSEGUIDO.'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SeMQU_LuBpI/AAAAAAAAAG4/wl2zQ36YRpU/s72-c/Granados1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-2665520793015152281</id><published>2009-04-07T04:35:00.001-07:00</published><updated>2009-04-07T04:40:26.077-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Careses'/><title type='text'>28/3/2009 GPP Ruta Túneles Careses</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sds6qW4QnpI/AAAAAAAAAGw/vHlVwps5AWE/s1600-h/jpg_07_.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5321911884038839954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sds6qW4QnpI/AAAAAAAAAGw/vHlVwps5AWE/s320/jpg_07_.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vez más, el &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;GrupopocoapocoBTT de Mieres&lt;/span&gt; se echó al campo para disfrutar bicicletilmente de los parajes que nos ofrece la orografía Asturiana. En esta ocasión nos desplazamos hasta Pola de Siero, para realizar la ruta de los túneles de Careses, que discurría básicamente por la zona rural de La Pola hacia la Vega de Sariego o algo asi…..je...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que las horas iniciales del día no presagiaban nada bueno, el cielo estaba encapotado y ya tuvimos que disponer de chubasqueros en el momento de cargar nuestras bicis en el transporte que nos llevaría hasta el mismísimo centro de la Pola. Pronto dejamos el centro de la capital Sierense para adentrarnos en la zona rural que dispone de multitud de pistas y caleyas que nos hacen pasar por verdaderos núcleos de chalets y casas rurales que salpican las laderas de la zona. Prácticamente en el inicio de nuestro pedaleo, tuvimos que detenernos y ponernos la capa impermeable que nos iba a acompañar el resto de la jornada, que inicialmente no era dura ya que la temperatura era ciertamente agradable, pero que se tornaría difícil y sufridora al bajar drásticamente la temperatura ambiente tras salir del túnel de Careses, lo que iba a resultar una combinación dramática, considerando que llovía a mares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con este panorama y tras una reunión bajo techo, decidimos dar por concluída la jornada y regresamos vía asfalto hasta Pola de Siero. Con lágrimas en los ojos, aparcamos nuestras bicis en una Sidrería y tras saludar al tendero, colocamos las mesas a nuestro gusto e iniciamos una de las múltiples tertulias PocoaPoquianas. Por allí pasaron todo tipo de temas y personas, y entre chato y chato del Rioja aportado por la casa, dimos buena cuenta de la producción de chorizos del año y de la empanada cedidas por lo nuevos e ilusionados miembros Rayones del Grupo. Rato largo después, y ya con la sed y el hambre saciadas, empezamos a clausurar Tuppers y Bolsas, y tras &lt;em&gt;caféchupitorujo&lt;/em&gt; decidimos llamar al autobusero para que nos viniera a buscar (en algún momento tendríamos que volver a casa). Mención especial para la cantimplora de orujo blanco del amigo Teye que nos acompañó toda la jornada y que liquidamos en la tertulia, cosa que hizo mella en los presentes y alguno que otro sufrió de una subida de azúcar, ya que en el mismo autobús de vuelta pasamos momentos de histeria colectiva....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, cómo lo pasemos!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un saludo, y gracias a JPacín por prestarme la foto grupal.!!. Resto &lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/david.pocoapoco/090328_TunelesCareses#"&gt;FOTOS.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7362710639483267090-2665520793015152281?l=dvelascobtt.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/feeds/2665520793015152281/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/2832009-gpp-ruta-tuneles-careses.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2665520793015152281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7362710639483267090/posts/default/2665520793015152281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://dvelascobtt.blogspot.com/2009/04/2832009-gpp-ruta-tuneles-careses.html' title='28/3/2009 GPP Ruta Túneles Careses'/><author><name>David Velasco</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07584268495713047695</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/SXZNGA8m69I/AAAAAAAAAAU/HjUTi-gOm-8/S220/080907_Traves%C3%ADaBTT_24.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/Sds6qW4QnpI/AAAAAAAAAGw/vHlVwps5AWE/s72-c/jpg_07_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7362710639483267090.post-4718471328624422185</id><published>2009-03-25T16:40:00.000-07:00</published><updated>2009-03-25T16:53:07.055-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Viveiro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='PocoaPoco'/><title type='text'>21/3/2009 MARCHA CICLISTA POR EL CONCEJO DE VIVIERO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317274904181251170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ScrBWmzSnGI/AAAAAAAAAGA/PWF5neXpFEU/s320/090321_MarchaViveiro__28_.jpg" border="0" /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bueno, bueno, por fin he encontrado tiempo para relatar de forma breve lo que fue una buena ruta por la bella localidad porteño-Lucense de &lt;strong&gt;Viveiro&lt;/strong&gt;, a la que varios miembros del núcleo Rayón del &lt;span style="color:#000099;"&gt;GRUPOPOCOAPOCO BTT&lt;/span&gt; llegamos el mismo viernes por la noche para catar la cosecha de Ribeiro del presente curso vinícola.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al día siguiente, tras una mañana de recogimiento y reflexión llegó la hora de comer, y tras devorar unos bocatas de chorizo cular dispusimos el traje de romano y las monturas para dirigimos al punto de salida de la ruta, sita en la Plaza Mayor de Viveiro, aledaña a la avenida comercial con más densidad de tiendas por metro de calle de la cornisa cantábrica y punto clave de reunión de señoras incinerando la Visa. Tras la entrega de dorsales por parte de los amigos organizadores de &lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3366ff;"&gt;Rocsport,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; se dio la salida a esta nueva edición de la marcha, acompañados por una agradable música ambiente y por el regocijo de los viandantes y acompañantes varios.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Rápidamente salimos de Viveiro dirección…….eiro, y tras soltar las liebres, los galgos enfilaron el pelotón de una forma tal que ya no volveríamos a ver al grupo de cabeza, lo que hizo que los más rezagados empezáramos a disfrutar de la ruta prevista. A medida que cogíamos altura, las vistas sobre la costa mejoraban, y a medida que ascendíamos por la falda del monte de San Roque se hacía latente el contenido básico de la ruta: pistas forestales trazadas en el inmenso bosque de eucaliptos que rodea la zona. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317275037252433154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ScrBeWh7tQI/AAAAAAAAAGI/U0aobI869-4/s320/090321_MarchaViveiro__19_.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Así discurrió la mitad de la ruta, y tras alcanzar la zona alta del perfil, nos agraciaron con un par de frutas y botellines de agua para poder ascender al impresionante parque de aerogeneradores que hacía de techo de la ruta. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317275176355756034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_sip4kbCHywA/ScrBmcuv-AI/AAAAAAAAAGQ/XilrKWcbFsA/s320/090321_MarchaViveiro__30_.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;Tras abrigarnos convenientemente, empezó un descenso bastante tendido hacia una zona de praderías inundadas en la que jugó un papel importante la pericia de vadear ríos a pie con la bici al hombro. Con los pies calados, retomamos
